Tuesday, May 14, 2024
HomeHot NewsAirbus Uji Terbang Helikopter dengan Kendali Otomatis Lewat Tablet

Airbus Uji Terbang Helikopter dengan Kendali Otomatis Lewat Tablet

Airbus berhasil menguji antarmuka mesin manusia atau human machine interface (HMI) baru yang disederhanakan bersama dengan fitur otonom canggih melalui proyek yang diberi nama kode Vertex. Teknologi yang dikembangkan oleh Airbus UpNext, dikendalikan oleh tablet layar sentuh dan bertujuan untuk menyederhanakan persiapan dan manajemen misi, mengurangi beban kerja pilot helikopter, dan lebih meningkatkan keselamatan.

Baca juga: Airbus Uji Coba Fitur Kendali Otonom pada Helikopter

FlightLab Helikopter Airbus terbang sepenuhnya otomatis mulai dari lepas landas, taksi, lepas landas, berlayar, mendekat, dan kemudian mendarat selama penerbangan uji satu jam dengan mengikuti rute yang telah ditentukan. Selama penerbangan ini, pilot memantau sistem yang mampu mendeteksi hambatan tak terduga dan secara otomatis menghitung ulang jalur penerbangan yang aman.

Kapanpun diperlukan, pilot dapat dengan mudah mengesampingkan kontrol melalui tablet dan melanjutkan misi setelahnya. Periode uji terbang berlangsung dari tanggal 27 Oktober hingga 22 November di fasilitas Helikopter Airbus di Marignane, Perancis.

“Demonstrasi sukses penerbangan otonom penuh mulai lepas landas hingga mendarat merupakan langkah besar menuju pengurangan beban kerja pilot dan penyederhanaan HMI yang ingin diterapkan oleh tim Airbus Urban Air Mobility pada CityAirbus NextGen. “Hal ini juga dapat diterapkan secara langsung pada helikopter dalam penerbangan tingkat rendah yang dekat dengan rintangan berkat informasi yang diberikan oleh sensor LIDAR (Light Detection and Ranging),” kata Michael Augello, CEO Airbus UpNext.

Baca juga: Airbus Helicopters Siapkan Suksesor Helikopter Terlaris H125, Bertenaga Listrik?

Helikopter Airbus akan terus mengembangkan berbagai teknologi yang terdiri dari Vertex: sensor dan algoritma berbasis penglihatan untuk kesadaran situasional dan deteksi rintangan; fly-by-wire untuk peningkatan auto-pilot; dan antarmuka manusia-mesin yang canggih – dalam bentuk layar sentuh dan tampilan yang dikenakan di kepala untuk pemantauan dan kontrol dalam penerbangan.

RELATED ARTICLES
- Advertisment -

Yang Terbaru