Akses yang strategis dan mudah dijangkau adalah harapan masyarakat yang ingin menggunakan transportasi umum di wilayah Jabodetabek khususnya kereta api. Ya, alasan masyarakat karena terjangkau dengan menggunakan kereta api bisa mengunjungi ke berbagai lokasi yang strategis. Seperti halnya pada jalur kereta api komuter di Jalur Bogor atau biasa disebut ‘red line’ ini. Ada sebuah stasiun yang bisa diakses dengan transportasi darat lainnya, apalagi berada di kawasan terminal yaitu Stasiun Depok Baru.
Stasiun ini berada di kawasan Jalan Margonda Raya dan terletak di ketinggian +93m yang masuk pada Daerah Operasi I Jakarta. Stasiun yang sudah diresmikan pada era 1980-an ini merupakan salah satu titik transit penting untuk warga Depok. Apalagi, fasilitas yang tersedia termasuk lengkap, seperti adanya peron yang luas, mushola, toilet, ruang menyusui, ATM, charging station, serta underpass penghubung antar-peron.
Namun dari beberapa fasilitas yang tersedia, masyarakat menyoroti tentang kurang pedulinya fasilitas terhadap kaum disabilitas maupun penumpang lainnya. Keluhan penumpang tersebut yakni ada pada underpass stasiun yang hanya bisa diakses lewat tangga. Tangga yang disediakan memang cukup membantu untuk menyeberangi antar peron melalui jalan bawah, namun bagi penumpang itu masih menyulitkan mereka apalagi bagi penyandang disabilitas dan lansia.
Bahkan masyarakat yang biasa menggunakan kereta Commuter dari Stasiun Depok Baru, terpaksa harus pindah ke Stasiun Pondok Cina agar bisa merasa nyaman menggunakan fasilitas yang disediakan dengan mudah. Meski jaraknya cukup memakan waktu dari Stasiun Depok Baru menuju stasiun sebelahnya, tapi bagi masyarakat sudah tidak afa pilihan lain daripada harus naik dan turun tangga yang cukup curam untuk menyeberangi peron.
Gambaran suasana Stasiun Depok Baru dari arah pintu masuk terdapat tangga untuk umum dan jalan lain untuk disabilitas. Di area stasiun terdapat guiding block untuk tunanetra. Namun untuk menuju seberang peron, hanya ada akses underpass melalui tangga tanpa guiding block.
Meski di setiap peron diberi fasilitas kursi roda, penyandang disabilitas tidak bisa langsung menyeberangi peron. Sebab, underpass bertangga tersebut hanya akses satu-satunya untuk berpindah peron.
Harapan dari masyarakat yang biasa menggunakan Stasiun Depok Baru ini pun tentu ada. Masyarakat berharap adanya fasilitas lift untuk mempermudah akses, terutama bagi kelompok rentan. Menurut dia, keberadaan lift dapat membantu penumpang yang memiliki keterbatasan fisik saat berpindah peron. Meskipun fasilitas kursi roda sudah tersedia di peron, namun masih belum dapat dimanfaatkan maksimal karena tidak didukung akses yang memadai untuk berpindah peron.
Selain lift, warga juga mengusulkan adanya jalur penyeberangan di atas rel sebagai alternatif. Usulan ini dinilai dapat menjadi solusi untuk mempermudah mobilitas penumpang. Fasilitas tambahan diperlukan agar akses penumpang lebih merata dan dapat digunakan oleh semua kalangan.
Meski Ramai dan Strategis, Ternyata Stasiun Depok Baru Belum Ramah Disabilitas
