Jika Anda sering bepergian dengan pesawat, Anda pasti menyadari bahwa beberapa maskapai penerbangan dunia tetap mempertahankan penggunaan topi sebagai bagian dari seragam pramugari mereka. Sebut saja Emirates dengan topi merah ikoniknya atau Qatar Airways dengan gaya topi pelaut yang elegan.
Namun, pernahkah Anda bertanya-tanya mengapa aksesori ini begitu penting? Ternyata, penggunaan topi bukan sekadar urusan estetika atau tren fesyen semata, melainkan memiliki sejarah panjang dan fungsi strategis bagi identitas maskapai.
Pada masa awal penerbangan komersial di tahun 1930-an, seragam awak kabin sangat dipengaruhi oleh estetika militer dan maritim. Karena pilot selalu mengenakan topi sebagai simbol otoritas, pramugari pun mengikuti gaya tersebut untuk memberikan kesan disiplin dan terstruktur.
Menariknya, pramugari pertama di dunia, Ellen Church, sebenarnya adalah seorang perawat. Penggunaan topi pada masa itu juga terinspirasi dari seragam perawat yang melambangkan kepedulian dan keamanan, memberikan rasa tenang bagi penumpang yang saat itu masih merasa takut untuk terbang.
Ellen Church, Pramugari Pertama di Dunia yang Juga Punya Lisensi Pilot
Di industri penerbangan yang sangat kompetitif, seragam adalah alat pemasaran yang berjalan. Topi sering kali menjadi elemen yang paling mudah dikenali dari kejauhan.
Beberapa maskapai menggunakan topi untuk menonjolkan identitas budaya. Contohnya:
Emirates: Topi merah dengan kerudung putih yang memiliki tujuh lipatan, melambangkan tujuh emirat di Uni Emirat Arab (UEA).
Etihad Airways: Topi pillbox berwarna cokelat yang terinspirasi dari butiran pasir gurun dan gaya glamor bintang film tahun 1950-an.
Etihad Buka Rekrutmen untuk Ratusan Pilot, Termasuk Tawarkan Boyong Keluarga ke Abu Dhabi
Topi juga berfungsi sebagai indikator jabatan atau peringkat. Di beberapa maskapai, warna topi dapat membedakan antara pramugari biasa dengan pimpinan awak kabin (Cabin Service Director). Selain itu, dalam situasi darurat, topi membantu penumpang untuk segera mengenali siapa awak kru di tengah keramaian bandara atau kabin yang kacau. Hal ini memastikan bahwa bantuan dapat dicari dengan cepat melalui identifikasi visual yang jelas.
Mengenakan topi seragam bukanlah hal yang sembarangan. Terdapat aturan grooming yang sangat ketat, seperti jarak spesifik antara topi dengan alis mata yang harus diukur secara presisi. Biasanya, topi hanya dikenakan saat berada di bandara, saat proses boarding (naik pesawat), dan disembarking (turun pesawat). Topi umumnya dilepas saat pelayanan makanan di dalam kabin demi alasan praktis.
Namun, seiring dengan perkembangan zaman dan pergeseran nilai sosial menuju inklusivitas, banyak maskapai kini mulai melonggarkan aturan. Maskapai seperti Virgin Atlantic atau Alaska Airlines kini lebih fleksibel terhadap penggunaan aksesori seragam untuk mendukung kenyamanan staf tanpa memandang gender.
Bagi maskapai seperti Singapore Airlines, mereka memilih untuk tidak menggunakan topi dan tetap setia pada kain batik Sarong Kebaya sejak akhir 1960-an, menunjukkan bahwa keanggunan tidak selalu harus diwakili oleh topi.
