Monday, July 15, 2024
HomeHot NewsPasokan Busi 'Tersendat', Armada Sukhoi Superjet 100 Terancam di-Grounded

Pasokan Busi ‘Tersendat’, Armada Sukhoi Superjet 100 Terancam di-Grounded

Armada pesawat penumpang Sukhoi Superjet 100 dilaporkan berisiko di-grounded karena kurangnya pasokan busi buatan AS untuk mesin SaM146 buatan Perancis-Rusia. Informasi tersebut dilaporkan oleh saluran Telegram Aviatorshchina, saluran Telegram Rusia yang secara teratur menerbitkan cerita orang dalam dari industri penerbangan.

Baca juga: Rusia “Hengkang” dari Program Sukhoi Superjet 100, Peluang Pemasaran Terbuka untuk Pasar UEA dan India

“Selama 11 bulan terakhir, busi telah dipasok oleh PJSC UEC- Saturn dari cadangannya, tetapi saat ini PJSC UEC- Saturn mengalami kesulitan dalam menyediakan layanan ini,” bunyi pemberitahuan yang dibagikan oleh saluran tersebut. Situasi saat ini berisiko menghentikan sebagian RRJ95 maskapai (nama lain SSJ100) armada pesawat dalam waktu dekat dan penghentian total penerbangan secara bertahap dari seluruh armada pesawat RRJ-95, yang membahayakan implementasi program penerbangan untuk pengangkutan penumpang.

Saturn, anak perusahaan dari perusahaan negara Rusia United Engine Corporation, adalah salah satu dari dua perusahaan yang membentuk PowerJet, perusahaan patungan yang bertugas memproduksi dan mendukung SaM146, satu-satunya mesin yang menggerakkan pesawat Sukhoi Superjet 100. Perusahaan lain yang terlibat dalam usaha patungan itu adalah pabrikan mesin Prancis, Safran.

Sebelum sanksi diterapkan terhadap penerbangan Rusia setelah invasi Ukraina, busi mesin untuk mesin SaM-146 diproduksi oleh perusahaan Unison Industries yang berbasis di AS.

Pada akhir Maret 2022, PowerJet, pabrikan mesin SaM146 Rusia-Perancis, mengatakan akan menangguhkan layanan perawatan dan perbaikan mesinnya. Sebulan kemudian, beberapa maskapai penerbangan Rusia yang mengoperasikan Sukhoi Superjet 100 memperingatkan bahwa mereka mungkin harus segera mengandangkan pesawat tersebut.

Baca juga: Gantikan Michelin, Sukhoi Superjet 100 Bersiap Gunakan Ban Pesawat Produksi Dalam Negeri

Rusia berharap untuk mengganti mesin SaM146 dengan desain buatannya sendiri, Aviadvigatel PD-8. Pada Mei 2022, Gabugan perusahaan Rusia dalam Rostec mengatakan telah menyelesaikan program pengujian statis mesin turbofan domestik.

Menurut data ch-aviation, 140 unit SSJ100 saat ini aktif, sementara 73 lainnya disimpan atau dalam pemeliharaan.

RELATED ARTICLES
- Advertisment -

Yang Terbaru