Ikuti Langkah di Tepi Barat, Israel Siap Perluas Bandara Ben Gurion

Rendy Nurhalim
-
0
Ikuti Langkah di Tepi Barat, Israel Siap Perluas Bandara Ben Gurion

Maraknya isu tentang perluasan pembangunan 4.500 unit rumah baru khusus untuk warga Yahudi di Tepi Barat Sungai Jordan, Israel ternyata tidak mendapat restu dari banyak pihak. Sebut saja Hukum Internasional yang menyatakan bahwa segala bentuk pembangunan pemukiman khusus untuk orang Yahudi tidaklah sah, baik itu yang ada di Tepi Barat maupun di Al-Quds Timur. Sedangkan bagi Palestina sendiri, mereka menginginkan kedua wilayah tersebut masuk ke dalam teritorialnya di masa yang akan datang.

Baca Juga: Ben Gurion, Bandara Paling Aman dengan Standar Keamanan Tertinggi di Dunia

Nah, bicara tentang perluasan, ternyata Israel tidak hanya menginvasi daerah Tepi Barat, namun juga wilayah lain, yaitu Bandara Utama Ben Gurion. Sebagaimana yang dilansir KabarPenumpang.com dari laman airport-technology.com (14/5/2019), Kementerian Transportasi Israel telah menyetujui rencana untuk perluasan Ben Gurion Airport senilai NIS3 miliar atau yang setara dengan Rp12,13 triliun.

Adapun tujuan dari perluasan bandara ini adalah sebagai bentuk antisipasi Israel dalam menghadapi lonjakan penumpang di tahun-tahun mendatang. Bandara ini sendiri menjadi saksi dari 23 juta penumpang selama tahun 2018 kemarin – jadi wajar saja jika otoritas terkait ingin memperluas salah satu akses menuju negara dengan benderan bergambar hexagram ini.

Di bawah rencana ekspansi, Terminal 3 utama akan mencakup ruang tambahan seluas 80.000 m², 90 konter check-in baru, dan empat lagi conveyor belt untuk menampung bagasi. Selain itu, area bebas pajak, kontrol perbatasan, dan fasilitas parkir juga akan diperluas. Rencananya juga termasuk pembangunan concourse kelima, yang akan bercabang dari ruang keberangkatan terminal pusat, untuk mengakomodasi pesawat tambahan.

Sebenarnya, Terminal 3 di Ben Gurion Airport telah dibuka sejak tahun 2004 dengan nominal pembangunan senilai US$1 miliar atau yang setara dengan Rp14,4 triliun (kurs sekarang) – sedangkan concourse keempat dibuka pada Februari 2018 kemarin.

Baca Juga: Menghitung Hari, Israel Siap Punya Bandara Baru di Awal Januari 2019

Kelak, Ben Gurion Airport akan mampu untuk menampung 30 juta penumpang setiap tahunnya, dan akan terus mempersiapkan fisik bandara hingga mampu menampung 35 juta penumpang setiap tahunnya.

Menurut data yang dicatat oleh Kementerian Pariwisata, ada lebih dari 4,12 juta wisatawan asing yang mengunjungi Israel pada tahun 2018 kemarin. Angka itu meningkat sekitar 14% dari 2017 dan 42% dari 2016.

 

Lockheed L-100 30, “Kenangan” Merpati Nusantara Airlines yang Kini Masih Eksis Mengudara

Kang Hans
-
0
Lockheed L-100 30, “Kenangan” Merpati Nusantara Airlines yang Kini Masih Eksis Mengudara

Meski dikabarkan mencoba bangkit kembali, namun fakta saat ini maskapai Merpati Nusantara Airlines (MNA) adalah tinggal kenangan. Dan dari sekian banyak kenangan akan maskapai plat merah tersebut, ada jejak pesawat eks MNA yang kini masih aktif beroperasi. Meski telah pindah tugas, Lockheed L-100 30 yang saat ini dioperasikan Skadron Udara 31 dan Skadron Udara 17 TNI AU, dulunya adalah bagian dari armada MNA yang aktif melayani penumpang di rute domestik.

Baca juga: Sukhoi SJ100 Aeroflot Jatuh di Moskow, Akankah Pengaruhi Rencana Akuisisi Merpati Airlines?

Lockheed L-100 30 yang notabene adalah varian sipil dari C-130 Hercules menjadikan MNA merupakan maskapai yang benar-benar beda. Bagi awam, tak mudah untuk mencari perbedaan antara L-100 dan C-130. Meski begitu mirip dengan C-130, L-100 yang juga buatan Lockheed bila diperhatikan ada sedikit pembedanya. Dari aspek permesinan, disebut-sebut dapur pacunya memang tidak se-strong C-130, meski punya kemampuan kargo, L-100 pada hakekatnya diciptakan sebagai transformasi dari pesawat angkut untuk menjadi pesawat penumpang, dan bisa dilihat bahwa pada bagian depan L-100 dilengkapi beberapa jendela khas pesawat penumpang.

Melansir dari Indomiliter.com, Lockheed memutuskan untuk memproduksi varian sipil C-130 Hercules pada dekade 60-an. Sebagai platform pengembangan, Lockheed memanfaatkan basis C-130E Hercules yang sudah dispilkan. Selanjutnya prototipe pertama L-100 terbang perdana pada 20 April 1964 dengan melaukan penerbangan selama satu jam 25 menit. Kemudian sertifikasi kelayakan penerbangan L-100 resmi didapat pada 16 Februari 1965. Pesanan perdana L-100 berjumlah 21 unit untuk Continental Air Services pada tahun 1965.

Sayangnya tidak seperti penjualan C-130 yang laris manis, sebaliknya penjualan L-100 terbilang lesu, ini menyebabkan pengembangan L-100 terbilang lambat. Namun Lockheed tetap menawarkan L-100 dalam beberapa varian, mulai dari L-100-20, L-100-30, dan LM-100J. Total hanya 114 L-100 yang terjual, produksi terakhir terjadi pada tahun 1992. Di kemudian hari L-100 dikembangkan menjadi L-100J yang ekuivalen dengan C-130J lengkap dengan mesin turboprop canggih Rolls-Royce (Allison) AE-2100D3, baling-baling enam bilah, dan EFIS dua kru, tapi program ini dibatalkan pada tahun 2000 karena Lockheed ingin fokus di versi militer saja.

Lockheed L-100 30 di Skadron Udara 31.

Diantara varian L-100, yang paling laris adalah L-100-30. Ciri khas L-100-30 yakni punya bodi lebih panjang 2,03 meter dari seri L-100-20. Dan yang saat ini dioperasikan TNI AU adalah jenis L-100-30. Salah satu yang fenomenal adalah L-100-30 dengan nomer A-1314, pesawat ini dibeli baru dan digunakan untuk sarana angkut VIP/VVIP di Skadron Udara 17. Nah, populasi L-100-30 juga terdapat di Skadron Udara 31, namun L-100-30 di Skadron ini didatangkan sebagai bagian dari program hibah.

Baca juga: Setelah 25 Tahun Stop Produksi, Lockheed Martin Tampilkan L-100 di Paris AirShow 2017

Sesuai kebijaksanaan pemerintah, pada tahun 1995 TNI AU mendapat hibah dua unit L-100-30 dari maskapai Merpati Nusantara Airlines, dan tiga unit L-100-30 dari Pelita Air service. Kelima pesawat tersebut kini menjadi etalase Skadron Udara 31, masing-masing dengan nomer A-1325, A-1326, A-1327, A-1338 dan A-1329.

Ketangkap Basah! Pria Paruh Baya Kedapatan Foto Penumpang Wanita yang Tengah Tertidur di MRT

Rendy Nurhalim
-
0
Ketangkap Basah! Pria Paruh Baya Kedapatan Foto Penumpang Wanita yang Tengah Tertidur di MRT

Siapa di antara Anda di sini yang sering tidur ketika tengah berkendara dengan menggunakan sarana transportasi publik? Terutama bagi kaum hawa, ada baiknya Anda lebih berhati-hati ya ketika sekiranya sudah merasakan kantuk yang luar biasa sebelum naik moda transportasi berbasis massal, karena jika tidak, maka nasib Anda bisa jadi seperti seorang wanita di Singapura – ia difoto oleh seorang pria hidung belang ketika tengah tertidur!

Baca Juga: Kerap Dijadikan Objek Pelecehan Seksual, Perlukah Pihak Maskapai Tambah ‘Kurikulum’ Bela Diri Terhadap Awak Kabin?

Seperti yang diwartakan KabarPenumpang.com dari laman mothership.sg (11/5/2019), adapun pria hidung belang ini tampak sudah cukup berumur – mungkin paruh baya, dan duduk tepat di seberang wanita tersebut. Kejadian ini terekam oleh kamera pengawas (CCTV) yang terpasang di salah satu gerbong kereta MRT Singapore (SMRT).

Tampak dengan sangat jelas, si pria paruh baya yang mengenakan kemeja motif garis warna-warni ini tampak berusaha untuk mengabadikan momen seorang penumpang wanita yang mengenakan pakaian agak seronok tengah tertidur tepat di seberangnya. Entah akan digunakan untuk apa foto tersebut, namun tindakan yang dilakukannya ini sudah bisa dikategorikan sebagai tindak pelecehan. Ya, siapa yang suka apabila Anda difoto ketika tengah tertidur oleh seseorang yang tidak dikenal?

Foto-foto si pria paruh baya yang tengah melancarkan aksi bejatnya ini lalu disebarkan di lama Facebook Helloあsia Singapore pada tanggal 9 Mei kemarin. Sudah bisa tertebak, unggahan ini dibanjiri oleh respon para netizen, mulai dari likes, komentar, hingga dibagikan. Terhitung sampai detik ini, unggahan ini menuai 225 komentar, 396 likes, dan dibagikan sebanyak lebih dari 1.100 kali. Ya, foto-foto dari pria ini diambil oleh penumpang lain yang kebetulan duduk disampingnya.

Baca Juga: Istilah ‘Chikan’ Masuk Kamus Internasional Berkat Tingginya Angka Pelecehan Seksual di Kereta Jepang

Bahkan, pada salah satu foto yang berhasil diabadikan oleh penumpang lain, tampak si pria paruh baya ini tengah memperbesar (zoom in) bagian wajah dari si wanita. Belum lagi di foto lain yang tampak bagian paha dari wanita ini terbuka. Duh, si bapak mesum juga ya ternyata!

Tingkatkan Efisiensi, Qatar Airways Coret Airbus A320 dan A330 dari Daftar Armada

Rendy Nurhalim
-
0
Tingkatkan Efisiensi, Qatar Airways Coret Airbus A320 dan A330 dari Daftar Armada

Maskapai penerbangan asal Timur Tengah, Qatar Airways melontarkan pernyataan yang cukup mencengangkan terkait penggunaan varian pesawat di masa yang akan datang. Dikabarkan, anggota dari aliansi penerbangan Oneworld ini akan menghentikan penggunaan dari armada Airbus A320 dan A330. Bukan tanpa alasan, pihak maskapai rencananya akan mengganti dua varian armada ini dengan dalih untuk meningkatkan efisiensi pengoperasiannya.

Baca Juga: 5 Fakta Unik Tentang Qatar Airways yang Mungkin Baru Anda Tahu!

Ya, dua varian yang rencananya akan dihapus Qatar dari daftar armadanya ini memang terbilang sudah cukup tua untuk melakoni penerbangan – dimana ini akan berimplikasi langsung pada efisiensi dari berbagai aspek, tidak terkecuali ekonomi. Dengan tersebar luasnya keputusan ini, maka A320 dan A330 menjadi armada ketiga yang akan dipensiunkan oleh Qatar, menyusul A340 dan A380 yang mengusung empat mesin.

Sebagaimana yang dilansir KabarPenumpang.com dari laman simpleflying.com (13/5/2019), penghapusan armada A330 sendiri akan dilakukan Qatar dalam rentang waktu tiga tahun ke depan – dan dalam waktu dua tahun berikutnya, pihak maskapai mengganti armada A319 dan A320 yang tersisa dan menggantinya dengan A321neo dan A321LR.

“Rencananya, kami hanya akan mengoperasikan empat model pesawat di tahun 2024 mendatang, atau setengah lebih sedikit dari yang kami operasikan saat ini,” ujar salah satu pihak Qatar.

Hingga saat ini, Qatar sendiri memiliki tujuh unit Airbus A330-200 dan 13 unit A330, dan rencananya semua armada ini akan digantikan oleh Airbus A350-1000 dan Boeing 787 Dreamliner.

Pun dengan armada A320 yang ada di tubuh Qatar, dimana dalam jangka waktu lima tahun ke depan, pihak maksapai akan mengganti keseluruhan armada jadul ini dengan total 50 unit dari dua varian pesawat – A321neo dan A321LR. Jika merujuk pada spesifikasinya, maka armada ini akan melayani perjalanan jarak menengah dengan kapasitas angkut yang tidak terlalu banyak (di bawah 200 penumpang).

Baca Juga: Ketiban Durian Runtuh, Qatar Hibahkan Pesawat Mewah Boeing 747-8i Kepada Turki!

Lalu pertanyaan lain muncul, kemana perginya armada A320 dan A330 yang sebelumnya mengabdi kepada Qatar? Sebenarnya ada beberapa jawaban untuk menjawab pertanyaan ini, mulai dari mereka menjualnya ke sesama maskapai (terutama untuk A330 karena masih banyak maskapai yang membutuhkan dan mengoperasikan varian ini), atau pihak Qatar bisa saja mengalihkan kedua varian ini ke aircraft leasing business (bisnis penyewaan pesawat) – ya, banyak pihak yang percaya bahwa ini merupakan salah satu cara tepat untuk meningkatkan pertumbuhan pendapatan maskapai.

 

ATR-72 600 Wings Air Sukses Lakukan Proving Flight di Bandara Taufik Kiemas

Kang Hans
-
0
ATR-72 600 Wings Air Sukses Lakukan Proving Flight di Bandara Taufik Kiemas

Guna menjamin keselamatan penerbangan, proving flight alias penerbangan uji coba lumrah dilakukan oleh maskapai saat akan membuka rute baru di suatu bandara, terlebih bila di bandara tujuan belum pernah ada pesawat sejenis yang mendarat dan lepas landas. Seperti proving flight yang dilakukan Airbus A320 Citilink di Bandara YIA pada 2 Mei 2019, maka pada 14 Mei lalu, Wings Air dengan pesawat ATR-72 600 dikabarkan melakukan proving flight di Bandara Muhammad Taufik Kiemas di Krui, Pekon Serai, Kecamatan Pesisir Tengah, Kabupaten Pesisir Barat, Lampung.

Baca juga: Nama Taufik Kiemas Menjadi Nama Bandara di Lampung

Dikutip dari siaran pers Lion Group, proving flight ATR-72 600 di Bandara Taufik Kiemas telah berlangsung secara tepat, baik dan berjalan lancar. Operasional tetap mengedepankan aspek keselamatan, keamanan dan kenyamanan penerbangan (safety, security, comfort first).

Proving flight bukan merupakan penerbangan komersial, dan penumpang yang di bawa adalah pihak-pihak yang terkait dalam uji coba saja, yaitu membawa empat kru; dua flight operation officer (FOO); dua perwakilan dari Direktorat Jenderal Pehubungan Udara; Kepala Bandar Udara Internasional Radin Inten II, Asep Kosasih dan perwakilan Otoritas Bandar Udara Wilayah I. Pesawat registrasi PK-WGU berangkat pukul 13.30 WIB dari Radin Inten II, Tanjung Karang, Lampung (TKG) dan tiba pada 14.15 WIB di Bandar Taufik Kiemas.

Rute kembali, Wings Air lepas landas dari Krui pada 15.15 WIB dan mendarat dengan mulus (sempurna) di Tanjung Karang pukul 16.00 WIB. Total waktu tempuh sekali jalan berkisar 45 menit.

Wings Air menginformasikan tujuan proving flight adalah dalam rangka menjajaki potensi pasar internal Lampung terutama permintaan layanan penerbangan berjadwal sehingga berdampak positif sejalan tren perjalanan udara di era kekinian (millennials traveling) serta upaya menguji kemampuan (kapabilitas) pengoperasian pesawat ATR di bandar udara baru.

Bandara Taufik Kiemas dengan panjang landas pacu (runway) 1.300 meter dianggap ideal untuk didarati ATR-72 600. Dengan kelak dibukanya rute Wings Air ke Bandara Taufik Kiemes diharapkan mampu mendorong pengembangan area Liwa-Krui sebagai pusat pertumbuhan ekonomi baru di koridor barat Pulau Sumatera.

Krui dikenal salah satu lokasi paling hits di kalangan peselancar. Kawasan ini pernah menjadi tuan rumah bagi kompetisi kejuaraan selancar internasional. Tak heran bila semakin popular dan menonjolkan destinasi andalan berbasis kelestarian alam dan bahari berwilayah pesisir.

Baca juga: Lion Air Group (Wings Air) Bersiap Terima ATR-72 600 Ke-80

Apabila di waktu mendatang Wings Air melayani rute berjadwal di Krui, maka akan menghadirkan alternatif terbaru bagi travelers untuk melakukan perjalanan lebih efektif guna menghubungkan setiap daerah dalam mempercepat serta mempermudah mobilitas di intra-Sumatera bagian selatan (Sumbagsel) maupun dari dan ke Lampung.

Usai Demo Keselamatan Penerbangan, Pramugari EasyJet Mendapat Pelecehan Seksual dari Penumpang

Rendy Nurhalim
-
0
Usai Demo Keselamatan Penerbangan, Pramugari EasyJet Mendapat Pelecehan Seksual dari Penumpang

Pelecehan seksual di moda transportasi kembali terjadi, kini yang menjadi korbannya adalah seorang awak kabin wanita (pramugari) dari maskapai berbiaya murah asal Inggris, Easyjet. Kejadian yang terjadi pada Jumat (10/5/2019) ini memaksa pesawat yang akan bertolak dari Bristol, Inggris menuju ke Belfast, Irlandia Utara mengalami keterlambatan beberapa jam lamanya. Si pembuat onar dalam kejadian ini pun langsung digelandang oleh pihak yang berwajib guna dimintai keterangan dan diamankan.

Baca Juga: Pelecehan Seksual, Pramugari Dipaksa ‘Nyebokin’ Penumpang

Seperti yang diwartakan KabarPenumpang.com dari laman foxnews.com (13/5/2019), seorang penumpang yang berada pada penerbangan yang sama mengatakan bahwa ada salah satu penumpang dari sekelompok pria yang diindikasikan telah menenggak minuman keras sebelum boarding – ya, itu seperti sudah menjadi sebuah kebiasaan di luar sana, berupaya untuk menggoda seorang awak kabin pada penerbangan siang hari tersebut.

Sebelumnya, sekelompok pria ini nampak membuat kegaduhan yang cukup keras sampai-sampai sang pilot penerbangan keluar dari ruang kokpit untuk mengecek dari mana sumber suara itu berasal. Setelah proses boarding selesai, awak kabin lalu memperagakan safety demonstration dan hingga saat itu, kondisinya masih cukup kondusif.

Namun tak berselang lama setelah peragaan instruksi keselamatan itu selesai, sekelompok pria ini lalu membuat kegaduhan lagi dan salah satu dari mereka beranjak dari tempat duduk dan tampak mendekati seorang awak kabin.

“Seorang penumpang beranjak dari tempat duduknya, padahal lampu tanda kenakan sabuk pengaman masih menyala, tapi ia malah berjalan menyisir lorong dan menghampiri dua orang awak kabin sekaligus,” ujar seorang penumpang bernama Rachel Davies.

“Kebetulan saya tidak bisa mendengar apa yang mereka bicarakan, namun salah satu dari awak kabin tersebut mengatakan bahwa apa yang telah dilakukan oleh pria tersebut tergolong ke dalam tindakan pelecehan seksual,” tandasnya.

Tidak diketahui secara persis apa yang sudah dikatakan oleh pria ini kepada pramugari tersebut, namun tak lama berselang setelah kejadian ini, pramugari yang menjadi sasaran dari sang pria lalu menangis sejadi-jadinya. Tidak hanya menangis, namun awak kabin ini juga mengatakan bahwa dirinya merasa tidak aman berada di dalam penerbangan itu.

Baca Juga: Pasca Pelecehan Pada Awak Kabin, EVA Air Siap ‘Banned’ Penumpang yang Berperilaku Tak Pantas

Melihat kondisinya sudah tidak memungkinkan untuk melanjutkan perjalanan, akhirnya sang pilot memutuskan untuk kembali lagi ke terminal dan memanggil petugas kepolisian guna mengamankan pria anonim tersebut.

Walhasil, insiden ini berbuntut pada keterlambatan pemberangkatan yang seharusnya berangkat pada 13.10 waktu setempat, menjadi pukul 15.15 waktu setempat.

 

Rentan Hilang, Ada Baiknya Pertimbangkan Kembali Penggunaan AirPods Saat Naik Komuter!

Rendy Nurhalim
-
0
Rentan Hilang, Ada Baiknya Pertimbangkan Kembali Penggunaan AirPods Saat Naik Komuter!

Apakah Anda termasuk salah seorang yang tidak bisa lepas dari mendengarkan musik? Ya, mungkin AirPods akan menjadi salah satu solusi yang bakal Anda cari untuk menyiasati ‘kecanduan’ Anda terhadap alunan nada. Tapi apa jadinya jika AirPods yang notabene hanya menutupi lubang telinga Anda ini tidak sengaja jatuh dan hilang begitu saja? Tentu ini akan menjadi salah satu penyesalan terbesar di hidup Anda, ya?

Baca Juga: Smartsealz, Headset Berteknologi Augmented Reality, Sanggup Bantu Tugas Pilot!

Nah, ada banyak kasus AirPods yang jatuh begitu saja tanpa disadari oleh pemiliknya, dan salah satu wilayah yang kerap kehilangan AirPods adalah di San Francisco Bay Area, sebelah utara California. Padahal, papan peringatan untuk tidak memakai AirPods sudah banyak dipasang guna mencegah si empunya kehilangan barang yang cukup berharga ini – terutama di dekat kereta atau di sekitaran area kereta bawah tanah.

Tapi tetap saja, hasrat untuk memudahkan Anda untuk berbicara via telepon atau hanya sekedar mendengarkan musik terkadang membuat Anda mengindahkan peraturan yang sudah ditetapkan sebelumnya. Benar saja, dalam catatan Bay Area Rapid Transit – perusahaan yang mengoperasikan kereta komuter di San Francisco menemukan ada 52 laporan dari pengunjung yang menyebutkan bahwa mereka kehilangan AirPods-nya di sepanjang tahun 2019. Angka ini bisa dibilang cukup fantastis, mengingat total jumlah laporan yang masuk di tahun 2018 hanya 80 saja.

Sebagaimana yang dilansir KabarPenumpang.com dari laman cultofmac.com (10/5/2019), saking seringnya pengunjung kehilangan atau AirPodnya jatuh ke lintasan kereta, operator sampai-sampai membekali petugas dengan alat khusus untukmengambil AirPods yang jatuh ke lintasan – mungkin pada dasarnya hampir mirip dengan tongkat pengambil barang jatuh yang kerap Anda temui di stasiun-stasiun Commuter Line Jabodetabek.

Baca Juga: Bingung Pilih Earphone atau Headphone? Pilih Earbud UE Dong!

Satu hal yang patut Anda sadari betul adalah, tidak setiap AirPods itu cocok dengan kontur telinga setiap orang. Ya, selayaknya sidikjari yang sangat unik, kontur telinga manusia pun sejatinya tidak selalu sama dan memiliki lekukannya masing-masing. Jadi, ada baiknya Anda tidak menggunakan AirPods selama berkendara dengan menggunakan sarana transportasi publik, karena risiko AirPods Anda hilang cukup besar. Sayang, bukan?

 

Frankfurt Autobahn A5, Jalan Tol Pertama dengan Kabel Listrik Aliran Atas

Kang Hans
-
0
Frankfurt Autobahn A5, Jalan Tol Pertama dengan Kabel Listrik Aliran Atas

Kabel listrik aliran atas (LAA) lumrah terlihat di jaringan rel kereta Jabodetabek, atau di beberapa negara maju, rangkaian kabel LAA digelar untuk mendukung pengoperasian bus listrik. Namun belum ada terobosan untuk menghadirkan kabel LAA yang membentang di jalan tol (bebas hambatan). Sampai akhirnya datang berita dari Frankfurt, Jerman, dimana untuk pertama kalinya tersedia apa yang disebut electric highway.

Baca juga: Mampu Angkut 250 Penumpang, BYD Automobile Luncurkan Bus Listrik Terpanjang di Dunia

Dikutip dari bloomberg.com (13/5), jalan tol listrik tersebut berada di selatan Frankfurt, atau persisnya di jalur autobahn A5. Jalur tol listrik yang baru dibuka sepekan ini membantangkan kabel LAA sepanjang 10 kilometer. Sebagai penggunanya baru satu truk, tahun depan (2020) rencananya aka nada empat truk listrik yang beroperasi di lintasan tol listrik.

Sistem jalan tol listrik ini dibangun oleh manufaktuk elektronik asal Munich, Siemens AG. Sementara yang memasok truk-nya adalah Volkswagen Scania Truck. Konsep jalan tol listrik ini dipersiapkan untuk operasional truk hybrid, artinya truk yang melakukan pengisian ulang energi di baterai lewat pantograf, mirip dengan model bus listrik dengan pantograf. Selesai proses isi ulang, truk dapat melanjutkan ke jalur (jalan) konvensional.

Proses pengisian (charging) listrik dilakukan sembari truk melaju dengan kecepatan 90 kilometer per jam. Dengan laju kecepatan yang tinggi. Pola pengisian listrik dengan pantograph dinilai lebih cepat ketimbang cara charging di stasiun yang memakan waktu lebih lama. Selain mengandalkan pasokan energi listrik, truk hybrid juga mengadopsi mesin diesel.

Baca juga: BYD K9 – Inilah Bus Listrik untuk Koridor 13 TransJakarta

Di masa depan, jalan tol listrik dapat pula dimanfaatkan untuk mendukungb konsep bus listrik generasi terbaru.Siemens sejak tahun 2010 sudah merintis jalur jalan listrik di luar Berlin. Selain itu, Siemens pada tahun 2016 telah membangun landscape track listrik di Stockholm. Saat ini Pemerintah Negara Bagian California dikabarkan juga tertarik pada penerapan teknologi yang ramah lingkungan ini.

[Video] Diduga Kelebihan Muatan, Enam Penumpang Ural Airlines Jatuh dari Tangga Pesawat

Rendy Nurhalim
-
0
[Video] Diduga Kelebihan Muatan, Enam Penumpang Ural Airlines Jatuh dari Tangga Pesawat

Sebagai salah satu langkah awal sebelum melakoni liburan, mengudara dengan menggunakan pesawat tentu saja menjadi awalan yang cukup menyenangkan, bukan? Namun bagaimana ceritanya jika proses boarding berubah menjadi satu momen mengerikan yang tidak akan pernah Anda lupakan? Ya, mungkin inilah yang menimpa penumpang dari maskapai asal Yekaterinburg, Rusia, Ural Airlines. Pasalnya pada pertengahan Februari kemarin, sejumlah penumpang jatuh dari atas mobile stairway (tangga pesawat portable) ketika tengah boarding.

Baca Juga: Ceroboh, Pramugari Ini Jatuh ke Tarmak dan Alami Patah Tulang

Sebagaimana yang dilansir KabarPenumpang.com dari laman dailymail.co.uk (12/2/2019), kejadian ini sendiri terjadi pada Selasa (12/2/2019) dini hari, ketika sebanyak enam penumpang mengalami cidera setelah jatuh dari pijakan paling atas dari sebuah mobile stairway. Kala itu, Ural Airlines dijadwalkan untuk bertolak dari Barnaul, Siberia menuju Moskow pada pukul 07.30 waktu setempat.

Kejadian mengerikan ini sendiri terekam kamera CCTV dan di dalam rekaman tersebut, tampak jelas bahwa ketika enam penumpang nahas ini tengah berada di pijakan paling atas dari mobile stairway – menunggu giliran untuk masuk ke dalam kabin, terlihat mobile stairway nampaknya tidak kuat menahan beban yang terlalu berat sehingga jatuh ke bawah, sekira 12 kaki tingginya.

Menurut penuturan pihak bandara, tiga dari enam korban yang jatuh langsung dilarikan menuju rumah sakit terdekat guna mendapatkan tindakan medis lanjutan.

“Semuanya jatuh secara bersamaan, kala itu saya seperti tengah melihat permainan di komputer,” ujar salah satu penumpang yang berdiri tidak terlalu jauh dari lokasi kejadian.

Menurut penuturannya, ia melihat ada seorang penumpang laki-laki yang mengalami patah tulang kaki, sedangkan ia juga melihat satu lainnya mengalami cidera – namun ia tidak bisa memastikan apakah cideranya parah atau tidak.

Baca Juga: Berakibat Buruk Saat Penerbangan,14 Poin Ini Kerap Dianggap Sepele

“Ada juga seorang wanita muda yang tidak terluka sama sekali, ia hanya mengalami shock yang cukup mendalam,” tandasnya yang enggan membuka identitasnya.

Akibat kejadian ini, penerbangan menuju Moskow tersebut terpaksa mengalami keterlambatan sekita beberapa jam. Menanggapi kejadian, pihak Ural Airlines enggan bertanggung jawab karena menurutnya yang salah adalah pihak bandara yang seharusnya melakukan pengecekan menyeluruh terhadap perlengkapan yang akan digunakan untuk menunjang mobilitas penumpang – termasuk mobile stairway.

Jaringan Kereta Cina Angkut 10 Miliar Penumpang di Kuartal Pertama 2019

Rendy Nurhalim
-
0
Jaringan Kereta Cina Angkut 10 Miliar Penumpang di Kuartal Pertama 2019

Sebuah rekor dunia baru saja tercatat dari Negeri Tirai Bambu pada akhir minggu lalu, dimana layanan kereta api berkecepatan tinggi di Cina tercatat telah mengangkut lebih dari 10 miliar penumpang pada akhir kuartal pertama 2019. Ya, pernyataan ini diumumkan langsung oleh pihak perusahaan yang bermarkas di Beijing, China Railway pada Sabtu (11/5/2019) kemarin.

Baca Juga: China Railway Investasikan Dana Fantastis untuk Jalur Kereta Sepanjang 6.800 Km!

Sebagaimana yang dilansir KabarPenumpang.com dari laman globaltimes.cn (12/5/2019), pada akhir bulan Maret 2019 kemarin, pihak China Railway mencatat ada 3,34 triliun penumpang-kilometer total volume yang dirilisnya melalui aplikasi WeChat. Seperti yang sudah diketahui bersama, Cina memiliki hampir 30.000 kilometer jalur kereta api berkecepatan tinggi pada tahun 2018 – dua kali lebih panjang ketimbang penggabungan jarigan kereta api di seluruh penjuru dunia.

Catatan tersebut tentu saja membuktikan bahwa jaringan kereta berkecepatan tinggi di Cina sudah semakin populer bagi para pelancong, maupun warga Cina sendiri. Dalam sebuah catatan lain, otoritas perkeretaapian Cina mencatat ada lebih dari dua miliar perjalanan kereta api berkecepatan tinggi pada tahun 2018 – terjadi peningkatan hampir 17 persen dari tahun sebelumnya.

“Tidak hanya dilihat dari jumlah (volume) penumpangnya saja, melainkan juga volume barang, kepadatan lalu lintas, hingga indikator ekonomis di sektor transportasi lainnya secara konsisten dan kompak menempati peringkat pertama di dunia,” ujar pihak China Railway.

Cina diketahui sebagai pemegang rekor jaringan kereta api dengan jarak tempuh pengoperasian terpanjang di dunia sejak tahun 2008 silam – dimana pengoperasian Beijing-Tianjin Intercity Railway lah yang menjadikan titik balik Cina dalam menyandang status prestisius tersebut.

Khusus untuk Kereta peluru Fuxing, yang sudah mulai beroperasi sejak tahun 2017 silam, telah mengangkut hampir 200 juta penumpang dengan muatan penumpang rata-rata 75 persen.

Baca Juga: Mau Bawa atau Beli Makan di Kereta Cina? Simak yang Ini Dulu!

“Itu berarti 1,3 persen lebih tinggi dari kereta berkecepatan tinggi lainnya,” menurut pihak China Railway.

Guna meningkatkan performanya, Cina akan menyaksikan 850 kereta api berkecepatan tinggi Fuxing mulai beroperasi pada akhir tahun ini. Kita tunggu saja!

1...1,0361,0371,038...1,410Page 1,037 of 1,410