Stasiun Commuter Line pada lintas Jakarta Kota – Tanjung Priok memang sudah cukup lama dan tak kunjung selesau. Ya, Stasiun Jakarta Internasional Stadium (JIS) yang saat ini masih belum bisa digunakan untuk masyarakat. Padahal pembangunan stasiun ini digadang-gadang agar lebih terjangkau dan mudah untuk masyarakat yang akan berkunjung ke-JIS tersebut.
Stasiun yang terletak di Jalan RE Martadinata, Papanggo, Tanjung Priok, Jakarta Utara ini terletak bersebelahan secara langsung dengan stadion JIS. Stasiun itu berada tepat di tengah-tengah antara proyek pembangunan jalan tol Harbour Road III dan gedung Kampung Susun Bayam.
Selama ini, seluruh pengunjung JIS dari luar Jakarta harus turun di Stasiun Commuter Ancol dan naik angkot M15 untuk menuju JIS. Moda transportasi lain adalah Transjakarta Koridor 14, 14A, 14B, dan 12P. Meski rencana akhir tahun stasiun ini akan rampung, Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung selalu optimistis nantinya sudah bisa digunakan oleh masyarakat sebagai transportasi yang mudah dan praktis.
Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi juga mengatakan stasiun baru di kawasan JIS akan meningkatkan kemudahan akses transportasi bagi masyarakat. Kawasan stadion sering menjadi pusat kegiatan besar yang membutuhkan dukungan transportasi publik yang lebih efisien.
Alasan awal Stasiun JIS dibangun yang berada di antara Stasiun Ancol dan Stasiun Tanjung Priok ini sebagai simpul baru jaringan mobilitas Jakarta. Lokasi ini dipilih untuk memperkuat peran kereta api dalam mendorong pertumbuhan ekonomi serta konektivitas kawasan perkotaan.
Kehadiran Stasiun JIS tentu akan mendukung pengembangan kawasan Transit Oriented Development (TOD) berbasis transportasi massal modern. Konsep ini mendorong masyarakat beraktivitas menggunakan moda publik yang ramah lingkungan dan efisien.
Pramono mengaku telah berkomunikasi dengan Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi dan Direktur Jenderal Perkeretaapian Allan Tandiono terkait operasional Stasiun KRL JIS. Jika nantinya hal ini terwujud, kawasan JIS bisa menjadi legasi yang luar biasa.
Sebelumnya, Pramono mengakui masalah transportasi dan aksesibilitas menuju JIS selama ini dikeluhkan masyarakat, terutama saat acara besar seperti konser dan pertandingan sepak bola. Untuk mengatasi hal ini, Pemprov DKI Jakarta berencana mengintegrasikan area parkir Ancol dengan JIS.
Menurut Pramono, dalam waktu dekat wajah JIS akan berubah karena adanya pembangunan infrastruktur yang saling terhubung. Salah satunya adalah rencana pembangunan jembatan sepanjang 350 meter yang akan menghubungkan JIS dengan kawasan Ancol.
Dengan beroperasinya Stasiun JIS nanti, kedepannya masyarakat tentu akan memperoleh akses lebih mudah menuju kawasan utara Jakarta pada berbagai kegiatan besar. Proyek ini juga memperkuat kolaborasi antara pemerintah dan PT Kereta Api Indonesia Persero (KAI) dalam menghadirkan layanan transportasi publik berkelanjutan.
Jalur KRL Lintas Kemayoran – Ancol Hingga Kini Belum Digunakan, Ini Alasannya
