Teknologi Geolokasi Real Time Mudahkan Perbaikan Masalah di Kereta Api

0
jalur kereta api (cnbc.com)

Hingga saat ini kereta api masih menjadi moda transportasi favorit yang digunakan oleh masyarakat. Bahkan kereta menjadi bagian penting dari ekonomi global di mana selain mengangkut penumpang juga kargo yang melintasi kota ataupun perbatasan nasional serta internasional.

Baca juga: Refund Tiket Kereta di India, Bisa Dilacak Real Time dan Hanya Butuh Proses 5 Hari

Dilansir KabarPenumpang.com dari cnbc.com (16/11/2020), karena hal ini, maka ketika kereta api mengalami penundaan dapat melumpuhkan perjalanan sehingga membuat penumpang frustasi dan bisnis yang dijalankan terhambat. Seiring dengan berkembangnya teknologi, mereka yang bertanggung jawab dalam pengoperasian kereta api mencoba untuk mengintegrasikan teknologi baru ke dalam sistem untuk menemukan dan memperbaiki masalah dengan cepat.

Untuk hal ini kemudian SNCF Reseau yang mengelola infrastruktur perkeretaapian Prancis dan Capgemini mengumumkan kemitraan mereka. Di mana keduanya menerapkan teknologi baru untuk meningkatkan cara penyelesaian masalah di jaringan agar dipantau dan diselesaikan.

Ide ini akan menggunakan teknologi geolokasi yang menunjukkan masalah di jalur kereta api secara real time. Dengan sistem ini memungkinkan tim di SNCF Reseau untuk melokalkan insiden pada peta yang menampilkan infrastruktur dan memandu pekerja ke tempat yang tepat untuk memperbaiki masalah.

Kemudian staf lapangan dapat bekerja sama dengan kolega mereka dan memberikan pembaruan tentang masalah tersebut serta penjelasan kapan akan diselesaikan. Menurut Capgemini, SNCF Réseau telah menggunakan teknologi tersebut di wilayah Auvergne Rhône-Alpes sejak musim panas.

Idenya adalah untuk sistem, yang dijuluki “Pengawasan Generasi Baru”, yang akan diluncurkan ke bagian lain negara itu pada tahun 2021 dan 2022. Olivier Bancel, wakil direktur produksi umum di SNCF Réseau, menjelaskan bahwa penerapan sistem akan “memungkinkan untuk meningkatkan tidak hanya penanganan insiden, dan oleh karena itu keteraturan lalu lintas, tetapi juga informasi penumpang”.

“Secara keseluruhan, kami akan beralih dari pemeliharaan yang sangat sistematis ke pemeliharaan yang lebih mendekati kebutuhan, lebih tepat dan dalam waktu nyata: pemeliharaan jaringan pada waktu dan tempat yang tepat,” kata Oliver.

Prancis ternyata bukan satu-satunya negara yang melakukan upaya peningkatan kinerja transportasi kereta api yang menggunakan teknologi. Pemerintah Inggris mengumumkan £350 juta, pendanaan untuk sistem persinyalan kereta api digital dalam upaya untuk mengurangi penundaan dan meningkatkan infrastruktur yang sudah tua.

Di bawah rencana tersebut, sinyal tradisional di bentangan Jalur Utama Pantai Timur akan digantikan oleh sistem digital, memungkinkan staf untuk melihat lokasi kereta secara tepat selama perjalanannya. Dalam sebuah pernyataan, Departemen Perhubungan mengatakan bahwa pensinyalan “pintar” yang baru akan mengenali berbagai jenis kereta, “memungkinkan kereta api dan jalur untuk berbicara satu sama lain terus menerus dalam waktu nyata.”

“Sistem ‘dalam kabin’ ini berarti mengakhiri persinyalan konvensional di sisi rel pertama kali digunakan di era Victoria,” ujar depertemen perhubungan.

Baca juga: Gandeng Huawei, Saudi Railway Company Siap Hadirkan Jaringan Kereta Api Pintar

Selain itu, perusahaan kereta api yang digunakan juga mulai berubah dengan teknologi sel bahan bakar hidrogen menawarkan sekilas gambaran menarik tentang bagaimana perjalanan kereta api tahun-tahun mendatang dapat diberdayakan.

Leave a Reply