Stasiun Bekasi merupakan stasiun besar yang berada di kawasan Bekasi Utara dan merupakan area yang ramai dengan penumpang yang naik dan turun kereta api. Tak hanya pada jam sibuk (weekdays) stasiun ini selalu ramai dengan aktivitas penumpang yang lalu lalang, namun saat hari libur (weekend) pun tak luput dari keramaian maayarakat Bekasi dan sekitarnya.
Hal ini kerap kali membuat area disekitar stasiun terjadi kemacetabn. Bahkan Stasiun Bekasi menjadi langganan kemacetan saat jam-jam ramai. Banyaknya pengendara motor, angkutan umum, bahkan kendaraan pribadi lainnya kerap memenuhi jalan di area sekitar stasiun. Terutama di Jalan Ir. H. Juanda yang merupakan jalan pintu masuk menuju Stasiun Bekasi.
Jalan ini memang akses mudah bagi penumpang yang masuk dan keluar stasiun karena bisa langsung mengarah ke Bekasi Barat dan Bekasi Timur. Tingginya volume penumpang pada jam-jam rawan kemacetan, membuat kawasan Stasiun Bekasi menjadi semerawut. Belum lagu angkot dan tukang ojek kerap kali mangkal dekat pintu masuk Stasiun Bekasi.
Maka dari itu PT Kereta Api Indonesia Persero (KAI) segera memutuskan untuk penutupan akses pintu selatan stasiun agar tidak terjadi kemacetan yang berulang. KAI wilayah Daerah Oparesi (Daop) 1 Jakarta menjelaskan bahwa penutupan ini bersifat sementara dan hanya berlaku di pintu selatan. Penumpang diimbau untuk menggunakan pintu utama atau pintu utara sebagai alternatif.
Alasan penutupan pintu selatan ini bertujuan untuk pengaturan alur keluar-masuk penumpang serta persiapan renovasi area selatan stasiun. Masa uji coba ini penting untuk melihat respons dan kelancaran arus penumpang. Petugas stasiun akan ditempatkan di beberapa titik strategis untuk membantu penumpang dan memberikan informasi mengenai rute keluar-masuk yang baru.
Pengguna jasa kereta api di Stasiun Bekasi diimbau untuk memperhatikan pengumuman resmi dan memperhitungkan waktu perjalanan tambahan akibat perubahan jalur keluar-masuk. PT KAI juga menekankan bahwa langkah ini merupakan bagian dari upaya meningkatkan kenyamanan, keamanan, dan efisiensi pelayanan di stasiun.
Rencana penutupan pintu selatan Stasiun Bekasi ini justru membuat sejumlah penumpang tidak setuju. Pasalnya, dengan harus berjalan kaki ke arah pintu utara di Jalan Perjuangan akan lebih memakan waktu serta harus menyeberang perlintasan kereta api yang makin membuat masyarakat makin mengeluh.
Selama masa penutupan, akses masuk dan keluar penumpang, termasuk area parkir motor, akan dialihkan sepenuhnya melalui Jalan Raya Perjuangan sebagai pintu utama Stasiun Bekasi dan melalui Jalan Pusdiklat. KAI pun mengimbau untuk seluruh penumpang dan pengguna jalan selalu mematuhi aturan keselamatan, khususnya saat melintasi perlintasan sebidang.
Arus Balik Lebaran 2025, Penumpang Kereta Api Lebih Banyak Turun di Stasiun Bekasi
