Hyundai Rotem, manufaktur kereta asal Korea Selatan yang memasok rangkaian LRT Jakarta, belum lama ini merilis inovasi baru yang terkait dengan sistem keamanan kereta api KTCS-2 di sepanjang jalur Jeolla. Sistem KTCS-2 merupakan perangkat pelindung kereta otomatis yang memenuhi spesifikasi sistem kontrol kereta Eropa.
Baca juga: Hyundai Rotem Pamerkan Trem Next Generation Bertenaga Hidrogen di Busan
Dikutip railway-technology.com (14/11/2023), Hyundai Rotem mengumumkan peluncuran sistem keselamatan KTCS-2 di sepanjang jalur Jeolla yang membentang 180 km dan diklaim meningkatkan kapasitas jalur sebesar 20 persen. Ini akan menjadi pertama kalinya jalur KTCS-2 memasuki komersialisasi dan akan melakukan perjalanan antara Iksan, provinsi Jeolla di utara Korea dan Yeosu, kota pelabuhan di Laut Cina Timur Korea Selatan.
Sistem sinyal kereta api, yang dapat dioperasikan dengan ETCS (European Train Control System), menjamin keselamatan di seluruh pengoperasian kereta api. Ia bekerja dengan menjalankan kontrol kecepatan dan sakelar jalur untuk mencegah tabrakan kereta dan insiden penggelinciran.
Menurut pabrikannya, sistem KTCS-2 dapat beroperasi di berbagai lini dan akan berfungsi pada standar yang sama dengan ETCS level 1 dan level 2.
Baca juga: Hyundai Rotem Luncurkan EMU-320, Kereta Berkecepatan Tinggi Tercepat di Korea Selatan
Hyundai Rotem membuat pernyataan di Rail Log Korea 2023, menekankan masa depan yang menjanjikan untuk sistem Korea: “Sistem KTCS-2 dapat digunakan di seluruh jalur domestik serta jalur di Eropa dan wilayah lain karena memenuhi level 1 dan level 2 spesifikasi standar untuk Sistem Pengendalian Kereta Api Eropa, sehingga menawarkan masa depan yang menjanjikan dalam hal ekspor sebagai teknologi yang membantu pengoperasian dan pengelolaan kereta api yang aman.”
