Hal utama yang jadi kebanggaan PT Kereta Api Indonesia Persero (KAI) adalah mampu melayani sepenuh hati dengan fasilitas yang di berikan kepada penumpangnya. Ya, KAI mencatat yakni berbagai fasilitas yang terbilang modern ini sudah dioperasikan sebanyak 391 unit kereta terbaru yang memiliki pelayanan dan kenyamanan pada jenis Stainless Stell New Generation.
Hasil produksi dalam negeri yang dilakukan PT Industri Kereta Api (INKA) telah mendapat respons yang luar biasa dari masyarakat sebagai pelanggan setia kereta api. Tentunya dengan fasilitas modern yang dapat memanjakan penumpang di sepanjang perjalanan. Berbagai rute sudah dioperasikan khususnya di jalur Pulau Jawa ke berbagai kota tujuan yang merupakan destinasi favorit masyarakat, seperti Yogyakarta, Semarang, Malang, dan Surabaya.
Diketahui bahwa sejak tahun 2023, PT KAI telah menjalankan program pengadaan 612 unit kereta Stainless Steel New Generation hasil produksi PT INKA. Program tersebut merupakan bagian dari modernisasi sarana penumpang yang direncanakan berlangsung hingga tahun 2027 dengan nilai kontrak mencapai Rp5,505 triliun.
Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan bahwa program pengadaan New Generation menjadi langkah strategis perusahaan dalam meningkatkan kualitas layanan dan pengalaman perjalanan penumpang. Kini, sudah ada 39 trainset yang beroperasi di selurih jaringan jalur kereta api di Pulau Jawa. Setiap trainset yang beroperasi menghadirkan standar kenyamanan yang lebih baik dan menjadi bagian dari pengembangan layanan yang terus kami lakukan.
Rangkaian Stainless Steel New Generation hadir dengan berbagai fasilitas yang mendukung kenyamanan pelanggan, mulai dari kursi ergonomis, reclining seat hingga 135 derajat, revolving seat yang dapat disesuaikan dengan arah perjalanan, legroom yang lebih luas, foot rest, meja lipat, USB port dan stop kontak di setiap kursi, hingga pintu geser otomatis.
Pada sejumlah layanan, penumpang juga dapat menikmati fasilitas tambahan seperti Passenger Information Display System (PIDS), kabin yang lebih senyap, toilet dengan foot washer, musala, baby care desk atau meja ganti popok bayi, serta selimut untuk perjalanan malam dengan waktu tempuh tertentu.
Modernisasi sarana tersebut kini telah menjangkau berbagai segmen layanan, mulai dari kelas eksekutif, kelas campuran eksekutif dan ekonomi, hingga layanan ekonomi. Dengan semakin luasnya cakupan relasi yang menggunakan rangkaian New Generation, semakin banyak pelanggan dapat menikmati standar kenyamanan yang lebih tinggi selama perjalanan.
Berikut ini layanan untuk kereta kelas eksekutif Stainless Steel Newe Generation:
• KA Argo Dwipangga relasi Gambir–Solo Balapan (PP)
• KA Argo Lawu relasi Gambir–Solo Balapan (PP)
• KA Argo Anggrek relasi Gambir–Surabaya Pasarturi (PP)
• KA Argo Sindoro relasi Gambir–Semarang Tawang (PP)
• KA Argo Wilis relasi Bandung–Surabaya Gubeng (PP)
• KA Argo Semeru relasi Gambir–Surabaya Gubeng (PP)
• KA Bima relasi Gambir–Surabaya Gubeng (PP)
• KA Taksaka relasi Gambir–Yogyakarta (PP)
• KA Argo Muria relasi Gambir–Semarang Tawang (PP)
• KA Turangga relasi Surabaya Gubeng–Bandung (PP)
• KA Parahyangan relasi Bandung–Gambir (PP)
• KA Gajayana relasi Malang–Gambir (PP)
Selanjutnya layanan untuk kereta campuran kelas eksekutif dan ekonomi adalah sebagai berikut:
• KA Lodaya relasi Bandung–Solo Balapan (PP)
• KA Mataram relasi Pasarsenen–Solo Balapan (PP)
• KA Bogowonto relasi Pasarsenen–Lempuyangan (PP)
• KA Batavia relasi Gambir–Solo Balapan (PP)
• KA Gumarang relasi Pasarsenen–Surabaya Pasarturi (PP)
• KA Jayabaya relasi Pasarsenen–Malang (PP)
• KA Gaya Baru Malam Selatan relasi Pasarsenen–Surabaya Gubeng (PP)
• KA Fajar Utama Solo relasi Pasarsenen–Solo Balapan
• KA Senja Utama Solo relasi Solo Balapan–Pasarsenen
• KA Tegal Bahari relasi Pasarsenen–Tegal (PP)
• KA Ranggajati relasi Cirebon–Jember (PP)
• KA Cirebon Fakultatif relasi Cirebon–Gambir (PP)
• KA Bangunkarta relasi Jombang–Pasarsenen (PP)
• KA Singasari relasi Blitar–Pasarsenen (PP)
Kemudian untuk layanan kelas ekonomi Stainless Steel Newe Gemeration, sebagai beeikut:
• KA Jaka Tingkir relasi Pasarsenen–Solo Balapan (PP)
• KA Progo relasi Pasarsenen–Lempuyangan (PP)
• KA Majapahit relasi Pasarsenen–Malang (PP)
Hingga kabar ini diturunkan, program pengadaan selesai pada 2027, jumlah trainset New Generation yang beroperasi akan terus bertambah sehingga semakin banyak pelanggan yang dapat merasakan peningkatan kualitas layanan KAI. Oleh sebab itu, KAI terus melakukan pengembangan sarana secara berkelanjutan. Seiring bertambahnya jumlah trainset yang diterima dan dioperasikan hingga seluruh program selesai, semakin banyak masyarakat yang dapat menikmati perjalanan dengan standar kenyamanan New Generation.
Kabar Gembira! Ini Daftar PSO (Subsidi) Kereta Api Ekonomi dan Perintis Tahun 2022
