Siapa bilang era pesawat penumpang jumbo jet bermesin empat sudah ditinggalkan, memang faktanya hanya segelintir maskapai besar yang bisa berlanjut mengoperasikan Airbus A380,, namun Emirates tak hanya terus mempertahankan A380, melainkan dikabarkan telah ‘mengakuisisi’ armada A380.
Seperti dikutip Simpleflying, Emirates telah membeli empat Airbus A380 dari perusahaan investasi Guernsey, Doric Nimrod Air Three, dengan harga hampir $180 juta, atau $45 juta per pesawat. Keempat pesawat tersebut telah terbang dengan Emirates melalui sistem sewa sejak dibangun pada tahun 2013, dengan kontrak yang akan berakhir dalam beberapa bulan mendatang.
Maskapai ini telah membeli beberapa A380 sewaannya selama beberapa tahun terakhir. Emirates juga baru-baru ini menunda tanggal pensiun A380-nya hingga sekitar tahun 2040.
Sesuai pengumuman dari Doric Nimrod Air Three yang berbasis di Guernsey, Emirates akan membayar £131,9 juta ($178,1 juta) untuk keempat pesawat tersebut, yang mencakup sekitar $25 juta untuk pembelian hak milik dan $20 juta untuk pembelian kembali syarat pengembalian.
Keempat pesawat tersebut telah berada di Emirates selama hampir 12 tahun, setelah bergabung dengan maskapai tersebut melalui sewa dari Doric Nimrod Air Three, yang membeli pesawat langsung dari pabrik Airbus.
Menyusul pengumuman tersebut, saham perusahaan investasi tersebut melonjak hampir 7%, dengan pembayaran dari Emirates diperkirakan akan dilakukan pada kuartal pertama tahun 2026. Dengan biaya akuisisi hampir $45 juta per pesawat, angka ini sedikit melampaui ekspektasi pasar sekitar $42-43 juta per pesawat.
Emirates saat ini menyewa keempat pesawat tersebut, dan kepemilikannya akan beralih kepada maskapai yang berbasis di Dubai tersebut setelah berakhirnya perjanjian sewa masing-masing. Untuk A6-EEK, A6-EEM, dan A6-EEO, masa sewa akan berlangsung antara 25 Agustus dan 14 November, sementara kepemilikan untuk A6-EEL akan dialihkan setelah badan pesawat tersebut menyelesaikan perawatan terjadwal. Menurut Doric Nimrod Air Three,
Keempat pesawat tersebut berusia lebih dari 12 tahun dan dikirimkan ke Emirates pada paruh kedua tahun 2013. Setiap pesawat memiliki konfigurasi yang sama dan dapat menampung hingga 489 penumpang di tiga kelas kabin – 14 di kelas utama, 76 di kelas bisnis, dan 399 di kelas ekonomi.
Data Ch-aviation menunjukkan bahwa setiap badan pesawat telah mengumpulkan antara 40.000 dan 43.000 jam terbang, dan antara 4.600 dan 5.200 siklus penerbangan, per Mei 2025.
Doric Nimrod Air Three adalah perusahaan tujuan khusus (SPV) yang didirikan oleh perusahaan manajemen aset Jerman, Doric GmbH, dan Nimrod Capital LLP yang berbasis di Inggris. SPV sebelumnya – Doric Nimrod Air One dan Doric Nimrod Air Two – juga didirikan untuk mengakuisisi pesawat Airbus A380 dan menyewakannya kepada Emirates. Tahun lalu, maskapai ini membeli lima Airbus A380 dari Doric Nimrod Air Two senilai $200 juta, menyusul pembelian dua A380 lainnya seharga $35 juta masing-masing dari entitas yang sama. Airbus A380 A6-EDF terpotong1
Menurut data dari ch-aviation, Emirates memiliki lebih dari 50% armada Airbus A380-nya, tetapi masih mengoperasikan banyak pesawat tingkat dengan perjanjian sewa. 54 unit A380-nya terdaftar dalam perjanjian sewa, dengan Emirates memegang kepemilikan lebih dari 60 unit.
Emirates adalah operator A380 terbesar di dunia dengan total 116 pesawat dalam armadanya, jumlah yang sebelumnya mencapai 123. Jumlah ini mencakup hampir setengah dari seluruh Airbus A380 yang pernah dibuat, dengan Airbus memproduksi total 251 badan pesawat A380.
