Momen Libur Lebaran, KCIC Jual Tiket H-25 Keberangkatan

Libur idul Fitri tidak hanya dinikmati umat Islam, tetapi bagi umat agama lain, ini menjadi hari yang bisa dimanfaatkan untuk liburan. Salah satu destinasi yang kerap kali menjadi tujuan karena cukup dekat dengan Ibukota Jakarta adalah Bandung.

Apalagi saat ini sudah dimudahkan dan bisa dinikmati dengan perjalanan singkat dengan menggunakan Whoosh. Adanya momen libur Lebaran, KCIC resmi memperpanjang masa penjualan tiket Whoosh yang bisa dipesan lebih awal sejak H-25 keberangkatan.

Sehingga, masyarakat yang ingin bepergian di bulan April 2025, sudah bisa membeli tiket keberangkatannya. Inovasi ini dilakukan KCIC untuk memberikan fleksibilitas dan kenyamanan bagi para penumpang dalam menentukan jadwal perjalanan mereka.

Pada hari biasanya, KCIC hanya menjual tiket keberangkatan Whoosh H-14 sebelum keberangkatan. General Manager Corporate Secretary KCIC, Eva Chairunisa, menyampaikan bahwa tren pembelian tiket Whoosh menunjukkan sekitar 85 persen penumpang membeli tiket pada hari keberangkatan.

Oleh karena itu pada momen libur lebaran ini masyarakat diimbau untuk merencanakan perjalanan lebih awal dan melakukan pembelian tiket secara online untuk menghindari resiko kehabisan tiket serta agar perjalanan lebih lancar dan nyaman.

“Masyarakat yang melakukan pembelian dihari yang sama dengan jadwal keberangkatan agar memperhatikan bahwa pembelian tiket Whoosh secara online dapat dilakukan hingga 30 menit sebelum keberangkatan melalui kanal online. Untuk pembelian secara offline dapat dilakukan di loket dan vending machine stasiun hingga 15 menit sebelum keberangkatan”, ujar Eva.

“KCIC mendorong masyarakat untuk membeli tiket lebih awal dan memanfaatkan kanal online agar terhindar dari antrean di stasiun. Dengan pembelian online, penumpang mendapatkan kepastian tempat duduk dan dapat lebih santai saat tiba di stasiun,” tambahnya.

Selain itu dikatakan Eva, khusus untuk transaksi melalui aplikasi Whoosh dan website ticket.kcic.co.id, tersedia kemudahan refund dan reschedule secara online, sehingga perjalanan menjadi lebih fleksibel.

Dengan adanya kemudahan dalam pemesanan tiket ini, diharapkan masyarakat dapat lebih nyaman dalam merencanakan perjalanan mudik Lebaran bersama Whoosh. Dengan kecepatan dan ketepatan waktu Whoosh, mudik menjadi lebih efisien dan menyenangkan bagi seluruh pelanggan.

Sambut Libur Imlek, KCIC Siapkan 173.000 Kursi dan Luncurkan Kartu Langganan Whoosh Edisi Tahun Ular

Yuk Disimak, Ini yang Tidak Boleh Dilakukan Saat Kita Naik Kereta Api

Kereta api menjadi salah satu moda transportasi jalur darat yang banyak digunakan masyarakat. Tak hanya cepat dan aman, kereta api menawarkan tarif beragam mulai dari yang ekonomis hingga premium. Saat kita melakukan perjalanan dengan kereta api tentu saja ada fasilitas yang dimanjakan kepada penumpangnya. Selain menikmati fasilitas yang tersedia selama naik kereta api, ada pula larangan-larang yang tentu tidak boleh dilakukan. Kira-kira apa saja sih yang tidak boleh dilakukan saat naik kereta api, berikut rangkumannya:

1. Turun Tidak Sesuai Tiket Kereta
Sebelum membeli tiket pastinya ada pilihan dari arah mana dan menuju kemana kita turun. Nah, saat memilih rute pastikan bahwa jika turun di stasiun tujuan harus sesuai yang tertera di tiket. Namun ada pula yang diperbolehkan saat naik dan turun di stasiun yang tidak sesuai pada tiket. Sebagai contoh, jika penumpang menggunakan KA Taksaka dengan rute yang tertera di tiket Gambir-Yogyakarta, namun turun di stasiun Kutoarjo, itu masih diperbolehkan. Lalu jika penumpang naik dari Stasiun Cirebon sedangkan tiket dari Stasiun Gambir, itu juga masih diperbolehkan.

Yang tidak diperbolehkan adalah penumpang tak diperbolehkan jika hendak naik dari stasiun yang posisinya sebelum stasiun keberangkatan yang tertera di tiket. Misalkan penumpang menggunakan KA Taksaka rute yang tertera di tiket adalah Cirebon-Kutoarjo, tapi ingin naik dari Stasiun Gambir dan turun di Stasiun Yogyakarta, dengan tentu tidak diperbolehkan. Nantinya kondektur akan memperingatkan kepada penumpang tersebut dihimbau untuk turun di stasiun berikutnya.

2. Duduk atau Tidur di Lantai Kereta
Hal ini dulu sering terjadi pada saat melakukan perjalanan kereta api dengan fasilitas dan minim keamanan serta kenyamanan. Namun saat ini kereta api membuat terobosan yang lebih baik kepada penumpangnya saat melakukan perjalanan. Terutama kenyamanan saat penumpang duduk sesuai dengan kursi yang tertera pada tiket. Tidur di lantai-lantai kereta jelas tidak diperbolehkan saat penumpang berada selama perjalanan, terlebih saat berada di bordes (pintu) kereta saat kereta berjalan, karena area bordes bukan untuk penumpang.

3. Membawa Sepeda Selain Sepeda Lipat
Meskipun jarang penumpang melakukan ini, namun aturan di kereta api tetap tertera dan informasinya yang akurat. Penumpang kereta api diizinkan membawa sepeda, namun harus sepeda yang bisa dilipat. Alasan ini dikeluarkan agar tidak mengganggu kenyaman penumpang lainnya. Mayoritas penumpang yang membawa sepeda biasanya pekerja yang menggunakan KRL Komuter.

4. Membawa Barang/Obat-obatan Terlarang dan Makanan Bau Menyengat
Aturan yang satu ini memang sangat diperhatikan dan sangat vital bagi penumpang lainnya. Membawa barang-barang terlarang seperti senjata tajam atau senjata api, sangatlah tidak diperbolehkan. Tak hanya senjata, obat-obatan terlarang seperti narkoba atau obat yang tidak dianjurkan dokter pun tidak diperbolehkan. Bahkan jika penumpang membawanya, konsekuensi yang didapat adalah pihak KAI akan segera membawa ke pihak yang berwajib dan mendapat hukuman berat.

Selain itu membawa makanan yang memiliki aroma bau yang menyengat pun tidak dianjurkan untuk dibawa kedalam kereta api. Tak semua penumpang menyukai aroma-aroma yang berlebih di kereta api. Selain aromanya yang menyengat, kondisi interior kereta saat ini sudah memiliki fasilitas pendingin ruangan. Tentu saja aroma tersebut lebih mudah tersebar dengan cepat.

5. Barang Bawaan Melebihi Batas Ketentuan
PT KAI telah memberikan himbauan kepada seluruh penumpang untuk selalu mengingatkan agar membawa barang bawaan tidak melebihi kapasitas maksimal 20 kg per penumpang. Volume maksimumnya 100 dm3 dengan dimensi maksimal 70 cm x 48 cm x 30 cm. Jika penumpang kedapatan membawa melebihi kapasitas, KAI tak segan menginformasikan untuk dikenakan biaya tambahan, berikut adalah daftar tarif tambahannya:
1. Kereta Api Kelas Eksekutif: Rp10.000,-/kg
2. Kereta Api Kelas Bisnis: Rp6000,-/kg
3. Kereta Api Kelas Ekonomi: Rp2000,-/kg

6. Penggunaan Stop Kontak yang Tidak Boleh Berlebihan
Semakin dimudahkannya penumpang dengan fasilitas yang sangat digunakan oleh penumpang. Ya, stop kontak yang berada di setiap kursi, memudahkan penumpang untuk mengisi daya alat-alat elektronik. Namun, ketentuan penggunaan stop kontak ini tidak boleh berlebihan. Aturan dai PT KAI sendiri penggunaan stop kontak hanya diperbolehkan untuk mengisi ponsel, laptop, tablet atau perangkat lainnya dengan daya watt yang kecil. Penumpang tidak diperbolehkan menggunakan stop kontak untuk barang-barang yang memiliki daya listrik besar. Beberapa contohnya hair dryer, catokan rambut, penanak nasi, dan power bank.

7. Dilarang Merokok atau Vaping di Atas Kereta
Ini yang paling banyak dilakukan oleh penumpang yang terbiasa dengan rokok. Peraturan larangan merokok ini berlaku saat menggunakan kereta api. Baik diatas kereta api saat berjalan, di bordes, maupun di toilet. Aturan merokok hanya diperbolehkan saat kereta berhenti di stasiun dan posisi penumpang berada di lantai peron stasiun. Kondektur dan petugas keamanan kereta pun tak segan menegur penumpang jika ada yang melanggar atau kedapatan merokok di luar peraturan KAI.

Nah, demikianlah 7 larangan saat naik kereta api. Semoga dengan adanya peraturan tersebut, perjalanan jadi lebih aman, nyaman dan kondusif. Dan peraturan ini sudah disahkan oleh PT KAI yang berlaku kepada penumpang termasuk kru didalamnya.

Mudik ke Jogja dan Surabaya? Bus Sinar Jaya Bisa Jadi Pilihan

Bus masih menjadi salah satu moda transportasi favorit untuk mudik Lebaran. Selain tarifnya terjangkau, berbagai fasilitas premium pun hadir melengkapi perjalanan para penumpangnya.

Seperti salah satunya perusahaan otobus (PO) Sinar Jaya yang masih memberikan Harga ramah kantong pemudik. Rute populer po bus yang satu ini adalah dari Jakarta ke Surabaya atau sebaliknya.

Tarif tiketnya pun cukup murah yakni dari Rp330 ribu hingga Rp505 ribu dengan jadwal keberangkatan pukul 07.00 dan 19.00 WIB. Perjalanan ini cukup memakan Waktu kurang lebih 12 jam perjalanan.

untuk rute favorit lainnya dari Sinar jaya adalah Jakarta menuju ke Yogyakarta. Tarifnya pun cukup terjangkau dari Rp180 ribu hingga Rp370 ribu dengan keberangkatan pukul 07.00 dan 19.30 WIB.

Meski memberikan tarif yang cukup ramah kantong, Sinar Jaya menggunakan bus double decker untuk perjalanannya dan sudah melengkapi diri dengan fasilitas yang memadai bagi penumpang yang akan mudik. Memiliki kursi atas Bawah dengan total 50 seat, dengan pembagian 38 kursi bagian atas dan 12 di bagian bawah.

Sinar Jaya memiliki posisi kursi 2-2 reclining seat yang dilengkapi Arm Rest & Leg Rest untuk kenyamanan penumpang. Menghadirkan kesan sedikit mewah dengan seat cover kombinasi fabric dan vinyl, Sinar Jaya juga dilengkapi dengan Audio Video On Demand di setiap kursi penumpangnya.

Dilengkapi tempat penyimpanan barang-barang penumpang, untuk bagian kabin atasa ada rak dan ruang koper di bagian bawah. Toilet juga berada di bawah. Selain itu juga ada kompartmen dengan model buka tutup pakai pneumatic system pada bagian kiri, manual system pada bagian kanan.

Pintu keluar masuk penumpang model swing dengan pneumatic system. Lengkap dengan kamera cctv di bagian depan & belakang ruang penumpang.

Untuk memesan tike bus Sinar Jaya, Anda bisa memesan melalui Red Bus dengan membuka situs https://www.redbus.id. Kemudian pilih kota keberangkatan dan tujuan, masukkan tanggal perjalanan (jika pp, tambahkan tanggal kepulangan).

Cari bus dan pilih Sinar Jaya, tentukan jadwal keberangkatan yang sesuai. Kemudian ikuti proses hingga pembayaran.

Sedangkan melalui Tiket.com, bisa menggunakan aplikasi atau masuk ke situsnya tiket.com. Pilih opsi Bus&Travel, lalu masukkan kota keberangkatan dan tujuan.

Jangan lupa pilih tanggal keberangkatan dan kepulangan, lalu pilih bus Sinar Jaya. Pilih jadwal yang sesuai dan selesaikan proses pembayaran untuk menyelesaikan pemesanan tiket.

PO Sinar Jaya, Tawarkan Kenyamanan dengan Harga Bersahabat

Sediakan Ribuan Kursi, Pemprov Jatim Bagi 2 Gelombang Perjalanan Mudik Gratis

Puasa baru lewat 13 hari, tetapi pendaftaran mudik gratis di berbagai wilayah di Indonesia sudah dibuka. Bahkan ada beberapa yang sudah habis kuotanya digelombang pertama dan berencana membuka gelombang kedua pendaftaran.

Seperti di provinsi Jawa Timur yang Kembali menggelar program mudik gratis. Pemerintah Provinsi (Pemprov) Jawa Timur menyiapkan ribuan kursi untuk warga Jatim yang akan mudik ke kampung mereka dalam rangka merayakan Lebaran 2025.

“Mudik Gratis ini bagian dari komitmen kami untuk melayani masyarakat. Kami ingin memastikan warga bisa mudik dengan aman, nyaman, dan bahagia tanpa terbebani biaya transportasi. Selain itu, program ini juga mengurangi risiko kecelakaan akibat tingginya volume kendaraan pribadi,” kata Gubernur Jawa Timur Khofifah Indar Parawansa.

Mudik gratis yang disiapkan Pemprov Jatim, akan dibagi dua gelombang keberangkatan. Pada gelombang pertama, keberangkatan tanggal 28 Maret 2025 akan melayani rute Jakarta ke berbagai daerah di Jawa Timur.

Di gelombang pertama ini ada total 4.800 kursi yang tersedua dan kuota yang sudah terisi 4.720 sehingga masih ada 80 kursi tersedia dan pendaftaran dilakukan melalui Pawarta Jatim di Jakarta sejak 8 Maret 2025 kemarin. Untuk gelombang kedua, berangkat 29 Maret 2025 yang melayani perjalanan dari Surabaya ke berbagai daerah di Jawa Timur.

Pemprov menyediakan 4.000 kursi dan sudah 1.720 kursi terisi melalui pendaftaran online (daring). Nantinya 2.280 kursi yang tersedia akan dibukan untuk pendaftaran secara langsung mulai 16 Maret 2025 mendatang.

Adapun rute-rute yang tersedia dari Surabaya meliputi Surabaya-Madiun dengan delapan bus, Surabaya-Magetan dengan 12 bus, Surabaya-Ponorogo dengan 17 bus, Surabaya-Nganjuk dengan tiga bus, Surabaya-Tulungagung dengan tiga bus, Surabaya-Blitar via Pare dengan satu bus, dan Surabaya-Trenggalek dengan delapan bus.

Kemudian Surabaya-Bondowoso dengan satu bus, Surabaya-Pacitan dengan 15 bus, Surabaya-Jember dengan lima bus, Surabaya-Malang-Blitar dengan dua bus, Surabaya-Banyuwangi via Jember dengan delapan bus. Selanjutnya, Surabaya-Banyuwangi via Situbondo dengan empat bus, Surabaya-Ngawi dengan delapan bus, Surabaya-Tuban dengan satu bus, Surabaya-Sumenep dengan dua bus, dan Surabaya-Bojonegoro dengan dua bus.

Tak hanya bagi masyarakatnya saja, Pemprov Jatim juga menyediakan layanan angkutan gratis untuk sepeda motor dengan kuota 400 unit guna mengurangi risiko kecelakaan di jalan raya. Bagi masyarakat yang ingin mengikuti program mudik dan balik gratis ini, informasi lebih lanjut dapat diperoleh melalui situs Dinas Perhubungan Jawa Timur atau langsung ke Kantor Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur bilangan Ahmad Yani, Surabaya.

Bukan hanya mudik ke kampung halaman, Pemprov Jatim juga menyediakan layanan balik gratis dari Jawa Timur ke Jakarta dengan kuota 2.000 kursi.

Inilah Deretan Fasilitas Nyaman di Bus AKAP, Siap Memanjakan Pemudik

 

Cegah Kepadatan di Merak, Pelindo Akan Buka Pelabuhan Ciwandan dan Bojonegara Sebagai Alternatif

Ratusan hingga ribuan kendaraan yang mengular di pelabuhan pada saat arus mudik tentu menjadi hal lumrah. Kendati begitu, para pemudik tetap sabar menanti hingga mereka bisa tiba di kampung halaman. Nah, guna menghindari penumpukan di Pelabuhan Merak, salah satu pelabuhan paling ramai saat arus mudik, Pelindo bakal memfungsikan Pelabuhan Bojanegara dan Ciwandan sebagai alternatif. Khusus pelabuhan Ciwandan, tahun ini menjadi tahun keempat menjadi pelabuhan alternatif.

Baca Juga: Catat! ASDP Ferry Berlakukan Tarif Satu Harga Jelang Lebaran 2025

Seperti yang dikutip KabarPenumpang.com dari laman cnbcindonesia.com (13/03/2025), Direktur Pengelola Pelindo, Putut Sri Mulyanto mengatakan bahwa pihaknya bekerja sama dengan ASDP untuk memecah konsentrasi pemudik ke 2 pelabuhan alternatif tersebut. Menyoal kapasitas, Putut Sri menyebutkan bahwa 2 pelabuhan tersebut bisa menampung hingga 20.000 motor per hari.

“Ada 1,86 hektare yang kita siapkan lahan untuk sepeda motor dan 2,5 hektare untuk kendaraan (roda empat),” kata Putut Sri.

Sebagai catatan, tahun lalu Pelindo menyeberangkan 104.000 motor serta atau 72.000 kendaraan roda empat. Puncak arus mudik di tahun ini diprediksi mulai tanggal 26 Maret mendatang. Kedua pelabuhan tersebut bakal menyediakan fasilitas diantaranya tempat tenda, kemudian ada bengkel, sarana kesehatan termasuk UMKM.

“Karena memang teman-teman atau saudara-saudara kita yang mudik dengan sepeda motor ini sebagian kadang bawa anak kecil dan sebagainya. Ini memang pelabuhan barang, jadi ketika nanti dipakai setahun sekali untuk kegiatan melayani orang, fasilitasnya tidak seperti terminal penumpang lain,” katanya.

Pelabuhan Bojonegara. Sumber: istimewa

Penyediaan fasilitas sebagai upaya agar masyarakat tidak kepanasan, termasuk juga ada ruang istirahat yang disiapkan untuk pengguna menggunakan sepeda motor.

“Jadi Ciwandan ini sudah kita siapkan, kita dedikasikan setiap Lebaran akan digunakan untuk membantu ASDP untuk melayani kegiatan penyeberangan ke Sumatra. Wajib itu. Karena itu yang bisa mengurai dan tahun ini kami mendapat tugas lagi untuk menyiapkan Bojanegara sebagai backup kalau ternyata nanti di hari puncak itu terjadi kepadatan,” sebutnya.

Pelabuhan Bojanegara saat ini sudah disiapkan, termasuk Pelindo tengah mengebut dalam penyelesaian sekitar lahan 3,3 hektare untuk penggunaan kendaraan pribadi.

“Jadi kami menunggu perintah nanti dari Kementerian Perhubungan tetapi secara fasilitas kami sedang siapkan dan akan siap sebelum tanggal 20 Maret. Ini untuk kondisi Bojonegara dan hanya diperuntukkan untuk kendaraan pribadi,” ujarnya.

Sebagai informasi tambahan, Pelabuhan Ciwandan yang terletak di Kota Cilegon, Banten, merupakan salah satu pelabuhan penting di Indonesia. Pelabuhan ini memiliki peran strategis dalam mendukung kegiatan industri dan logistik, khususnya di wilayah Banten dan sekitarnya. Pelabuhan ini sendiri diketahui memiliki 3 terminal penumpang, 4 terminal barang dan sejumlah fasilitas pendukung logistik dan penyimpanan barang.

Sementara Pelabuhan Bojonegara, atau yang juga dikenal sebagai Pelabuhan Bandar Bakau Jaya (BBJ), merupakan pelabuhan yang terletak di Desa Pulo Ampel, Kecamatan Pulo Ampel, Kabupaten Serang, Provinsi Banten. Selain akan kembali difungsikan sebagai pelabuhan alternatif, pelabuhan ini juga memiliki potensi besar untuk menjadi gerbang maritim dunia. Di tahun 2024 silam, Pelabuhan BBJ dibuka untuk mengurai kepadatan di Pelabuhan Merak dengan menyediakan 6 kapal penyeberangan.

Intip Kesiapan PELNI Dalam Siapkan Mudik Lebaran 2025

Sambut Hari Kemenangan, Livery Idul Fitri Jadi Hiasan Kereta Api

Menyambut Hari Raya Idul Fitri 1446 H tak sekadar ludesnya tiket perjalanan kereta api yang sejak 26 Maret hingga 9 April 2025 mendatang. Namun KAI telah membuat ucapan dengan cara menambahkan hiasan stiker di dinding kereta dan lokomotif. Hiasan tersebut telah dipasang pada rangkaian KA Bima, Senin (10/3).

Hiasan stiker kali ini berbeda dari sebelumnya yang hanya menampilkan gambar ketupat ataupun bedug dengan tulisan “Selamat Hari Raya Idul Fitri” saja, melainkan gambar yang kali ini ditampilkan berupa tokoh animasi pada komik yang terkenal dalam cerita Indonesia. Tak hanya itu tulisan “Bersama KAI Menyambut Silaturahmi” pun tak luput memeriahkan desain gambar tersebut.

Lokomotif CC 206 13 89 yang dipasang livery Idul Fitri

Terlihat makin kece dengan livery kali ini ada pula nama-nama pada masing-masing karakter tersebut. Karakter lucu ini bernama Si Bedil dan Tuti. Hasil karya ini merupakan kolaborasi antara Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN), Kementerian Ekonomi Kreatif (Ekraf), Pionicon, Komik Ga Jelas, dan Si Bedil & Tuti and Friend. Fyi, adalah Faza Meonk yang berhasil mendirikan Pionicon, sebuah perusahaan penerbit karakter-karakter lokal, termasuk mengelola karakter Si Juki.

Di satu sisi dia ingin Pionicon itu menjadi jembatan yang menghubungkan kreator dengan dunia bisnis. Sisi lainnya, dia hendak meniru keberhasilan Doraemon maupun Walt Disney dimonetisasi dengan cara dijual lisensinya. Hingga kini total Pionicon telah menciptakan karakter-karakter yang menemani Si Juki. Mereka adalah Bedil, Tuti and Friends, Si Bedil, Little Manka, Repoobly QDJY, Pavlichenko, Vusya, dan Hebring.

Seperti yang dijelaskan sebelumnya, rangkaian kereta api pertama yang telah dipasang livery tersebut adalah KA Bima, KA Semeru dan KA Argo Wilis. Kedepannya livery Idul Fitri tersebut akan tersebar dibeberapa kereta api kelas eksekutif dan ekonomi premium. Tak hanya rangkaian kereta api, pemasangan livery juga dilakukan pada lokomotif. Lokomotif yang terpasang livery tersebut baru 3 unit, yaitu bernomor seri CC 203 98 01, CC 206 13 50, dan CC 206 13 89, selanjutnya ada beberapa lokomotif lagi yang akan dipasang livery yang sama.

Pemasangan livery Lebaran di lokomotif justru lebih jelas terlihat karakter dari tokoh animasi tersebut. Bahkan ada nama dari tokohnya yaitu Bedil dan Tuti. Lalu juga ada kalimat pantun yang dikeluarkan dari tokoh si Bedil yang bikin kita tersenyum ini, yaitu “Naik kereta bareng si Tuti, keluar kota di Hari Lebaran, mudik asyik bersama KAI, jumpa keluarga di kampung halaman.” Tampilan memukau livery Hari Lebaran kali ini membuat yang melihatnya sangat kagum, bahwa livery kali ini juga memperkenalkan tokoh animasi komik buatan anak bangsa yang harus dipertahankan dan dipromosikan kepada publik khususnya warga Indonesia.

Lokomotif CC 203 98 01 dengan livery Idul Fitri yang sempat alami robek karena tidak kuat menempel. (Foto: Dok. Istimewa)

PELNI Catat Lebih dari 120.000 Pemudik Dipastikan Bertolak ke Kampung Halaman via Jalur Laut

PT Pelayaran Nasional Indonesia atau PT PELNI (Persero) mencatat penjualan tiket untuk periode angkutan Lebaran 1446 H/2025 per 13 Maret 2025 sudah mencapai 121.125 pax. Penjualan tiket tertinggi tercatat untuk perjalanan tanggal 23 Maret 2025 atau H-8 sebanyak 11.776 pax.

Baca Juga: Mudik Naik Ferry Tapi Tidak Ingin Terlalu Mengantri? Datang di Rentang Jam Ini!

Direktur Utama PELNI, Tri Andayani menyebutkan bahwa penjualan tiket masih terus berlangsung, khususnya untuk perjalanan di periode arus mudik. “Angka penjualan tiket masih terus bergerak. Meski per hari ini perjualan tiket tertinggi untuk perjalanan tanggal 23 Maret atau H-8, kami masih memprediksi puncak perjalanan pada arus mudik terjadi pada 26 Maret 2025 atau H-5,” ujar Anda, dilansir KabarPenumpang.com dari siaran pers.

Penjualan tiket tertinggi pada periode arus mudik per 13 Maret yang sudah terjual di atas 10.000 tiket berada di tanggal 16 (H-15), 19 (H-12), 23 (H-8), dan 26 Maret (H-5).

Adapun proyeksi 5 ruas dengan jumlah penumpang terpadat selama Periode Lebaran 2025 adalah sebagai berikut :
1. Belawan-Batam (21.373)
2. ⁠Batam-Belawan (20.154)
3. ⁠Kumai-Semarang (13.423)
4. ⁠Makassar-Bau Bau (11.352)
5. ⁠Balikpapan-Surabaya (11.014).

Pada Lebaran tahun ini, PELNI mengoperasikan 25 kapal penumpang dan 30 kapal perintis. Total kapasitas angkut untuk 25 kapal penumpang sebanyak 48.323 pax dan 11.889 pax untuk 30 kapal perintis, sehingga gabungan kapasitas kapal penumpang dan perintis mencapai 60.212 pax untuk Lebaran 2025.

Tidak bisa dipungkiri, antusiasme masyarakat untuk kembali ke kampung halaman saat momen Lebaran amatlah tinggi. Berbagai langkah preventif untuk mencegah penumpukan di beberapa titik juga sudah direncanakan dengan matang; sebut saja penjualan tiket di jauh-jauh hari sebelum keberangkatan, penambahan buffer zone di sejumlah area pelabuhan hingga pengaktifan beberapa pelabuhan alternatif.

Pelabuhan Ciwandan. Sumber: istimewa

Di Pelabuhan Merak, misalnya, Pelindo bekerja sama dengan ASDP Indonesia Ferry saling bahu membahu untuk memecah konsentrasi kepadatan calon pemudik dengan mengaktifkan Pelabuhan Ciwandan dan Pelabuhan Bojonegara di Banten.

Himbauan untuk merencanakan perjalanan dengan baik dan menghindari jam-jam sibuk juga sudah digalakkan sejak jauh-jauh hari, guna menghindari penumpukan di titik tertentu.

Jadi bagi Anda yang hendak mudik, terutama dengan menggunakan moda transportasi laut, kiranya Anda sudah merencanakan keberangkatan dengan matang sehingga terhindar dari penumpukan kendaraan di pelabuhan!

Mengenal Jenis dan Kapasitas Sekoci (Perahu Penyelamat) di Kapal Penumpang

Tanggap Kondisi Darurat Kesehatan Penumpang di Udara, Emirates Gandeng Parsys Telemedicine

Ketika keadaan darurat medis terjadi di dalam pesawat komersial, awak pesawat sering kali akan mengalihkan penerbangan ke bandara terdekat untuk memastikan bahwa penumpang yang terdampak dapat diberikan perawatan medis oleh spesialis di darat. Namun, hal tersebut menyisakan waktu yang tidak menentu.

Mengatasi seperti kasus di atas, maka perawatan minimal kini dapat dilakukan di udara. Seperti yang dilakukan Emirates yang bermitra dengan Parsys Telemedicine.

Diumumkan dalam pernyataan yang dirilis oleh Emirates, maskapai penerbangan nasional UEA yang berbasis di Dubai telah bekerja sama dengan Parsys Telemedicine dalam sebuah kemitraan yang akan meningkatkan ketentuannya sejauh menyangkut perawatan medis dalam penerbangan.

Kesepakatan ini menandai puncak investasi sebesar $2,4 juta dari Emirates, yang ikut merancang seperangkat peralatan dengan Parsys yang akan mulai digunakan di dalam pesawatnya.

Menurut Emirates, perangkat tersebut akan diluncurkan ke 300 pesawat dalam beberapa tahun ke depan.” Seperti yang digambarkan di atas, stasiun telemedicine memungkinkan pengguna untuk mengadakan konferensi video dengan tenaga medis di darat dan mengirimkan data pasien yang penting secara aman untuk membantu perawatan mereka. Penilaian penumpang jarak jauh juga memungkinkan, dan perangkat tersebut dilengkapi dengan teknologi EKG Telecardia 12-Lead untuk membantu menyelamatkan nyawa dalam situasi kritis.

Meskipun, dalam kebanyakan kasus, penumpang yang terlibat dalam keadaan darurat medis dalam penerbangan akan diberikan sebagian besar perawatan di darat setelah pesawat dialihkan, respons cepat dalam penerbangan untuk menstabilkan mereka dapat membuat perbedaan besar dalam hal memastikan kesehatan dan keselamatan mereka.

Ada Penumpang Sakit di Pesawat? Hubungi Awak Kabin dan Jangan Langsung Panik Tertular

Tim darat dapat dihubungi 24/7, sesuai dengan jadwal operasi Emirates yang dinamis, dan dapat memberi saran kepada awak kabin penerbangan tentang cara menangani situasi yang sedang berlangsung.

Dirancang agar mudah digunakan, antarmuka tablet perangkat “dapat [dioperasikan] secara efisien, bahkan dalam kondisi yang menantang.” Hasil dari kemitraan dengan Parsys Telemedicine telah menghasilkan solusi yang sepenuhnya digital dan otomatis yang menyederhanakan komunikasi dan perawatan.

Perangkat ini mencakup beberapa perangkat medis seperti oksimeter denyut nadi, termometer, monitor tekanan darah, glukometer, dan elektrokardiogram (EKG). Pelanggan Emirates yang membutuhkan dukungan medis dalam penerbangan kini dapat menerima tanda-tanda vital atau hasil pemeriksaan yang secara otomatis dikirimkan ke perangkat Medcapture melalui Bluetooth, sehingga awak kabin tidak perlu lagi mencatat dan menyampaikan informasi secara manual.

Dalam waktu singkat sejak perangkat Parsys diluncurkan, Emirates telah menemukan bahwa teknologi tersebut telah memainkan peran penting dalam mengatasi beberapa keadaan darurat medis dalam penerbangan.

Misalnya, maskapai penerbangan tersebut menyoroti sebuah insiden yang melibatkan “keadaan darurat medis yang memengaruhi sistem kardiovaskular (seorang penumpang), yang menyebabkan penurunan kadar oksigen secara signifikan.” Dengan menggunakan perangkat tersebut, pramugari dapat memberikan dukungan medis berdasarkan komunikasi dengan tim darat.

Outflow Valve, ‘Penyambung Nyawa Penumpang’ dari Perubahan Tekanan Kabin Pesawat

Gelombang Kedua Mudik Gratis, Pemprov DKI Jakarta Kerja Sama dengan BUMD

Gelombang pertama mudik gratis Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta sudah ditutup dan berencana akan membuka gelombang kedua. Pada gelombang kedua ini, Pemprov akan berkolaborasi dengan Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) untuk menambah jumlah bus.

Dikatakan Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta Syafrin Liputo, penambahan jumlah bus tersebut melalui dana corporate social responsibility (CSR). Dia mengatakan, gelombang kedua pendaftaran mudik gratis Pemprov DKI akan diadakan setelah menunggu hasil verifikasi tahap satu.

“Kami sudah koordinasi dengan rekan-rekan BUMD, mereka akan berpartisipasi untuk menambah jumlah bus, jadi akan ada penambahan bus. Saat ini, proses verifikasi peserta mudik gratis gelombang pertama masih berlangsung,” ucap Syafrin kepada awak media, Kamis (13/3/2025).

Pada gelombang pertama mudik gratis Bersama Pemprov DKI, sebanyak 22.403 penumpang telah terdaftar. Mereka akan diberangkatkan menggunakan armada yang disiapkan oleh Pemprov DKI sebanyak 293 unit bus.

Namun sebelum nantinya diberangkatkan, para pendaftar ini pun datanya tengah diverifikasi. Sehingga bila ditemukan data yang tidak valid dan peserta tidak hadir, maka kuota kosog akan dialihkan ke peserta lain dalam gelombang kedua.

Syafrin mengatakan, bila setelah diverifikasi tidak hadir kami menganggap pendaftar mengundurkan diri dan seat mereka akan diumumkan pada gelombang kedua.

“Tim kami bekerja siang dan malam untuk menyelesaikan verifikasi ini. Setelah hasilnya keluar, kami akan mengumumkan pendaftaran gelombang kedua,” katanya.

Pemprov DKI tahun ini membukan program mudik gratis ke enam provinsi dengan total tujuan 20 kota. Wilayah Sumatera, tujuannya meliputi Palembang (Sumatera Selatan) dan Lampung.

Sedangkan Jawa Barat, para pemudik dapat memilih tujuan ke Kuningan dan Tasikmalaya. Sementara di Jawa Tengah, ada 10 kota yang dilayani, mulai dari Tegal, Pekalongan, hingga Sragen.

Selain itu, satu kota di Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) serta lima kota di Jawa Timur, termasuk Blitar dan Malang, juga masuk dalam daftar tujuan. Tidak hanya arus mudik, Pemprov Jakarta juga menyiapkan program arus balik gratis. Sebanyak 228 unit bus disediakan untuk mengangkut pemudik kembali ke Jakarta.

“Arus balik gratis sebanyak 228 bus untuk 20 kota rute tujuan,” tambah Syafrin.

Masyarakat yang belum mendapatkan kuota mudik gratis diimbau untuk terus memantau informasi melalui media sosial resmi Dinas Perhubungan (Dishub) Jakarta.

“Jika masih terdapat sisa kuota setelah proses verifikasi selesai, pendaftaran akan dibuka kembali,” kata Syafrin.

Jalur Nagreg: Meski Banyak Isu Gaib , Tetap Favorit Saat Musim Mudik

Catat! ASDP Ferry Berlakukan Tarif Satu Harga Jelang Lebaran 2025

Dalam rangka mendukung kebijakan Pemerintah untuk meringankan beban masyarakat serta mendorong pergerakan masyarakat pada periode libur Lebaran, PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) akan menerapkan kebijakan tarif satu harga atau tarif reguler pada layanan penyeberangan express.

Baca Juga: Hati-Hati, Pelabuhan Katapang – Gilimanuk Tutup Saat Puncak Arus Mudik!

Sebagaimana yang dikansir KabarPenumpang.com dari siaran pers, kebijakan single tarif berlaku di Pelabuhan Merak mulai Rabu (26/3) pukul 12.00 WIB hingga Minggu (30/3) pukul 20.00 WIB atau H-5 hingga H-1 Lebaran 2025, dimana pengguna jasa dapat menikmati diskon tarif senilai 36% dari tarif kapal express. Langkah ini bertujuan untuk memastikan aksesibilitas masyarakat semakin mudah dan terjangkau, serta memastikan perjalanan para pemudik yang melakukan perjalanan dari Jawa ke Sumatera, berjalan lancar, aman, nyaman dan selamat.

Direktur Utama ASDP Heru Widodo menjelaskan bahwa penerapan tarif reguler pada layanan ekspress ini sejalan dengan Surat Keputusan Bersama yang mengatur kebijakan tarif selama arus mudik di lintasan Merak–Bakauheni.

“Kami memastikan bahwa masyarakat yang akan menyeberang dari Jawa menuju Sumatera dapat menikmati perjalanan yang lebih terjangkau. Selama periode tersebut, seluruh kendaraan penumpang akan menikmati diskon tarif hingga sebesar 36 persen,” ujar Heru, dalam siaran pers.

Dijelaskan penerapan single tarif berlaku untuk seluruh golongan yang dilayani di Pelabuhan Merak pada periode tersebut (Pejalan Kaki, Gol IVA, Gol IVB, Gol VA, Gol VIA). Adapun besaran diskon tarif untuk kendaraan penumpang berkisar 21-36 persen.

“Selama periode pemberlakuan single tarif, maka tiket dengan harga express di Pelabuhan Merak ditiadakan, dan pengguna jasa tidak dapat memilih kapal yang akan digunakan. Nanti, akan dilakukan penguatan pengaturan skenario operasional khususnya dalam hal distribusi kendaraan dan pejalan kaki ke seluruh dermaga,” ujar Heru.

Sementara, bagi pengguna jasa yang telah melakukan reservasi layanan express selama periode tersebut akan dilakukan pengembalian dana (refund) berupa selisih harga tiket yang telah dibayarkan.

Diungkapkan, kebijakan ini tidak hanya memberikan manfaat langsung bagi masyarakat, tetapi juga selaras dengan upaya ASDP dalam mendukung pemerataan konektivitas nasional. Sebagai BUMN yang bertanggung jawab atas layanan penyeberangan, ASDP terus berupaya menghadirkan akses transportasi yang lebih terjangkau dan merata bagi seluruh lapisan masyarakat, termasuk di wilayah vital seperti lintasan Merak–Bakauheni yang menjadi jalur utama mudik Lebaran.

Heru menegaskan bahwa ASDP tetap berkomitmen untuk menghadirkan layanan prima bagi seluruh pengguna jasa dengan memastikan aspek keselamatan, kenyamanan, dan kelancaran perjalanan. “Kami mengimbau masyarakat untuk membeli tiket lebih awal melalui aplikasi atau website Ferizy serta mengikuti jadwal keberangkatan yang telah dipilih agar perjalanan lebih tertib. Dengan persiapan yang matang, kami optimis bahwa angkutan Lebaran tahun ini dapat berjalan lebih lancar, aman, dan nyaman bagi seluruh pemudik,” katanya.

ASDP Beberkan Data: Lebih dari 80% Calon Penumpang Mudik 2024 Masih Beli Tiket Dadakan dan Terlambat!