Informasi bahwa lokomotif dari Cina kembali mendarat di Indonesia akhirnya tiba juga. Sebanyak 3 unit lokomotif bernomor DF4B-9129, DF4B-7553, dan DF4B-7552 ini tiba di Tanjung Priok, Jakarta Utara pada Jumat (28/1). Warna hijau pekat dengan garis kuning pada lokomotif merupakan ciri khas dari China Railway, namun saat tiba di Jakarta warna tersebut agak pudar karena menempuh perjalanan cukup jauh dan termakan oleh cuaca yang dilewatinya.
Ketiga lokomotif ini ternyata datang bersamaan dengan angkutan gerbong terbuka yang dikirim dari Cina juga. Rencananya gerbong terbuka ini digunakan untuk angkutan batu balas di jalur Depo Tegalluar, Bandung, Jawa Barat. Kedatangan lokomotif DF4B dan gerbong barang ini adalah untuk mendukung proyek kereta cepat Jakarta-Bandung bukan untuk menarik rangkaian reguler. Rangkaian reguler Jakarta – Bandung pp tetap menggunakan kereta cepat dengan seri CR400AF.
Dikutip dari artikel redigest.web.id, lokomotif DF4B-7552 dan DF4B-7553 merupakan lokomotif buatan pabrik Dalian, seperti DF4B-1295. Sedangkan lokomotif DF4B-9129 merupakan lokomotif buatan pabrik Ziyang. Kedua pabrik ini kini menjadi bagian dari CRRC dengan nama CRRC Dalian dan CRRC Zhuzhou.
Ternyata lokomotif ini mendapati julukan “watermellon” yang dalam arti Bahasa Indonesia adalah semangka. Karena warnanya seperti pada buah semangka. Julukan tersebut dikutip dari seorang yang mengunggah di sosial media Youtube bernama Mubin Mustari. Dalam videonya, saat bertolak dari Tanjung Priok lokomotif tidak langsung dibawa ke Bandung. Tetapi singgah di sebuah gudang penyimpanan di kawasan Cakung, Jakarta Timur. Dari Cakung lokomotif diangkut melalui jalan tol Purbaleunyi hingga ke Depo Kereta Cepat Tegalluar Bandung.
Baca juga: Mencoba Masuk ke Kabin Lokomotif, Kira-kira Ada Apa Aja Sih?
Sebelumnya, sebuah lokomotif DF4B dengan nomor DF4B-1295 sudah tiba pada 22 November 2021 lalu di Jakarta. Kemudian lokomotif ini bertolak dari Tanjung Priok, Jakarta menuju Bandung, Jawa Barat tepatnya di Rancaekek pada Jumat (21/1) lalu kemudian tiba di Depo Kereta Cepat Tegalluar pada keesokan harinya. (PRAS – Cinta Kereta Api)
