Memiliki julukan Si Raja Selatan. Ya, siapa lagi kalo bukan Kereta Api (KA) Argo Wilis. Rangkaian kelas eksekutif dan kelas wisata Panoramic ini digadang-gadang sebagai kereta kebanggaan masyarakat yang melintasi jalur selatan. KA Argo Wilis juga memiliki perjalanan yang mampu berkecepatan hingga 120 km/jam (Gapeka 2025).
Kereta berusia 18 tahun ini menempuh jarak Bandung – Surabaya, atau sebaliknya, sejauh 699 kilometer dengan kecepatan rata-rata 70 – 100 kilometer per jam. Durasi perjalanan KA Argo Wilis adalah sekitar 11 jam 50 menit sampai 12 jam sekali jalan.
KA Argo Wilis pertama kali beroperasi pada 8 November 1998. Sejak peluncuran perdananya, kereta ini sudah menggunakan rangkaian stainless steel dari PT INKA. Kereta ini adalah satu-satunya dari kereta kelas eksekutif argo yang melayani jalur di luar Jakarta. Hal tersebut menjadikannya ikon transportasi Surabaya – Bandung, dan sebaliknya.
KA Argo Wilis yang saat ini beroperasi menggunakan Lokomotif CC206. Lokomotif yang terkenal nyaman dan minim getaran ini memiliki rangkaian yang terdiri dari satu kereta pembangkit listrik, satu kereta makan, serta tujuh hingga sembilan unit kereta kelas eksekutif dengan kapasitas masing-masing 50 penumpang.
Selain hal tersebut ternyata KA Argo Wilis bisa dikatakan ‘tertinggal’ dari kawan-kawannya yang sesama brand ‘argo’ tersebut. Ya, karena KA Argo Wilis masih menggunakan rangkaian jenis stainless steel biasa, sedangkam yang lainnya mayoritas sudah berganti menjadi jenis stainless steel New Generation yang sama-sama di produksi dari PT INKA.
Nah, sebenarnya rangkaian KA Argo Wilis sudah bisa diganti menjadi stainless steel New Generation lantaran rangkaiannya sedang digunakan oleh kereta lain. Ini karena imbas kejadian anjlok hebat pada rangkaian KA Argo Bromo Anggrek beberapa waktu lalu di Stasiun Pegadenbaru. Rangkaian stainless steel New Generation tersebut sempat digunakan sementara.
Lalu kira-kira kapan KA Argo Wilis bisa menggunakan rangkaian baru? Jawabannya adalah, segera. Banyak unggahan di media sosial bahwa ada rangkaian stainless steel New Generation (kelas eksekutif) yang stabling atau parkir di Stasiun Cimahi. Ya, rangkaian tersebut rencananya akan digunakan untuk KA Argo Wilis.
Desas desus rangkaian KA Argo Wilis New Generation digadang-gadang akan digunakan pada Desember nanti terutama saat jelang Nataru 2025. Diharapkan saat menggunakan rangkaian baru ini, penumpang yang menggunakan KA Argo Wilis akan merasa lebih nyaman dengan fasilitas yang lebih modern.
Nge-Trip KA Serayu – Tiketnya Murah, Pemandangannya Pun Indah
