PT Kereta Api Indonesia Persero (KAI) tak hanya memberikan pelayanan yang cepat untuk angkutan penumpang. Tetapi angkutan barang juga harus melayani dengan cepat dan tepat. Tak sembarang kereta angkutan barang yang kita ketahui berupa rangkaian peti kemas (kontainer), namun angkutan barang yang satu merupakan kereta dengan distribusi yang lebih cepat.
Ya, angkutan ini biasa dinamakan Kereta Parcel. Menurut kabar dari berbagai sumber bahwa merupakan sebuah rangkaian KA yang terdiri dari kereta barang layanan kereta parcel pertama kalinya diperkenalkan pada musim lebaran tanggal 3 Oktober tahun 2007.
Kereta parcel ini menggunakan rangkaian bagasi (cargo) dengan identik warna hijau di setiap gerbongnya. Biasanya rangkaian kereta parcel paling banyak terdiri dari 10 unit. Dimana kereta angkutan barang ini memiliki spesifikasi yang setara dengan kereta kelas cepat yang mampu melaju pada kecepatan 90-100 km/jam.
Saat ini kereta parcel dijalankam secara reguler dan memiliki dua rute di jalur Pulau Jawa, yaitu Kereta Parcel Tengah dan Kereta Parcel Utara. Sebelumnya sempat dijalankan Kereta Parcel Selatan, namun kabar yang beredar untuk kereta parcel di jalur selatan sempat tidak beroperasi pada 1 Januari 2024. Mengingat tingginya permintaan pengiriman barang dari jalur selatan, akhirnya KAI kembali menjalankan jadwal Kereta Parcel Selatan mulai 8 Januari 2025.
Untuk rute Kereta Parcel Utara diberangkatkan dari Stasiun Jakarta Gudang sampai Stasiun Surabaya Pasar Turi pulang pergi, kemudian untuk Kereta Parcel Tengah keberangkatan dari Stasiun Jakarta Gudang menuju Stasiun Malang via Yogyakarta pulang pergi. Dan untuk rangkaian Kereta Parcel Selatan keberangkatan Stasiun Bandung sampai dengan Stasiun Surabaya Kota pulang pergi.
Seluruh rangkaian kereta parcel ini merupakan bagian dari kerjasama dengan jasa ekspedisi KAI Logistik, KIB Group, dan Herona yang dirancang khusus untuk menjawab kebutuhan pelanggan akan pengiriman barang yang aman, cepat, dan andal, dengan jaminan barang sampai di tujuan hanya dalam waktu semalam.
Adanya kereta parcel ini tentu ada manfaatnya apabila digunakan oleh masyarakat yang menggunakannya, berikut ini faktanya antara lain:
– Kecepatan: Barang yang dikirimkan dapat sampai di tujuan dalam waktu semalam.
– Keamanan: Sistem pengangkutan modern memastikan paket terlindungi dari kerusakan atau kehilangan.
– Jangkauan Luas: Melayani berbagai kota besar di lintas selatan Pulau Jawa.
– Kemudahan: Proses pengiriman yang praktis melalui stasiun-stasiun yang telah ditentukan.
KAI berharap, operasional kereta parcel lintas selatan ini dapat menjadi solusi pengiriman yang semakin diminati oleh masyarakat khususnya di jalur kereta api lintas selatan wilayah Provinsi Jawa Barat, Jawa Tengah, Yogyakarta, dan Jawa Timur.
‘Rudrastra’ – Kereta Barang Terpanjang di India dengan Tujuh Lokomotif dan 354 Gerbong
