Di tengah eskalasi ketegangan di Timur Tengah, pergerakan pesawat VVIP Israel sering kali menjadi indikator situasi keamanan nasional. Saat ancaman serangan balasan meningkat, pesawat negara yang dikenal dengan nama “Wing of Zion” (Knaf Zion) menjadi pusat perhatian dunia. Bukan sekadar alat transportasi mewah bagi Perdana Menteri dan Presiden Israel, pesawat ini adalah pusat komando terbang yang dirancang untuk beroperasi di tengah skenario perang paling ekstrem sekalipun.
Secara teknis, Wing of Zion menggunakan basis pesawat Boeing 767-300ER (Extended Range). Pemilihan platform ini bukan tanpa alasan; meskipun bukan pesawat generasi terbaru, Boeing 767-300ER dikenal memiliki rekam jejak keandalan yang luar biasa, jangkauan terbang lintas samudera yang mumpuni, serta ruang kabin yang cukup luas untuk disulap menjadi kantor kepresidenan berjalan. Pesawat ini dibeli dari maskapai Australia, Qantas, sebelum akhirnya menjalani perombakan total selama bertahun-tahun oleh Israel Aerospace Industries (IAI).
JUST IN – Israel’s state aircraft, “Wing of Zion” has flown to Germany and is parked “for safety” at Berlin airport — Reuters pic.twitter.com/RFut3VM4mb
— Disclose.tv (@disclosetv) March 1, 2026
Apa yang membuat Wing of Zion setara dengan “Air Force One” milik Amerika Serikat adalah lapisan pertahanannya yang sangat rahasia dan canggih. Sebagai target prioritas tinggi bagi musuh-musuh Israel, pesawat ini dilengkapi dengan sistem pertahanan anti-rudal C-Music (Commercial Multi-Spectral Infrared Countermeasures) buatan Elbit Systems. Sistem ini bekerja menggunakan sensor infra-merah untuk mendeteksi ancaman rudal pencari panas (Heat-seeking missiles) yang diluncurkan dari darat (MANPADS). Begitu ancaman terdeteksi, sistem laser pada C-Music akan menembakkan sinar yang menyilaukan sensor rudal tersebut, memaksanya melenceng dari jalur dan meledak jauh dari pesawat.
Selain perlindungan terhadap rudal, Wing of Zion memiliki sistem komunikasi satelit (SATCOM) yang sangat terenkripsi. Sistem ini memungkinkan Perdana Menteri untuk tetap terhubung dengan markas komando IDF (Kirya) dan memberikan perintah militer secara real-time dari ketinggian 35.000 kaki. Pesawat ini juga dirancang untuk memiliki ketahanan terhadap serangan siber dan interferensi elektronik (EMP), yang memungkinkannya tetap berfungsi meskipun terjadi ledakan nuklir di atmosfer yang biasanya melumpuhkan perangkat elektronik konvensional.
Di dalam kabinnya, interior Wing of Zion dibagi menjadi beberapa zona strategis. Terdapat ruang pertemuan utama yang kedap suara untuk rapat kabinet terbatas, ruang kerja pribadi untuk Perdana Menteri yang dilengkapi dengan fasilitas telekonferensi canggih, serta area khusus bagi staf senior dan jurnalis yang mendampingi perjalanan dinas. Seluruh sistem pendukung kehidupan di dalam pesawat juga dilengkapi dengan filter udara khusus untuk menghadapi ancaman serangan kimia atau biologi.
Proyek Wing of Zion sempat menjadi kontroversi politik di dalam negeri Israel karena biayanya yang dianggap sangat tinggi, mencapai ratusan juta dolar. Namun, seiring dengan dinamika keamanan yang kian tidak menentu, keberadaan pesawat ini kini dipandang sebagai elemen krusial dalam kesinambungan pemerintahan (Continuity of Government). Wing of Zion bukan lagi sekadar simbol prestise negara, melainkan “benteng udara” yang memastikan bahwa pemimpin Israel tetap memiliki kendali penuh atas pertahanan negaranya, di mana pun mereka berada di belahan bumi ini.
