Boeing telah mengakhiri produksi pesawat penumpang Boeing 777-300ER (Extended Range), yang secara luas diakui sebagai salah satu pesawat badan lebar (widebody) terlaris dan paling sukses sepanjang masa.
Pengiriman pesawat 777-300ER terakhir untuk penumpang (yang baru diproduksi) dicatat pada tahun 2024. Meskipun mungkin masih ada beberapa pesanan lama yang belum terpenuhi (yang kemungkinannya kecil untuk dipenuhi), dapat dikatakan bahwa Boeing telah secara efektif menghentikan produksi varian 777-300ER.
Sejak debutnya pada tahun 2004, 777-300ER dikenal sebagai “Raja Langit” untuk rute jarak jauh dan merupakan tulang punggung armada internasional banyak maskapai besar berkat efisiensinya (menggunakan dua mesin jet General Electric GE90 yang kuat), jangkauan yang mengesankan, dan kapasitas penumpangnya.
Keputusan penghentian produksi adalah bagian dari strategi alami Boeing untuk beralih ke generasi pesawat yang lebih baru, yang mana Boeing sepenuhnya mengalihkan fokus dan kapasitas produksinya ke penerus 777-300ER, yaitu Boeing 777X (terutama varian 777-9).
Pesawat 777X menawarkan efisiensi bahan bakar yang jauh lebih baik, teknologi canggih, dan interior kabin yang diperbarui untuk bersaing dengan pesaing utama, Airbus A350. Meskipun 777-300ER efisien di masanya, maskapai penerbangan kini sangat menekankan pada model yang lebih modern dan lebih hemat bahan bakar untuk mengurangi biaya operasional dan emisi, sebuah kebutuhan yang dipenuhi oleh 777X dan A350.
Total jumlah pesawat Boeing 777-300ER yang telah diproduksi dan dikirimkan (hingga produksi penumpang berakhir) adalah sekitar 833 unit. Angka ini menjadikan 777-300ER sebagai varian 777 yang paling laris, dan salah satu pesawat badan lebar (widebody) terlaris di dunia.
Kabar mengenai akhir produksi pesawat penumpang Boeing 777-300ER mulai beredar dan menjadi perhatian utama di kalangan media penerbangan pada awal tahun 2025. Kemudian pada September 2025, kabar tersebut dikonfirmasi oleh berbagai analisis industri yang menunjukkan bahwa fokus Boeing telah 100 persen beralih ke program 777X dan varian kargo (777F).
Hari Ini, 22 Tahun Lalu, Penerbangan Perdana Boeing 777-300ER dengan Kemampuan Endurance 19 Jam!
