Boeing 777-9 pertama Singapore Airlines telah mengudara untuk penerbangan perdananya, menandai tonggak sejarah lain dalam perjalanan panjang menuju pembaruan armada jarak jauh maskapai yang sangat dinantikan, setelah mana mengalami penundaan.
Pesawat dengan nomer WH286 (nomor jalur konstruksi 1723) dan registrasi N2007L, lepas landas dari Paine Field, yang berdekatan dengan Pabrik Boeing Everett, Seattle, pada 5 Agustus 2025, setelah mendapatkan persetujuan sertifikat tipe eksperimental. Penerbangan peerdana tersebut menyelesaikan penerbangan selama 2 jam 27 menit dengan ketinggian maksimum 39.000 kaki.
Let’s fly!
Our team successfully completed a first flight of a 777-9 today.
The pilots, along with system operators and flight analysts, completed a 2-hour, 27-minute flight profile to validate the airplane’s handling and performance.
More: https://t.co/Oop5A6aoFo pic.twitter.com/BJv3EyUBG1
— Boeing Airplanes (@BoeingAirplanes) August 5, 2025
Namun sebelum para penggemar Singapore Airlines belum dapat melihat pesawat itu dalam balutan livery, pasalnya da peringatan penting: pesawat dengan cat putin ini akan tetap berada di tangan Boeing untuk saat ini.
Boeing menawarkan 777-9 dengan 8 atau 10 pintu keluar, dengan sepasang pintu opsional di kedua sisi kabin belakang, yang memungkinkan peningkatan batas penumpang maksimum menjadi 475, bukan 440.
Dengan livery serba putih tanpa stiker SIA, N2007L bergabung dengan program sertifikasi Boeing 777-9 sebagai pesawat uji kelima, memainkan peran krusial dalam proses sertifikasi tipe tersebut, alih-alih mempersiapkannya untuk layanan penumpang dalam waktu dekat.
Ini adalah penerbangan perdana Boeing 777-9 dalam lima tahun, yang melalukan pengujian HIRF (High Intensity Radiated Field) untuk membuktikan bahwa sistem fly-by-wire, avionik digital, dan sistem terintegrasi lainnya pada 777X tidak akan rusak atau gagal saat terpapar emisi frekuensi radio eksternal yang kuat. Sebagian besar pengujian ini akan berlangsung di Marana, Arizona, tempat pesawat tersebut dijadwalkan terbang minggu depan.
Meski Khusus Internal Perusahaan, Boeing Tepati Janji Perlihatkan 777-9
Awalnya dijadwalkan untuk dikirimkan ke Singapore Airlines pada tahun 2021, program ini telah menghadapi kemunduran produksi secara signifikan. Meskipun penerbangan perdana jet yang ditujukan untuk SIA ini merupakan kemajuan yang nyata, ada baiknya mengelola ekspektasi tentang apa artinya bagi masuknya layanan yang sebenarnya.
Boeing meluncurkan program 777X pada tahun 2013, dengan tujuan untuk mensertifikasi pesawat tersebut pada tahun 2019, dan mencapai tahap layanan dengan pelanggan pertamanya di akhir tahun yang sama.
Sebagai perbandingan, Boeing 777-200 asli diluncurkan pada Oktober 1990, kemudian pesawat tersebut pertama kali terbang pada tahun 1994 dan memasuki layanan komersial pada Juni 1995.
Terkendala Segudang Masalah, Emirates ‘Ancam’ Batalkan Pembelian Boeing 777-9
