Sebagian dari Anda mungkin tidak asing dengan salah satu bahan bakar dari moda udara ini, ya, avtur. Layaknya manusia, pesawatpun butuh “makanan” agar fungsi-fungsi di dalamnya dapat beroperasi dengan maksimal. Namun, tahukah Anda bahwa pesawat memiliki satu jenis bahan bakas lain selain Avtur? Faktanya, beberapa pesawat terbang masih menggunakan mesin otomotif/mesin piston, walaupun dalam jumlah yang tidak banyak.
Baca juga: Bagaimana Bisa Naiknya Harga Avtur Bakal Rugikan Maskapai dan Penumpang?
Sebagai informasi tambahan, selain sebagai sumber energi penggerak mesin pesawat terbang, bahan bakar pada pesawat terbang juga berfungsi sebagai cairan hidrolik pada sistem kontrol mesin dan sebagai pendingin untuk beberapa komponen sistem pembakaran. Hanya ada satu jenis bahan bakar jet, yaitu tipe kerosene atau minyak tanah, yang digunakan untuk keperluan penerbangan sipil di seluruh dunia. Maka dari itu, sangatlah penting bagi perusahaan penyedia bahan bakar pesawat untuk memastikan bahan bakar yang disediakannya memiliki mutu yang tinggi dan sesuai dengan standar internasional.
Aviation Gasoline atau yang sering di singkat Avgas adalah bahan bakar dari fraksi minyak tanah yang dirancang sebagai bahan bakar pesawat terbang dengan menggunakan mesin yang memiliki ruang pembakaran internal (Internal Combustion Engine), yakni mesin piston atau mesin yang bekerja dengan prinsip resiprokal atau dengan pengapian/pembakaran. Dengan kata lain jenis bahan bakar Avgas ini untuk jenis pesawat yang bermesin piston engine.
Avgas memiliki nilai oktan sangat tinggi yang spesifik digunakan untuk mesin pesawat terbang dengan tingkat kompresi yang tinggi. Avgas serupa dengan bensin, bahan bakar ini diolah dari bensin yang lebih disempurnakan dari segi volatility (ukuran kecenderungan benda cair untuk menguap pada kondisi tertentu), titik didih, titik bekunya dan flash pointnya. Avgas memiliki sifat sangat mudah menguap dan terbakar pada temperatur normal. Maka dari itu, dibutuhkan prosedur dan peralatan khusus dalam menangani bahan bakar jenis ini.
Tidak seperti bensin yang biasa digunakan sebagai bahan bakar kendaraan Anda, penggunaan platinum catalytic converter pada Avgas seperti yang sudah dirumuskan sejak 1970 silam bertujuan untuk mengurangi resiko pencemaran lingkungan karena Avgas mengandung tetraetil timbal (TEL), zat beracun yang digunakan untuk mencegah mesin meledak.
Baca juga: Mengenal Dua Jenis Bahan Bakar Pesawat: Avgas Vs Avtur, Apa Bedanya?
Sedangkan Aviation Turbine atau yang sering disingkat Avtur adalah bahan bakar dari fraksi minyak tanah yang dirancang khusus untuk bahan bakar pesawat terbang yang menggunakan mesin turbin atau mesin yang memiliki ruang pembakaran eksternal (External Combustion Engine). Kinerja Avtur yang paling utama ditentukan oleh karakteristik kebersihannya, pembakaran, dan performanya pada temperatur rendah. Menurut penelitian terdahulu, akhirnya ditetapkan bahwa titik beku maksimum pada suhu -47°C dan titik nyala minimum pada duhu 38°C.
Hingga saat ini, salah satu Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang mengelola minyak dan gas bumi serta menjadi salah satu BUMN terbesar di Indonesia, Pertamina merupakan salah satu perusahaan yang menyediakan kedua bahan bakar penerbangan tersebut.
