Tidak jarang mesin pesawat mempunyai posisi mesin jet di belakang. Yang kadang menjadi pertanyaan, mengapa pada pesawat jet bisnis modern umumnya mesin ditempatkan di bagian belakang? Mengapa mesin tidak di bawah sayap seperti lazimnya pesawat komersial?
Pesawat jet bisnis memiliki mesin yang dipasang di belakang karena beberapa alasan, terutama terkait dengan desain, kinerja, dan keselamatan pesawat. Berikut beberapa keuntungan memiliki mesin di bagian belakang badan pesawat:
1. Badan pesawat lebih rendah dari permukaan tanah sehingga memudahkan penumpang untuk naik dan turun pesawat menggunakan tangga udara. Hal ini nyaman bagi jet bisnis yang seringkali beroperasi dari bandara kecil yang tidak memiliki infrastruktur memadai.
2. Tingkat kebisingan di dalam kabin lebih rendah karena jarak mesin dari penumpang dan suara keluar ke belakang. Hal ini menciptakan lingkungan yang lebih nyaman dan tenang bagi penumpangnya, yang mungkin ingin bekerja atau bersantai selama penerbangan.
3. Keseimbangan dan stabilitas pesawat lebih baik, karena mesin lebih dekat ke pusat gravitasi dan daya dorong asimetris berkurang jika salah satu mesin mati. Hal ini juga meningkatkan penanganan dan kemampuan manuver pesawat, terutama dalam keadaan darurat atau situasi yang menantang.
4. Sayap memiliki lebih banyak ruang untuk kendali dan permukaan, yang meningkatkan aerodinamis dan efisiensi pesawat. Sayap juga memiliki bobot dan tekanan yang lebih sedikit, karena tidak harus menopang mesin atau saluran bahan bakarnya.
5. Risiko kerusakan mesin atau kebakaran lebih rendah karena jarak mesin dari tangki bahan bakar dan penumpang. Dengan posisi mesin di belakang dan agak ke atas, juga kecil kemungkinannya untuk menghisap benda asing atau puing-puing dari tanah, yang dapat menyebabkan kegagalan fungsi atau kecelakaan.
