Bus listrik kini bisa dikatakan mulai menguasai transportasi dunia. Ini terlihat dari banyaknya negara di berbagai benua yang sudah menggunakan bus listrik sebagai moda transportasi umum mereka.
Seperti di Budapest, Hungaria yang akan meningkatkan transportasi umum mereka bukan hanya dengan bus diesel tetapi juga dengan bus listrik. Dalam beberapa tahun mendatang 300 bus diesel dan listrik modern akan tiba di Budapest sebagai bagian dari proses pengadaan oleh Pusat Transportasi Budapest (BKK).
Bus-bus tersebut memiliki lantai rendah dan yang pertama dilengkapi kamera serta sistem informasi penumpang modern di Budapest. Bus akan mulai beroperasi musim panas ini serta akan meningkatkan kenyamanan dan keselamatan perjalanan.
Sasaran BKK adalah untuk meningkatkan proporsi kendaraan tanpa emisi di sektor bus. Sebagai bagian dari tujuan ini, bus listrik penuh, termasuk bus gandeng BYD, akan mulai beroperasi pada musim semi 2026.
Bus-bus tersebuta akan melayani rute dalam kota yang sibuk dan rencananya 70 bus listrik baru, 50 bus biasa, dan 20 bus gandeng akan hadir tahun 2027 mendatang. Nantinya bus listrik akan memberikan kontribusi pencapaian target iklim dan meningkatkan kualitas Udara.
Ádám Bodor, Wakil CEO Mobilitas di BKK, menekankan bahwa dua pertiga dari semua perjalanan di sistem transportasi umum ibu kota sudah dilakukan dengan kendaraan listrik, dan elektrifikasi sektor bus akan menjadi tonggak sejarah lainnya di jalan menuju keberlanjutan.
Pada periode mendatang, tidak hanya kendaraan listrik tetapi juga kendaraan diesel modern akan mulai beroperasi mulai musim panas tahun 2025, lebih dari 200 bus Mercedes baru akan hadir, termasuk kendaraan gandeng, tunggal, dan berkapasitas sedang dalam kategori MaxiMidi.
Bus-bus ini pertama-tama akan beroperasi pada rute yang menghubungkan pusat kota dengan Újpalota dan distrik Buda, seperti jalur 8E dan 133E, dan kemudian pada rute lain di Pest dan Buda. Dengan bus-bus baru tersebut, pada tahun 2027, hampir 90 persen armada bus ibu kota akan menjadi modern, dengan sistem penggerak EURO 5 atau lebih canggih, yang mengurangi emisi polutan udara lokal sekitar 8.000 ton per tahun.
Pembaruan armada kendaraan akan terus berlanjut dalam jangka panjang seperti trem CAF modern, berlantai rendah, ber-AC, dan bus listrik baru akan tiba di Budapest dengan pembiayaan bersama UE. BKK saat ini tengah mengerjakan proses publik yang dapat menghasilkan penambahan hingga 160 bus listrik baru dan lebih dari 100 trem baru ke armada.
Dr. Katalin Walter, CEO BKK, menekankan bahwa meskipun sumber daya keuangan terbatas, lebih dari 430 kendaraan, termasuk 350 bus, telah diperbarui di Budapest selama 4,5 tahun terakhir, yang secara fundamental telah meningkatkan daya saing angkutan umum.
Pengembangan yang direncanakan bertujuan tidak hanya untuk meningkatkan kenyamanan dan keselamatan penumpang, tetapi juga untuk memenuhi komitmen keberlanjutan dan perlindungan iklim serta lebih meningkatkan kualitas udara di Budapest.
Semarang Uji Coba Bus Listrik Otonom (Tanpa Pengemudi) di Jalan Pemuda
