Autotram Extra Grand dinobatkan sebagai bus terpanjang di dunia dengan 30 meter lebih dengan kapasitas 256 penumpang. Ada terpanjang, tentu ada terpendek dan bus terpendek di dunia adalah Technobus Gulliver U520 buatan Italia. Bus ini menjadi yang terpendek di dunia karena hanya memiliki panjang 5,3 meter, lebih pendek dari Toyota All New Hiace yang memiliki panjang 5,915 meter.
Baca juga: Volvo Gran Artic 300 – Bus dengan Kapasitas Angkut Terbesar, Bisa Dimuati 300 Penumpang!
Technobus Gulliver U520 adalah bus buatan Technobus SPA yang berbasis di Frosinone, Italia. Ide awal pembuatan bus terpendek di dunia tersebut untuk menghadirkan bus perkotaan di kota-kota kecil, memberikan pilihan kepada masyarakat untuk bisa naik public transport atau berjalan kaki dan naik sepeda.
Di Eropa, kota-kota kecil dengan populasi penduduk minim cukup banyak. Itu kenapa Technobus Gulliver U520 memiliki dimensi sangat mungil, hanya 5,3 meter (17,3 kaki) dan lebar 2 meter (6,8 kaki). Kapasitasnya, paling sedikit memuat 10 penumpang dan maksimal 20 penumpang.
Dilansir curbsideclassic.com, meski namanya tidak sepopuler pabrikan bus lainnya seperti Volvo, Scania, bahkan Mercedes, Technobus Gulliver U520 sudah hadir sejak tahun 1996. Bahkan, di tahun tersebut, bus mini itu sudah menggunakan tenaga baterai lead-acid sebagai penggerak. Jangkauannya sekitar 40-60 km. Sangat pendek memang, namun sesuai peruntukannya, yaitu untuk rute-rute pendek di kota-kota kecil di Eropa.
Saat baterai bus habis, biasanya operator tidak mengecasnya melainkan mengganti baterainya selama beberapa menit dan melanjutkan operasi.
Meski begitu, penumpang membutuhkan bus yang lebih tangguh alias jangkauan yang lebih jauh. Dari situ, Technobus mengembangkan Gulliver U520 dan pada pertengahan tahun 2000an merilis model baru menggunakan baterai lithium, menggantikan baterai lead-acid. Ini menambahkan jangkauan bus terpendek di dunia menjadi 120 km per sekali jalan dalam kondisi baterai penuh.
Keberadaan baterai lithium tersebut juga membuat semburan AC menjadi lebih kencang dan lebih dingin dari sebelumnya, membuat penumpang lebih nyaman.
Tak puas, Technosbus pada tahun 2017 lalu merilis model terbaru dengan mengusung teknologi sel bahan bakar yang memungkinkan jangkauan lebih dari 250 km.
Banyak kota-kota di Eropa telah membeli Gulliver sebagai angkutan perkotaan di kota-kota kecil, dimana kebanyakan masyarakat berjalan kaki, naik sepeda, atau naik mobil dalam melakukan mobilitas sehari-hari. Roma saat ini merupakan operator terbesar dengan lebih dari 50 bus.
Baca juga: Double Decker Minggir, Bus di Inggris Ada yang Sampai Empat Tingkat (Quad Decker)
Selain Italia dan Eropa, Technobus Gulliver U520 bus terpendek di dunia sudah menembus pasar ekspor lintas benua, seperti Kanada, Argentina, dan lainnya.
Di Kanada, tepatnya di kota Quebec, bus mini tersebut igunakan di distrik “Old Quebec” sebagai antar-jemput gratis.
Pelabuhan ini juga memiliki dermaga untuk kapal pesiar baik dari dalam maupun luar negeri. Pelabuhan penumpang ini menghubungkan Surabaya dengan kota-kota yang memiliki pelabuhan lainnya di Indonesia. Di Tanjung Perak, sama dengan pelabuhan lain yang memiliki terminal di dalamnya yang bernama Gapura Surya Nusantara.
Dulunya, sebelum menjadi pelabuhan Tanjung Perak, kapal-kapal bongkar muat barang di Selat Madura dibawa ke Jembatan Merah yang menjadi pelabuhan pertama. Pelabuhan yang berada dijantung kota Surabaya ini melintasi sungai Kalimas. Semakin lama, semakin berkembangnya lalulintas perdagangan dan meningkatnya arus barang dan transportasi membuat Jembatan Merah tak mampu lagi menampung. Hingga akhirnya tahun 1875 Ir. W. de Jonght merencanakan pembangunan Pelabuhan Tanjung Perak untuk pelayanan lebih baik. Namun, pembangunan ini ditolak karena biaya yang dikeluarkan sangat besar.
