Korean Air menjadi pelanggan baru untuk satu-satunya pesawat kargo besar baru di dunia, setelah tujuh pesanan pesawat penumpang A350-1000 yang ada dikonversi menjadi A350F.
“Korean Air adalah salah satu operator kargo terbesar di dunia,” ujar Benoît de Saint-Exupéry, EVP Penjualan Airbus untuk bisnis Pesawat Komersial. “Keputusan untuk menambahkan A350F ke dalam armadanya merupakan dukungan yang sangat signifikan terhadap kemampuan unik pesawat ini. A350F akan memberikan solusi paling efisien bagi Korean Air di segmen pesawat kargo besar.”
A350F memiliki pintu kargo dek utama terbesar di industri, dengan panjang dan kapasitas badan pesawat yang dioptimalkan berdasarkan palet dan kontainer standar industri. Lebih dari 70% badan pesawat terbuat dari material canggih, menghasilkan bobot lepas landas 46 ton lebih ringan dibandingkan produk pesaingnya. A350F juga merupakan satu-satunya pesawat kargo yang sepenuhnya memenuhi standar emisi CO₂ ICAO yang telah ditingkatkan, yang akan berlaku efektif pada tahun 2027.
Saat ini sedang dalam tahap pengembangan, A350F dapat mengangkut muatan hingga 111 ton dan akan terbang hingga 4.700 mil laut/8.700 kilometer. Ditenagai oleh mesin Rolls-Royce Trent XWB-97 terbaru, pesawat ini akan menghasilkan pengurangan konsumsi bahan bakar dan emisi karbon hingga 40% dibandingkan dengan pesawat generasi sebelumnya dengan kemampuan jangkauan muatan yang serupa.
Pada akhir September 2025, generasi terbaru pesawat berbadan lebar A350 Family telah memenangkan 1.445 pesanan dari 63 pelanggan di seluruh dunia, termasuk 65 pesanan untuk A350F baru dari 10 maskapai kargo dan satu lessor.
Korean Air telah memesan total 33 pesawat A350. Jumlah ini kini terdiri dari 20 unit A350-1000, tujuh unit A350F, dan enam unit A350-900, yang dua unit pertama telah dikirimkan. Selain itu, maskapai ini memiliki pesanan 39 pesawat lorong tunggal A321neo yang masih belum terkirim.
Cathay Group Borong Enam Unit Pesawat Kargo Airbus A350F, Mampu Bawa Payload 111 Ton
