Pulau Bali yang menjadi salah satu tujuan wisata bagi pelancong domestik maupun internasional akses penerbangannya harus tutup sementara. Hal ini dikarenakan sebaran abu vulkanik dari erupsi Gunung Agung sejak Kamis, (28/6/2018) siang.
Baca juga: Pesawat Boleh Tetap Mengudara di Tengah Kepulan Abu Vulkanik, Asalkan…
Salah satu maskapai dalam negeri yang membatalkan seluruh penerbangannya dari dan menuju Bali adalah Citilink. Maskapai berbiaya hemat atau LCC ini melakukan pembatalan setelah ditutupnya Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali sejak pukul 03.00 WITA.
Vice President Corporate Secretary and CSR Citilink Indonesia Ranty Astari Rachman mengatakan, seluruh penerbangan Citilink rute menuju ke Denpasar, Bali terpaksa dibatalkan.
“Seluruh penerbangan dari dan ke Denpasar, Bali terpaksa dibatalkan dengan mempertimbangkan faktor keselamatan dan keamanan penerbangan,” ujarnya melalui keterangan tertulis yang diterima KabarPenumpang.com, Jumat, (29/6/2018).
Dengan adanya pembatalan penerbangan, Citilink menyediakan opsi reschedule dan full refund tanpa dikenakan biaya tambahan dan opsi reroute dengan biaya admin dan selisih harga jika ada calon penumpang yang penerbangannya terdampak dari pengehentian sementara ini. Untuk proses refundnya sendiri, penumpang Citilink bisa melakukannya di customers service Citilink di bandara atau melalui email refund@citilink.co.id.
Penerbangan tujuan Denpasar, Bali yang dibatalkan Citiink antara lain dari Jakarta baik Bandara Soekarno-Hatta maupun Halim Perdanakusuma, Bandung, Surabaya, Balikpapan dan Dili. Hingga kini, pihak Citilink pun masih terus memantau perkembangan di lapangan terkait Bandara I Gusti Ngurah Rai.
Baca juga: Gunung Agung Siap Erupsi, Apa Kabar Aktivitas Wisatawan di Bali?
Dari siaran pers yang diterima, PT Angkasa Pura I memberitahukan penutupan sementara operasional Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali selama 16 jam mulai pukul 03.00 WITA hingga pukul 19.00 WITA. Ini sehubungan dengan diterbitkannya NOTAM A2551/18 oleh Direktorat Navigasi Penerbangan berdasarkan evaluasi laporan pilot yang melaporkan adanya volcanic ash di ruang udara pada ketinggian 15 ribu-23 ribu kaki diatas permukaan laut.
Selain itu data RGB Citra Satelit cuaca Himawari pada pukul 01.00 WITA menunjukkan pergerakan arah angin dengan kecenderungan ke arah barat dan barat daya sehingga diprediksi volcanic ash akan memasuki ruang udara pada pagi hari.
Tren mentransformasikan sebuah moda transportasi yang sudah ‘pensiun’ menjadi sesuatu dan memiliki fungsi baru memang sudah lama berkembang di berbagai belahan dunia. Sebut saja seorang wanita asal Lanarkshire yang mengubah Air Atlantique Convair CV-440 Metropolitan menjadi sebuah salon mewah, atau Boeing 727 yang disulap menjadi sebuah penginapan super nyaman di Kosta Rika. Sudah bukan jadi hal baru lagi, namun inovasi yang uniklah yang lantas menambah nilai jual dari transformasi ini.
Baca Juga: Wanita Pirang Ini Sulap Convair CV-440 Jadi Sebuah Salon Mewah!
Kali ini ada seorang seniman kawakan yang kerap kali membantu setting dari film Hollywood yang menyulap sebuah kereta menjadi tempat makan mewah di Huntsville, Amerika Serikat. Seperti yang dilansir KabarPenumpang.com dari laman whnt.com (22/6/2018), adalah Melisa Coby, seorang seniman yang kini tengah fokus terhadap A.M. Booth’s Lumberyard, tempat makan mewah yang kini tengah ia kembangkan.
Di dalam A. M. Booth’s Lumberyard, Anda akan mendapati sebuah lokomotif tua yang tengah diupayakan untuk diubah menjadi sebuah tempat makan mewah nan unik. Melisa sendiri menargetkan tempat makan dengan menggunakan badan kereta api sebagai fondasi ruangannya akan rampung pada bulan Juli mendatang.
“Saya mendatangkan kereta dari film Fonzo yang dibintangi oleh Tom Hardy pada awal tahun 2018 kemarin,” ungkap Melisa. “Saya juga menambahkan patung berbahan dasar styrofoam di dalamnya,” tandasnya.
Konsep yang diterapkan oleh Melisa pun bisa dibilang unik, dengan memanfaatkan alat-alat yang tersedia, Melisa mencoba untuk membawa nuansa kuno nan mewah. Sebut saja para pekerja yang mengalihfungsikan sebuah pipa dari sebuah organ yang berusia kurang lebih 100 tahun menjadi sebuah meja bar. Unik bukan?
Baca Juga: Boeing 727 Ini Berubah Jadi Penginapan Mewah di Tepi Pantai
Tidak hanya tempat makan, Melisa pun menyediakan sebuah ruang hiburan yang dihosting oleh bar kelas atas dalam balutan nuansa bersejarah. Kepada media, Melisa membocorkan bahwa nantinya kereta ini tidak hanya untuk disewakan ke publik, namun juga dapat digunakan untuk keperluan sewa pribadi.
“Blue Bayou (nama kereta tersebut) siap menjamu para tamu dengan hidangan yang menggugah selera dalam balutan nuansa sejarah yang kental,” tutur Melisa.
Kejadian seorang penumpang yang hampir telanjang ataupun hampir telanjang sering kali terjadi baik itu di dalam pesawat maupun di tarmak. Belum lama ini kejadian serupa kembali terjadi dimana seorang pria kulit hitam berlarian di tarmak hanya dengan celana dalamnya saja.
Baca juga: Telanjang dan Berlarian di Kabin, Pria Ini Akhirnya Diamankan di Dalam Toilet Pesawat
Dilansir KabarPenumpang.com dari laman nypost.com (26/6/2018), pria tersebut tiba-tiba berada di tarmak sesaat setelah pesawat baru mendarat dan tiba di taxiway Bandara Internasional Hartsfield-Jackson di Atlanta sekitar pukul 17.30 waktu setempat pada Selasa lalu. Pria yang teridentifikasi setelah diamankan pihak kepolisian bandara di Atlanta tersebut bernama Jhryin Jones.
Dalam video yang terekam oleh penumpang, Jones terlihat hanya menggunakan celana dalam dan membawa pakaiannya dan mencoba masuk ke pesawat. Dalam sebuah tweet yang dibuat oleh @ATLairport pada 26 Juni 2018, mengatakan dimana operasional bandara tidak berdampak atas insiden ini.
“Tidak jelas pada saat ini mengapa atau bagaimana pria itu bisa keluar dari pesawat,” ujar tweet bandara di Atlanta tersebut.
Diketahui saat Jones berada di tarmak, penumpang lainnya yang berada di dalam pesawat juga sempat merekam dimana dia mondar mandir disekitaran pesawat ketikat polisi berusaha mendekatinya. Sayangnya, pihak bandara belum bisa menjelaskan dugaan bagaimana Jones bisa melompati pagar bandara dan membuatnya sampai di pesawat.
“Baiklah para hadirin dari dalam penerbangan, saat ini kami melihat seorang pria yang mendekati pesawat dari luar dan mencoba masuk ke dalam pesawat. Itu adalah informasi yang kami miliki saat ini. Kami saat ini sedang dikelilingi oleh penegak hukum dan mereka rupanya telah menangkap pria tersebut sekarang,” ujar seorang pilot yang masuk melalui interkom dan mencoba menjelaskan hal yang terjadi.
Baca juga: Bertelanjang Dada, Penumpang di Tarmak Ini Sempat Pukul Petugas
Setelah penangkapan Jones, insiden ini kemudian diinvestigasi dan dia didakwa dengan pelanggaran pidana, obstruksi aparat penegak hukum dan ketidaksenonohan publik. Tak hanya Jones, pada Mei 2018 kemarin, seorang pria dalam pesawat Alaska Airlines menanggalkan semua pakaiannya dan berlarian di lorong kabin Boeing 737 dan kemudian setelah mendarat di Bandara Internasional Ted Stevens Anchorage, pria muda tersebut diamankan pihak kepolisian.
Menahan hasrat untuk buang air kecil bukanlah hal mudah. Apalagi jika kendaraan yang ditumpangi tidak memiliki toilet dan harus berhenti cukup lama karena sebuah gangguan teknis. Jadi apa yang harus diperbuat?
Baca juga: Sering Kebelet Pipis Dalam Angkutan? Simak Tips Untuk Menahannya
Dirangkum KabarPenumpang.com dari laman stuff.co.nz, beberapa waktu yang lalu, seorang wanita asal Wellington, Selandia Baru yang tak disebutkan namanya harus pipis di sebuah kantong plastik karena sudah tak tertahankan lagi. Hal ini disebabkan kereta komuter (Tranz Metro) yang ditumpangi dirinya dan penumpang lain harus terhenti karena gangguan listrik selama dua jam.
Dia sudah sangat putus asa karena kereta yang ditumpanginya tidak memiliki bilik toilet sama sekali dan penumpang tidak diperbolehkan turun dari kereta untuk keselamatan mereka sampai waktu tertentu. Sehingga pada saat hasrat pipis sudah tak tertahankan, wanita tersebut buang air kecil di kantong plastik dengan sembunyi-sembunyi di antara tempat duduk.
“Setelah beberapa saat, saya sampai pada titik dimana saya seperti ingin buang air kecil. Saya tidak peduli lagi dengan keadaan sekitar karena saya perlu buang air kecil. Kemudian setelah saya selelsai, saya hanya duduk dan mulai menangis, ini adalah hal paling memalukan dihidup saya,” ujar wanita tersebut.
Saat kereta kembali berjalan dan tiba ditujuan, wanita tersebut membawa kantong berisi air kencingnya di kereta dan turun paling terakhir untuk bersembunyi dari penumpang lain. Manajer Tranz Metro, Scott Brooks mengatakan, pihaknya tidak mengetahui kejadian tersebut karena tidak menerima keluhan apapun.
Sebab, kejadian seperti gangguan saluran listrik pada kereta sangat jarang terjadi. Sehingga pada saat ini terjadi semua penumpang harus ditahan di kereta sampai pihaknya yakin tidak ada risiko terhadap keselamatan mereka. Diketahui, wanita tersebut tidak ingin mengadukannya kepada pihak Tranz Metro, sebab dirinya tidak nyaman jika namanya masuk dalam berita.
“Saya tidak ingin mengirim email untuk pengaduan tersebut karena semakin banyak yang melihat nama saya, semakin tidak nyaman,” ujarnya.
Kemudian dia mengirimkan email ke Fran Wilde, ketua komite transportasi regional tetapi tidak ada respon. Wanita tak diketahui namanya tersebut frustasi dengan kurangnya prosedur untuk menangani situasi yang dihadapinya dan berharap ada bilik toilet yang bisa digunakan jika terjadi hal seperti tersebut untuk memudahkan penumpang lain.
Baca juga: Kebelet Pipis, Pengemudi Uber Terpaksa Buang Air Seni di Gelas
Sayangnya Manager operasi kereta api Council Regiuonal, Angus Gabara mengatakan, jika toilet dipasang hanya untuk keadaan darurat sangat mahal dan mengambil banyak ruang.
“Biaya pemasangan dan pemeliharaan serta jumlah tempat duduk yang akan hilang akan perlu dipertimbangkan dengan keadaan darurat yang terjadi di mana orang akan perlu menggunakan toilet. Jika kami memasang toilet di armada saat ini, kami akan kehilangan 498 kursi dan itu akan menelan biaya setidaknya US$16 juta atau sekitar Rp228 miliar,” jelas Gabara.
Kurang dari satu bulan ke depan, Ibu Kota Jakarta dan Palembang akan menjamu ribuan tamu dan atlet kehormatan dari berbagai negara di Asia dalam perhelatan Asian Games 2018. Sudah barang tentu sejumlah perusahaan akan saling bahu membahu untuk melancarkan ajang akbar olahraga se-Asia ini, tidak terkecuali PT MRT Jakarta (PT MRTJ).
Kendati belum bisa mengoperasikan armadanya ketika ajang ini berlangsung, namun PT MRTJ turut berbenah demi kelancaran acara yang rencananya akan dimulai pada tanggal 18 Agustus mendatang.
Baca Juga: MRT Jakarta: Mulai Lakukan Fase Pertama Pembangunan Interior Stasiun
Sebagaimana yang kita ketahui bersama, di sepanjang ruas Jalan Sudirman-Thamrin hingga saat ini masih ‘dihiasi’ oleh dinding-dinding pembatas proyek MRT Jakarta. Bahkan, di beberapa titik, para pejalan kaki tidak bisa menikmati fasilitas trotoar yang sudah disediakan sebelumnya. Maka dari itu, PT MRTJ telah mendeklarasikan diri untuk turut serta melancarkan perhelatan Asian Games 2018. “Kami tengah mempercepat proses penataan jalan menjelang Asian Games 2018, kami upayakan agar nanti jalannya lurus, tidak belok-belok,” ujar Direktur Utama PT MRTJ, William P Sabandar kepada KabarPenumpang.com, Kamis (28/6/2018).
Penataan jalanan itu sendiri dimaksudkan agar nantinya ketika perhelatan Asian Games 2018 ini berlangsung, sudah tidak nampak lagi pekerjaan pembangunan di sepanjang ruas jalan Sudirman-Thamrin, dimana jalan tersebut diproyeksikan sebagai salah satu akses utama para atlet untuk sampai ke Istora Senayan. Tentunya dengan kehadiran proyek MRT di sepanjang ruas jalan tersebut dikhawatirkan akan menghambat lalu lintas dan menganggu pemandangan, bukan?
“MRT Jakarta bertanggung jawab atas penataan jalan di sekitaran stasiun, tapi pekerjaannya dibagi-bagi antara MRTJ, Wika, dan Bina Marga, jadi ada area yang menjadi tanggung jawab kami, ada yang jadi tanggung jawab Wika, Bina Marga, dan seterusnya,” tambah William. Secara keseluruhan, PT MRTJ akan bertanggung jawab atas 1,2km trotoar yang mesti diperelok.
“Pagar proyek akan rapi dan ditutupi batu alam yg diimpor dari luar dan Banner Asean Games 2018, permukaan jalan pun akan diaspal, kami akan buat senyaman mungkin,” lanjut William. “Rencananya, 21 Juli akan selesai penataan jalannya,” tandasnya. William juga mengatakan bahwa dengan adanya ‘polesan’ semacam ini, maka para pejalan kaki akan kembali mendapatkan haknya selama perhelatan Asian Games dan orang-orang yang melintas tidak akan mengetahui bahwa di balik itu semua, ada proyek MRT Jakarta yang sedang ‘disamarkan’.
Baca Juga: Tidak Hanya Rolling Stock, Filosofi MRT Jakarta Juga Mengacu Ke Negeri Sakura
William pun menghimbau kepada seluruh masyarakat untuk sama-sama saling menjaga kelestarian dari keseluruhan proyek ini, jangan sampai tangan-tangan jahil yang tidak bertanggung jawab merenggut keindahan yang tengah diupayakan oleh PT MRTJ ini. “Jadi kasus vandalisme (coret-coret) yang terjadi di salah satu tiang MRTJ itu bisa dihapus, tapi kalau di batu alam ini tidak bisa. Semisal bisa pun, biayanya akan sangat tinggi,” tukas William.
Menahan pipis alias buang air kencing memang tak disarankan, maklum menahan kebutuhan biologis ini bisa berujung timbulnya penyakit. Namun, ada kalanya Anda harus mampu menahan hasrat tersebut, terlebih saat berada di angkutan umum (bus atau kereta api komuter) yang tidak dilengkapi fasilitas toilet.
Baca juga: 6 Tips Ampuh Menahan BAB Saat Perjalanan Jauh
Ya, untuk itu KabarPenumpang.com merangkum dari berbagai laman sumber tips menahan buang air kecil di angkutan umum.
Tidak minum terlalu banyak
Terhidrasi memang penting untuk kesehatan tubuh, tetapi jika menggunakan angkutan umum seperti bus dalam waktu lama baiknya tidak minum sebelum berangkat. Jika haus minum sedikit-sedikit untuk menghindari kebelet pipis selama perjalanan. Jangan pernah berpikir untuk minum soda selama perjalanan ini akan membuat Anda lebih sering pipis.
Perkuat otot panggul
Jumlah urin yang dikeluarkan dari kandung kemih dikontrol oleh otot panggul dasar. Jika Anda sudah tidak bisa lagi menahan untuk pipis, lakukan manuver knack atau latihan untuk memperkuat otot panggul dan mengencangkan otot disekitar uretra agar menutup saluran serapat mungkin sehingga pipis bisa tertahankan untuk sementara wakt.
Silangkan kaki saat berdiri
Saat kebelet baiknya silangkan kaki tapi jangan dalam posisi duduk, ini justru akan membuat sakit dan kehilangan kontrol pada kandung kemih. Membuka lebar kaki adalah cara terbaik menahan pipis lebih lama. Tetapi jika berdiri baiknya silangkan kaki dan jangan buka terlalu lebar agar bisa menahannya.
Duduk tegak dan santai
Duduklah dengan tegak, sebab dengan punggung melengkung justru hanya akan memberikan tekanan pada kandung kemih. Hindari bersandar kedepan, sebisa mungkin tarik bagian depan panggul ke atas. Meski duduk tegak, usahakan agar tetap santai supaya tidak menambah tegang tubuh.
Kenali area jalan
Bila hafal dengan jalan yang dilalui, maka Anda akan dengan mudah mendapatkan SPBU untuk mendapatkan toilet. Apalagi hasrat pipis sudah memuncak, ini akan sangat membantu dalam perjalanan.
Jangan banyak bergerak dan alihkan perhatian
Duduk dengan tenang, hindari getaran atau gerakan tiba-tiba. Bila bergerak secara tiba-tiba maka akan membuat kandung kemih kaget dan akan mengeluarkan urin yang sejak tadi di tahan. Kemudian, alihkan pikiran dari hal selain pipis.
Baca juga: Kentut di Tempat Umum Ternyata Ada Aturannya!Hindari tertawa
Saat kebelet pipis dan ada yang mengajak bercanda dalam perjalaanan. Baiknya hindari, karena dengan tertawa otot-otot akan berkontrasi dan membuat kandung kemih semakin tertekan dan Anda akan semakin ingin pipis.
Longgarkan pakaian yang ketat
Bila Anda menggunakan gesper terlalu kencang, coba direnggangkan. Jika tidak dilonggarkan, justru akan memberi tekanan pada kandung kemih. Sehingga baiknya gunakan pakaian yang nyaman selama perjalanan.
Menahan pipis dalam waktu lama baiknya tidak sering dilakukan. Sebab akan mengakibatkan masalah serius pada ginjal Anda.
Stasiun Dent yang terletak di Inggris ini merupakan stasiun kereta api tertinggi di jaringan nasional Inggris, ketinggian stasiun ini mencapai 350 meter di atas permukaan laut. Namun, ada kabar bahwa bangunan stasiun dengan dua platform ini sekarang bukan lagi milik negara, melainkan sudah beralih menjadi milik pribadi dan juga disewakan sebagai penginapan.
Baca juga: Stasiun Mayong, Beralih Fungsi Menjadi Lobi Hotel di Magelang
Merujuk ke sejarahnya, pada tahun 1970-an stasiun tersebut sudah disewakan ke sekolah Barden di Burnley sebagai tempat kegiatan luar ruangan yang mampu menampung 15 murid. KabarPenumpang.com merangkum dari laman housebeautiful.com, bahwa saat ini bangunan Stasiun Dent dimiliki oleh Robin Hughes yang membelinya pada 2006 lalu. Kemudian di renovasi menjadi tempat penginapan pedesaan yang unik.
Namun tenang saja, meski kini menjadi vila atau tempat tinggal pribadi, banyak keaslian stasiun ini yang masih ada seperti tungku perapian terbuka, radiator besi cor dan lantai batunya. Rumah ini memiliki tiga kamar tidur, kamar mandi dan pemanas di bawah lantainya.
Bentuk bagian dalam Stasiun Dent saat ini(www.housebeautiful.com)
Sedangkan bekas ruang pemesanan tiket kini diubah menjadi ruang tamu yang nyaman dan ruang tunggu di ubah menjadi dapur serta ruang makan. Meski tak lagi digunakan sebagai stasiun, tetapi jalur kereta yang berada tepat di depan rumah ini masih berfungsi dan ada kereta yang lewat setiap harinya. Sehingga bagi pecinta kereta api dan tinggal dirumah ini akan senang mendengar kereta uap berjalan setiap akhir pekan dari Flying Scotsman dan Tornado.
“Sangat luar biasa mendengar peluit jauh dari kereta uap yang mendekat, itu adalah suara yang membawa Anda kembali ke zaman dulu. Bayangkan saat melangkah keluar menuju platform untuk menikmati secangkir teh, kita akan disuguhkan pemandangan, udara segar, satwa liar yang luar biasa dan kereta api yang berjalan di depan rumah Anda,” ujar Robin.
Stasiun ini sendiri dirancang oleh arsitek Midland Railway, John Holloway Sander yang dibuka pada tahun 1877 lalu dan ditutup pada Mei 1970. Namun kemudian dibuka kembali pada 1986 setelah adanya kampanye untuk mempertahankan layanan reguler di sepanjang jalur tersebut.
Baca juga: Bukti Cinta Pada Kereta, Halaman Belakang Rumah Disulap Jadi Replika Stasiun
Pada hari kerja, ada lima kereta yang mengular di jalur rel stasiun Dent dan pada hari Sabtu ada enam perjalanan serta tiga perjalanan di hari Mingu. DalesRail beroperasi pada hari Minggu musim panas dari Blackpool Utara dan Preston ke Carlisle, dengan satu perjalanan di setiap arah. Kereta api ke utara diakhiri baik di Appleby atau Armathwaite hingga akhir Maret 2017, karena bagian Armathwaite ke Carlisle ditutup sementara tanggul yang rusak di Eden Brows diperbaiki.
Layanan sampai ke terminal di Carlisle dilanjutkan pada 31 Maret 2017. Hingga Mei 2018 lalu, layanan kereta ini kemudian ditingkatkan hingga ada delapan perjalanan ke arah utara, enam perjalanan ke arah selatan pada hari kerja serta enam perjalanan pada hari Minggu.
Pada 1 Juli 2018 mendatang, akan ada pembaruan tarif kereta ekonomi. Tarif baru tersebut dikenakan PT KAI untuk kereta ekonomi jarak sedang dan jauh bersubsidsi. Adanya harga baru ini sendiri nantinya akan mengalami penyesuaian dengan berlakunya tarif parsial.
Baca juga: Mau Membatalkan atau Merubah Jadwal Tiket Kereta Api? Baca Ini Dulu Ya!
Dimana tarif akan dikenakan berdasarkan jarak tempuh kereta dan tidak lagi tarif flat pada sebelumnya. KabarPenumpang.com melansir dari laman kai.id (20/6/2018), adanya penyesuaian tarif ini sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan RI No.31/2018 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Perhubungan No.113/2017 tentang Tarif Angkutan Orang dengan Kereta Api Pelayanan Kelas Ekonomi untuk Melaksanakan Kewajiban Pelayanan Publik (PSO).
Misalnya seperti perjalanan dengan KA Serayu dari Stasiun Pasarsenen ke Stasiun Tasikmalaya yang sebelumnya dikenakan Rp67 ribu, pada 1 Juli 2018 mendatang dikarenakan jarak Pasarsenen-Tasikmalaya kurang dari 332 KM, maka penumpang hanya akan membayar sebesar Rp63 ribu. Adanya penyesuaian tarif ini sendiri akan memudahkan para pelancong dan masyarakat lainnya untuk bepergian menggunakan KA ekonomi bersubsidi dengan pelayanan yang sama.
Saat ini ada total 17 rute perjalanan KA yang menyesuaikan tarif baik di Pulau Jawa maupuan Sumatera. Berikut ini tarif KA baru tersebut.
1. Logawa
Purwokerto-Surabayagubeng-Jember
0-502 : 70.000
>502 : 74.000
2. Brantas
Blitar-Pasarsenen
0-604 : 80.000
>604 :84.000
3. Kahuripan
Blitar-Kiaracondong
0-526 : 80.000
>526 : 84.000
4. Bengawan
Purwosari-Pasarsenen
0-425 : 70.000
>425 : 74.000
5. Pasundan
Surabayagubeng-Kiaracondong
0-519 : 88.000
>519 : 94.000
6. Sri Tanjung
Lempuyangan-Banyuwangi
0-460 : 88.000
>460 : 94.000
7. Gaya Baru Malam Selatan
Surabayagubeng-Pasarsenen
0-615 : 98.000
>615 : 104.000
8. Matarmaja
Malang-Pasarsenen
0-661 : 103.000
>661 : 109.000
9. Serayu
Purwokerto-Kroya-Pasarsenen
0-332 : 63.000
>332 : 67.000
10. Kutojaya Selatan
Kutoarjo-Kiaracondong
0-240 : 58.000
>240 : 62.000
11. Tawang Alun
Malang-Banyuwangi
0-235 : 58.000
>235 : 62.000
12. Rajabasa
Kertapati-Tanjungkarang
0-291 : 29.000
>291 : 32.000
13. Bukit Serelo/Buser
Kertapati-Lubuklinggau
0-232 : 29.000
>232 : 32.000
14. Putri Deli
Tanjung Balai-Medan
0-131 : 24.000
>131 : 27.000
15. Probowangi
Banyuwangi-Probolinggo-Surabayagubeng
0-98 : 27.000
98-209 : 29.000
>209 : 56.000
16. Tegal Ekspress
Tegal-Pasarsenen
0-217 : 45.000
>217 : 49.000
17. Maharani
Surabaya Pasarturi-Semarangponcol
0-211 : 45.000
>211 : 49.000
Baca juga: KA Ekonomi Matarmaja, Kondang Berkat Jadi Latar Film “5 Cm”
Dalam keterangan tertulisnya, PT KAI juga mengatakan, bagi penumpang yang sudah terlanjur membeli tiket kereta api tersebut dengan tarif yang lebih tinggi, dapat mengambil selisih bea di stasiun tujuan. Nantinya untuk mengambil selisih bea tersebut, penumpang hanya membawa boarding pass atau e-boarding pass dan kartu identitas asli kepada petugas loket. Adapun batas maksimal pengambilan bea tersebut hanya sampai tiga hari setelah jadwal kedatangan KA.
Kendati digadang sebagai moda transportasi handal dengan tingkat keselamatannya yang tinggi, namun jangan salah, ternyata pesawat juga memiliki satu kelemahan yang mengancam kesehatan para penumpangnya. Isunya memang tidak terlalu masif, namun permasalahan ini turut mengundang beberapa pakar dan maskapai untuk memeranginya.
Baca Juga: Sering Sakit Saat Turun Pesawat? Mungkin Ini Penyebabnya!
Adalah Aerotoxic Syndrome, isu di dunia penerbangan yang berkaitan dengan kesehatan ini ternyata sudah lama mengakar dan kerap kali dibantah eksistensinya, meskipun sudah banyak laporan yang masuk dari pilot, awak kabin, hingga penumpang yang terpaksa dirawat inap pasca mengudara, bahkan diantaranya ada yang sampai meninggal dunia.
Dilansir KabarPenumpang.com dari laman news.com.au, Aerotoxic Syndrome sendiri terjadi manakala udara di dalam kabin yang dipompa oleh mesin mengalami ‘kebocoran’. Udara tercemar yang tercampur dengan uap oli mesin panas yang mengandung senyawa kimia berbahaya ini disinyalir tidak hanya dapat dihirup oleh semua orang yang ada di dalam kabin, namun juga dapat menyerap ke dalam kulit.
Asal Mula Aerotoxic Syndrome Menjadi Perhatian Serius
Menurut laporan yang diperoleh oleh Australian Transport Safety Bureau pada tahun 2014 silam, telah terjadi lebih dari 1000 kasus Aerotoxic Syndrome dalam lima tahun terakhir sebelum laporan tersebut diturunkan. Salah satu kasus yang menjadi titik mula berkembangnya isu kesehatan karena kebocoran udara di kabin pesawat ini adalah Pilot Susan Michaelis dan Co-Pilot maskapai Jersey European Airways BAe 146 mendadak mengalami gangguan kesehatan sesaat setelah pesawat tersebut mendarat di Birmingham International Airport pada 5 November 2000.
Keduanya mengalami mual, pandangan kabur, dan gangguan kesehatan lain. Tapi untungnya, mereka dapat mendaratkan pesawat dengan selamat. Pilot beserta Co-Pilot langsung dirujuk ke rumah sakit guna mendapatkan penanganan lebih lanjut, namun pihak dokter tidak menemukan penyebab dari gangguan kesehatan yang dialami. Namun laporan pasca penerbangan menyebutkan bahwa adanya kebocoran minyak dari segel Auxiliary Power Unit (APU). Kebocoran inilah yang akhirnya disinyalir sebagai penyebab kontaminasi udara di dalam kabin.
Siapa sangka, hal yang menimpa Susan pada tahun 2000 silam ternyata meninggalkan ‘cacat permanen’ di tubuhnya. Ia didiagnosa mengalami kanker payudara pada tahun 2013 silam, dan tidak tinggal diam dengan ancaman kesehatan di dunia penerbangan ini. Ia yang kini menjadi kepala peneliti di Global Cabin Air Quality Executive ini pun mengatakan bahwa ada sejumlah pilot di Inggris yang terkena kanker otak dan menduga ini dilatarbelakangi oleh pencemaran udara tersebut. “Mereka kebanyakan melakukan penerbangan jarak pendek,” ungkap Susan.
Namun kembali lagi, penelitian yang dilakukan oleh Susan bersama timnya ini mendapat respon kurang baik dari Civil Aviation Safety Authority (CASA) yang menyebutkan bahwa mereka masih ragu akan hasil penelitian tersebut. Tidak mau kalah dengan Susan, CASA lalu melakukan sebuah penelitian Contamination of Aircraft Cabin Air by Bleed Air pada tahun 2009 dan menyebutkan bahwa potensi kontaminasi udara di dalam kabin ini patut mendapatkan perhatian, namun bukti dari kasus ini masih dinilai kurang.
Baca Juga: Berakibat Buruk Saat Penerbangan,14 Poin Ini Kerap Dianggap SepeleTindak Lanjut EasyJet
Terlepas dari isu ini ditanggapi serius oleh CASA atau tidak, namun maskapai berbiaya rendah asal Inggris, EasyJet nampaknya tidak mau mengambil risiko lebih lanjut. Diberitakan oleh laman sumber, pihak maskapai bekerja sama dengan pemasok komersial, Pall Aerospace, guna mengembangkan dan merancang sistem penyaring udara di kabin versi teranyar.
Walaupun secara tidak langsung EasyJet tidak menyebutkan bahwa pengadaan sistem penyaring udara terbaru ini adalah untuk memerangi isu Aerotoxic Syndrome, namun langkah tersebut menuai pujian dari sejumlah elemen, salah satunya datang dari Tristan Loraine, mantan kapten British Airways. “Saya mengucapkan selamat kepada EasyJet karena memiliki visi dan keberanian dalam memerangi isu ini, dimana maskapai lain tidak memilikinya,” ujar Tristan.
Internet of Things (IoT), merupakan salah satu teknologi yang digunakan pada masa kini. Berbagai moda transportasi seperti bus dan kereta api dunia juga kini tengah menggunakan solusi berbasis IoT tersebut. Salah satu yang sudah menggunakan IoT adalah perusahan kereta nasional Perancis, French National Railways (SNCF).
Baca juga: Saat Kereta Terintegrasi Internet of Things
Baru-baru ini SNCF menggunakan IoT untuk memantau status pintu kereta api penumpang. KabarPenumpang.com melansir dari laman railjournal.com (18/6/2018), sistem Avise yang dikembangkan sebagai bagian dari program DigitalSNCF hadir untuk digunakan dalam memberitahu secara otomatis kepada petugas kereta jika ada pintu gerbong Corail yang tidak tertutup dengan benar ketika kereta sedang melaju di rel.
Nantinya dalam sistem ini ada dua sensor yang akan memantau status pintu dan menerangi dengan lampu di lemari vestibulum jika pintu ternyata sudah aman dan benar dari jarak jauh. Status lampu tersebut kemudian diteruskan melalui modul komunikasi ke platform IoT SNCF yang membandingkan posisi semua pintu kereta dan mengeluarkan tanda peringatakan melalui ponsel cerdas petugas kereta ketika mendeteksi anomali.
Sehingga hal ini memungkinkan pintu yang tidak aman bisa teridentifikasi dengan cepat. Rencananya SNCF akan menginstal Avise pada 350 kereta Corail yang digunakan pada layanan Intercitas.
Tak hanya sistem Avise saja, pada Februari 2018 lalu, SNCF sendiri telah menggunakan platform Watson IoT berbasis cloud untuk menghubungkan seluruh sistem kereta api, rel kereta api dan stasiun kereta api. Ini digunakan untuk mengumpulkan secara real time pada data.
Baca juga: Barcelona Terapkan Internet of Things di Transportasi Publik
Dengan platform tersebut, akan memungkinkan SNCF dalam mengelola peralatannya sehingga mampu meningkatkan kualitas, keamanan dan ketersediaan kereta api. Selain itu, agar lebih efektif dalam mengumpulkan dan menganalisis data tersebut, SNCF juga mengembangkan sensor industri khusus yang di pasang di jalur dan kereta api.
Sensor ini nantinya akan mengirimkan puluhan ribu titik data secara aman ke IBM Watson IoT Platform di IBM Cloud secara real time. Ini juga memudahkan SNCF untuk memantau hingga 200 kereta jarak jauh sekaligus saat masalah potensial seperti pintu atau AC bermasalah dalam perjalannya.
