Jangan Bingung, Yuk Pahami Istilah Penerbangan yang Dikira Mirip Tapi Berbeda Maksudnya

Maria Okta
-
0
Jangan Bingung, Yuk Pahami Istilah Penerbangan yang Dikira Mirip Tapi Berbeda Maksudnya

Bepergian dengan pesawat, banyak istilah yang mungkin membuat Anda bingung. Bahkan istilah ini mirip dan banyak yang menyebutnya sama, padahal ini adalah istilah dengan arti yang berbeda. Dan ternyata ada sepuluh istilah yang sering membuat penumpang bingung dan diluruskan. Nah, berikut lima pasang istilah perjalanan udara yang tepat, karena dapat memengaruhi perjalanan Anda secara signifikan.

Baca juga: Inilah Perbedaan Airlines dan Airways di Dunia Penerbangan

Penerbangan langsung vs non-stop
Penerbangan nonstop adalah penerbangan yang langsung dari satu bandara ke bandara lainnya tanpa henti. Sedangkan penerbangan langsung, pesawat akan membawa penumpang dari satu bandara ke bandara lain tetapi dapat berhenti sebentar di bandara perantara di sepanjang jalan. Di mana penumpang lain dapat turun atau naik. Contohnya Singapore Airlines yang memiliki penerbangan nonstop dari Singapura menuju ke San Francisco yang juga mengoperasikan penerbangan langsung ke tempat yang sama. Namun bedanya untuk penerbangan langsung ke San Francisco, Singapore Airlines akan berhenti di Bandara Hong Kong.

Transit vs transfer
Ini juga sering ambigu dan dianggap sama. Padahal, transit adalah Anda akan kembali ke pesawat yang sama setelah singgah sebentar di bandara dan melanjutkan perjalanan. Biasanya juga hanya menggunakan satu tiket. Sedangkan transfer adalah, Anda mengubah pesawat atau maskapai. Jika harus melakukan transfer, pastikan waktu cukup untuk sampai ke gerbang atau terminal berikutnya. Periksa juga waktu koneksi minimum yang diterbitkan oleh bandara atau maskapai penerbangan. Ini sangat penting jika Anda terbang dengan maskapai berbiaya rendah (LCC) dan pindah ke maskapai layanan penuh (FSC), karena Anda mungkin harus melewati bea cukai, mengambil bagasi, lalu check in untuk penerbangan berikutnya untuk mendapatkan boarding pass Anda berikutnya, yang akan memakan waktu lebih lama.

Tiket open-jaw vs round robin
Open-jaw berarti Anda terbang dari titik A ke B, lalu dari titik C kembali ke A. Untuk open-jaw, Anda akan bertanggung jawab untuk membawa diri Anda dari titik B ke C, baik dengan penerbangan di maskapai lain atau dengan moda transportasi lain seperti mobil, kereta api, atau bahkan feri dan kapal pesiar, jadi buatlah pengaturan yang sesuai. Di sisi lain, tiket round robin adalah ketika Anda terbang dari titik A ke B, lalu dari titik B ke C, dan terakhir dari C kembali ke A. Untuk membeli tiket round robin, klik opsi multi-kota di situs web maskapai.

Split vs tiket pulang
Tiket terpisah mengacu pada pembelian dua set tiket sekali jalan atau sekali jalan untuk mencapai tujuan Anda. Dengan tiket pulang-pergi, semuanya termasuk pemberhentian yang ada dalam rencana perjalanan. Orang biasanya membeli tiket split di LCC karena tarif totalnya bisa lebih murah daripada tarif pulang-pergi dengan FSC, tetapi bersiaplah untuk menghabiskan waktu ekstra untuk meneliti waktu dan rute penerbangan untuk menemukan rencana perjalanan terbaik untuk rencana Anda.

Baca juga: Tangani Masalah Penumpang Saat Connecting Flight, United Airlines Punya “Connection Saver”

Sekat vs kursi baris pintu keluar darurat
Kursi sekat terletak tepat di belakang sekat pada bidang yang memisahkan kelas atau bagian, yaitu toilet atau dapur. Kursi baris pintu keluar darurat terletak di tempat pintu keluar berada. Perhatikan bahwa tidak semua penumpang memenuhi syarat untuk mendapatkan kursi pintu keluar darurat dan setiap maskapai memiliki kriterianya sendiri. Anda juga akan diberi pengarahan oleh awak kabin tentang tanggung jawab yang harus dilakukan jika pesawat perlu dievakuasi.

Kaza Himachal Pradesh Jadi Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Tertinggi di Dunia

Maria Okta
-
0
Kaza Himachal Pradesh Jadi Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Tertinggi di Dunia

Menjadi stasiun pengisian kendaraan listrik tertinggi di dunia, Kaza Himachal Pradesh terletak di distrik Lahaul, India. Stasiun ini diresmikan pada Kamis (23/9/2021) dalam upaya mempromosikan lingkungan yang berkelanjutan.

Baca juga: Dukung Operasional Kereta Hidrogen, Jerman Bangun Stasiun Pengisian Khusus di 2021

“Ini adalah stasiun pengisian kendaraan listrik tertinggi di dunia dengan ketinggian 500 kaki atau 152,4 meter dari atas permukaan laut. Ini adalah stasiun pertama di sini. Jika stasiun mendapat respons yang baik, lebih banyak stasiun akan dipasang. Ini juga akan membantu untuk memeriksa polusi kendaraan,” kata Mahendra Pratap Singh, Kaza Sub-Divisional Magistrate (SDM).

Dia mengatakan, dalam peresmian itu ada dua wanita yang mengendarai kendaraan listrik dari Manali ke Kaza untuk mempromosikan lingkungan yang bersih dan hijau.

“Hari ini dua wanita datang dari Manali ke Kaza dengan kendaraan listrik untuk mempromosikan lingkungan yang berkelanjutan. Cuaca saat ini berubah secara tiba-tiba karena peningkatan polusi udara dan emisi gas dari kendaraan adalah salah satu penyebab utama polusi ini,” kata Mahendra yang dikutip KabarPenumpang.com dari livemint.com (27/9/2021).

Salah seorang wanita yang membantu promosi tersebut mengatakan, semua produk termasuk charger di stasiun dibuat di India. Dia mengaku bahwa perjalanan yang mereka lakukan adalah untuk mempromosikan energi berkelanjutan.

“Juga, ada mitos bahwa kami tidak dapat menempuh perjalanan jarak jauh dengan kendaraan listrik. Jadi, kami berdua ingin membuktikannya salah dengan mengendarai skuter listrik hari ini dari Manali. Kami memiliki perjalanan yang sangat nyaman,” tambah wanita itu.

Sementara itu, India mendapatkan momentum yang baik dalam ekosistem kendaraan listrik, kata Menteri Persatuan Nitin Gadkari Gadkari saat berpidato di acara virtual badan industri CII pada hari Rabu.

“Ada respons yang baik untuk kendaraan listrik kecil yang dioperasikan dengan baterai seperti e-skuter, roda tiga listrik, becak, e-cart dan e-bike di negara ini,” katanya.

Baca juga: Dukung Operasional Bus Listrik Bandara Soekarno-Hatta, PLN Akan Bangun 4 SPLU

Nitin Gadkari menambahkan kementerian jalan juga berencana untuk menjalankan kereta api, metro dan bus antar kota jangka panjang dengan hidrogen hijau.






















Gambar Lalat di Urinoir, Ternyata Bisa Kurangi Biaya Pembersihan Toilet, ini Sebabnya

Maria Okta
-
0
Gambar Lalat di Urinoir, Ternyata Bisa Kurangi Biaya Pembersihan Toilet, ini Sebabnya

Bandara Schipol di Belanda sudah mengurangi biaya pembersihan toilet dan telah menghemat delapan persen dalam biaya pembersihannya. Bahkan hal ini sudah cukup lama dilakukan yakni sejak 1990-an. Di mana desainer dan pemasok peralatan kamar mandi menambahkan gambar lalat ke urinoir.

Baca juga: Kurangi Kencing Liar, Amsterdam Pasang Pot Urinal di Jalan Kota

Bisa dikatakan ini adalah hal sederhanya dan dibuat oleh Aad Kieboom yang saat itu bertanggung jawab atas perluasan terminal dan renovasi di Bandara Schipol Amsterdam. KabarPenumpang.com melansir simpleflying.com (21/8/2021), Kieboom terinspirasi oleh seorang rekan di departemen kebersihan yang mendapat ide dari taget yang dia lihat ditempatkan di urinoir oleh tentara.

Bandara Schipol Amsterdam di Belanda

”Saya bekerja selama 31 tahun di Bandara Schiphol. Pertama di departemen operasi, kemudian bertanggung jawab atas proyek-proyek besar seperti gedung Terminal 3, stasiun kereta api baru yang tergabung dalam gedung terminal, merenovasi Terminal 1 dan 2 dan mengembangkan empat dermaga baru, menjadi ketua komite seni rupa Schiphol. Saya melakukan banyak hal untuk proyek Terminal 4 JFK,” kata Kieboom.

Penggunaan lalat mungkin tampak aneh dan bukan hal pertama yang Anda pikir ingin dilihat seseorang di urinoir. Tetapi mungkin ini berfungsi paling baik sebagai sesuatu yang Anda tidak sukai. Tanpa hasil yang terbukti, ini hanya akan menjadi fitur desain yang unik.

Tapi ternyata itu telah mencapai penghematan biaya yang signifikan. Menurut Kieboom, itu telah mengurangi ‘tumpahan’ urinoir hingga 80 persen. Klaus Reichardt, yang menemukan urinoir tanpa air dan sekarang menjalankan perusahaan yang menjual teknologi ini, berpikir bahwa ini kurang (tetapi masih signifikan), berdasarkan pengalamannya.

“Seperti yang saya pelajari selama 25 tahun terakhir, perilaku orang di toilet bisa sangat aneh. Mungkin 60–70 persen mulai buang air kecil ke arah lalat dan yang lain mungkin tidak akan terlalu peduli. Saya akan mengatakan pengurangan tumpahan mungkin lebih seperti 50 persen, tetapi meskipun demikian, itu masih terlihat. Dan pengurangan tumpahan ini berarti penghematan biaya,“ ujar Kalur.

Dia menambahkan, Kieboom memperkirakan ini sekitar delapan persen dari total anggaran untuk membersihkan toilet umum di Schiphol. Prinsip seperti itu termasuk dalam bidang ekonomi perilaku. Ada banyak contoh di mana orang dapat dipengaruhi untuk mengubah perilaku mereka tanpa menyadarinya.

Ini disorot oleh Washington Post pada tahun 2017 ketika Richard Thaler memenangkan Hadiah Nobel di bidang Ekonomi untuk pekerjaan di area tersebut yang mengutip urinoir lalat bandara sebagai contoh favoritnya tentang perubahan ekonomi. Sehingga bisa dikatakan sungguh menakjubkan bahwa toilet bandara telah memberikan kontribusi yang begitu besar untuk bidang ini.

Baca juga: Bandara Schipol Jadi Satu-satunya di Dunia yang Masih Operasikan Garbarata Ganda

Schiphol, tentu saja, adalah salah satu bandara tertua di dunia dan dalam pencapaian yang lebih teknis, itu juga merupakan inovator jembatan jet di atas sayap untuk membantu memfasilitasi pesawat berbadan lebar besar di terminal. Ini hanya satu lagi penghargaan untuk ditambahkan ke daftar.






















Video Dua Penumpang SMRT Berkelahi Viral. Warganet: Keduanya Bersalah

Maria Okta
-
0
Video Dua Penumpang SMRT Berkelahi Viral. Warganet: Keduanya Bersalah

Biasanya perjalanan di MRT Singapura aman, damai dan lancar tanpa hal yang tidak diinginkan. Namun, belum lama ini penumpang tanpa masker berperilaku tidak baik dan terlibat dalam perselisihan dengan penumpang lain di dalam kereta yang tengah mengular.

Baca juga: Akibat Adu Mulut di Dalam Kereta, Berlanjut Adu Jotos di Peron

Dilansir KabarPenumpang.com dari mustsharenews.com (26/9/2021), pertengkaran penumpang ini terekam dalam sebuah video dan kemudian diunggah ke media sosial. Dalam video terlihat seorang penumpang berbaju merah tanpa menggunakan masker berjalan di sepanjang gerbong kereta.

Kemudian tak lama ada pengumuman yang mengatakan kereta akan tiba di Yio Chu Kang. Lalu pria tanpa masker tersebut mendekati penumpang dan meneriaki mereka. Karena tidak nyaman dengan situasi itu, seorang penumpang pindah ke gerbong lainnya.

Tak lama, penumpang tanpa masker tersebut telah menemukan ‘target’ acak lain untuk dikejar. Dia langsung mencondongkan tubuh ke kursi dan tampak berbicara dengan penumpang itu. Lalu meninggikan suaranya dan berteriak dengan kata-kata kasar dalam bahasa Hokkien sehingga membuat penumpang lain khawatir.

Bahkan penumpang lainnya akhirnya berpindah gerbong karena hal itu. Setelah itu, perkelahian antar penumpang tanpa masker dan penumpang yang duduk di kursi pecah dan dia mengayunkan tangannya seolah ingin berkelahi. Tapi penumpang yang duduk itu kemudian berdiri dan menampar pria tanpa masker hingga jatuh ke belakang.

Pria tanpa masker lalu bangkit, mendekati penumpang yang tengah duduk dan perkelahian terjadi antara keduanya. Ketika terus berusaha melawan, penumpang yang duduk mencoba berdiri dari kursinya. Tapi penumpang tanpa masker itu memegang penumpang duduk, namun dia kemudian di dorong lagi hingga terjatuh.

Warganet yang melihat video yang viral itu menyesalkan adanya perkelahian dalam kereta. Bahkan warganet mengatakan keduanya bersalah karena saling memukul satu dan lainnya. Video viral ini kemudian dikonfirmasi oleh SMRT.

Baca juga: Cuma Squat 20 Kali, Penumpang Bisa Naik MRT Singapura Gratis

Mereka memberikan pernyataan tentang masalah yang terjadi dalam kereta mereka. Untuk diketahui, dalam video satu menit itu, tidak semua pemukulan terlihat jelas, tetapi masalah perkelahian di ruang publik adalah yang salah dan pihak berwenang bisa mengambil tindakan kepada penumpang yang membuat keributan di transportasi umum.

Operasi Solomon, “Queen of The Skies” Israel Pecahkan Rekor Dunia, Angkut 1.082 dalam Sekali Terbang!

Kang Hans
-
0
Operasi Solomon, “Queen of The Skies” Israel Pecahkan Rekor Dunia, Angkut 1.082 dalam Sekali Terbang!

Saat kejatuhan Afghanistan ke tangan Taliban, publik internasional dibuat geger ketika ada salah satu pesawat angkut taktis C-17 Globemaster milik Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF) berhasil membawa 800-an penumpang dalam satu kali penerbangan dari Bandara Kabul ke Pangkalan Udara Al Udeid di Qatar. Padahal resminya C-17 membawa 80 orang di atas 8 palet, ditambah 54 penumpang di kursi dinding samping.

Baca juga: Jadi Ikon Evakuasi Warga di Afghanistan, Boeing C-17 Globemaster Dijuluki ‘Rusa Besar’! Ini Alasannya

Rekor 800 penumpang memang rekor untuk C-17 Globemaster, tapi untuk rekor dunia, pesawat yang mampu membawa penumpang terbanyak dalam sekali angkut ternyata bukan C-17 Globemaster. Rekor pesawat dengan membawa jumlah penumpang terbanyak sampai saat ini masih dipegang oleh “Queen of The Skies” Boeing 747-258C.

Rekor membawa penumpang jauh di atas spesifikasi yang ditetapkan sudah barang tentu terjadi dalam kondisi darurat. Dan momen Boeing 747-258C itu terjadi dalam Operasi Solomon (Operation Solomon), dimana ada 1.086 penumpang yang berhasil dibawa oleh Boeing 747-258C (cargo) milik maskapai Israel, El Al dalam sekali penerbangan. Operasi Solomon terjadi pada tahun 1991 saat ribuan orang Yahudi Afrika diangkut dari Addis Ababa di Ethiopia ke Tel Avin di Israel. Penerbangan jarak jauh itu menempuh jarak 2.572 Km non stop. Dilaporkan ada dua bayi yang dilahirkan dalam penerbangan bersejarah tersebut.

Proses evakuasi ini dilakukan setelah penggulingan lewat kudeta terhadap Kaisar Heile Selassie yang berkuasa di Ethiopia sejak 1930. Pemimpin Ethiopia yang baru yakni Kolonel Mengistu Haile Mariam menerapkan rezim Marxis yang kemudian memicu gelombang kekerasan di seluruh negeri.

Atas alasan keselematan, pada 24 Mei 1991, setelah membayar US$40 juta kepada pemerintah setempat, Israel akhirnya mendapat izin penuh untuk mengevakuasi Yahudi Ethiopia. Operasi Solomon dilakukan Israel dengan tujuan mengevakuasi 14.500 orang Yahudi Ethiopia yang menghadapi persekusi berdarah sejak 1977. Pemerintah Israel mengerahkan 35 pesawat komersial, militer, serta pesawat pemerintah Ethiopia. Operasi ini berlangsung kurang dari 36 jam. Untuk mengangkut semua orang Yahudi Ethiopia itu, dibutuhkan 40 kali penerbangan. Dalam operasi inilah termasuk ada Boeing 747-258C dengan nomer registrasi 4X-AXD yang akhirnya mencetak sejarah.

Pesawat ini sebenarnya hanya bisa memuat sekitar 600 penumpang. Tapi lantas disulap sedemikian rupa agar bisa membawa hampir dua kali lipatnya. Kursi-kursi di dalamnya dicopot, dan 1.086 orangnya berdesakan di dalamnya. Hal ini kemudian memecahkan rekor dunia penerbangan dengan jumlah penumpang terbanyak dan tercatat dalam Guiness Worlds Records. Yang gila, saat mendarat, jumlah penumpang bertambah dua orang, dari 1.086 menjadi 1.088. Ini karena ada dua bayi yang lahir dalam pesawat.

Baca juga: Ngeri, Pesawat Boeing 787 Maskapai El Al Israel Dikawal Jet Tempur, Takut Dirudal?

Hingga hari ini, Operasi Solomon tak hanya dikenang dengan rekor penumpang terbanyak yang pernah diangkut pesawat komersial. Evakuasinya juga tercatat sebagai operasi penyelamatan tercepat dan sukses dalam sejarah.

Mulai 27 Maret 2022, Maskapai Virgin Australia “Come Back to Bali”

Kang Hans
-
0
Mulai 27 Maret 2022, Maskapai Virgin Australia “Come Back to Bali”

Bagi Aussie (sebutan untuk warga negara Australia), Bali adalah destinasi wisata favorit, biaya yang murah serta lokasinya yang mudah dijangkau dengan penerbangan jarak pendek, menjadikan Bali akrab dikunjungi oleh semua golongan Aussie sejak tiga dekade silam.

Baca juga: Penerbangan Repatriasi Qantas Pulangkan Ratusan Aussie dari Bali

Sampai November 2020, Badan Pusat Statistik bahkan menempatkan Australia sebagai negara yang paling banyak mengunjungi Bali. Wisman asal Australia yang datang mencapai 222 ribu kunjungan. Negara yang paling banyak berkunjung selanjutnya adalah Cina dan India dengan masing-masing 117 ribu dan 67 ribu kunjungan. Namun, badai Covid-19 telah membuat sektor pariwisata di Bali mati suri dan terpuruk.

Dengan pembatasan yang ketat, nyaris tidak ada wisatawan asing yang tiba di Bali, justru sebaliknya, negara-negara asing melakukan program pemulangan (repatriasi) atas warganya yang ‘terjebak’ di Indonesia, termasuk Bali, lantaran kesulitan mendapatkan penerbangan pulang, sampai harga tiket yang meroket untuk kembali ke kampung halaman.

Ibarat pepatah Badai Pasti Berlalu, rupanya beberapa maskapai asal Australia tengah merencanakan untuk kembali melayani penerbangan dari dan ke Bali. Dikutip dari simpleflying.com (27/9/2021), disebutkan Virgin Australia sedang memantangkan dan koordinasi untuk come back to Bali. Jika dirunut sejak pandemi merebak, sudah 18 bulan Virgin Australia menghentikan penerbangan rute internasionalnya.

Kini semakin besar Australia akan mengizinkan warganya yang divaksinasi untuk mulai bepergian ke negara-negara tertentu. Rencananya Virgin Australia akan memulai penerbangan interasionalnya pada 17 Desember 2021. Tapi itu bukan ke Bali, untuk tahap pertama Australia hanya mengizinkan wisata ke negara-negara terentu, sayangnya Indonesa belum termasuk. Persisnya pada 17 Desember mendatang penerbangan baru akan dibuka ke Nadi di Kepulauan Fiji.

Baca juga: Demi Raih Modal Lawan Corona, Bos Virgin Atlantic dan Virgin Australia Gadaikan Pulau Pribadi

Sementara penerbangan ke Denpasar Bali rencananya baru akan dibuka pada Minggu, 27 Maret 2022, langsung dari tiga kota, Sydney, Melbourne dan Brisbane. Penerbangan dari Sydney ke Denpasar memakan durasi 6 jam 45 menit. Tidak menutup kemungkinan nantinya akan dibuka rute ke Bali dari Perth atau Adelaide.

Genjot Pendapatan Non Tarif, Operator Kereta di India Sulap Gerbong Tua Jadi Restoran

Maria Okta
-
0
Genjot Pendapatan Non Tarif, Operator Kereta di India Sulap Gerbong Tua Jadi Restoran

Sepertinya gerbong tua kereta api banyak yang dikonversi menjadi restoran. Jejak ini pun diikuti oleh Indian Railways untuk memaksimalkan pendaparan non tarif (tambahan). Di mana West Central Railway telah memutuskan untuk membuka restoran kereta api di tujuh stasiun utama.

Baca juga: Mangaluru di India Punya Restoran yang Terbuat dari Kereta Kuno

Yang mana semua stasiun itu di bawah divisi Jabalpur dan Bhopal yang terletak di negara bagian Madhya Pradesh. KabarPenumpang.com melansir dari laman sumber financialexpress.com (22/9/2021), dalam upaya untuk mendirikan restoran kereta api di stasiun, Indian Railways telah menyelesaikan kontrak di bawah kebijakan pendapatan non tarif.

Sehingga dalam inisiatif tersebut, gerbong kereta tua akan mulai diperbaharui dan diubah menjadi restoran gerbong kereta api. Namun nantinya meski sudah diubah, gerbong itu tetap milik Indian Railways.

Adapun kontrak ini dikatan Indian Railways akan berlaku untuk jangka waktu lima tahun. West Central Railways mengatakan, untuk pembuatan restoran tersebut area seluas 200 kaki persegi telah disediakan di setiap lokasi.

Nantinya diharapkan, dengan inisiatif ini, perkeretaapian zona akan memiliki pendapatan tambahan sebesar Rs4,80 crore pendapatan non-tarif. Di bawah skema pendapatan non-tarif ini, Divisi Kereta Api India Jabalpur berencana untuk mendirikan restoran kereta api di stasiun kereta api Jabalpur, Madan Mahal, Katni Murwara, Satna dan Rewa.

Restoran kereta api itu akan dibuka di area sirkulasi stasiun ini. Sedangkan Divisi Bhopal berencana membuka restoran kereta api di area sirkulasi stasiun kereta api Bhopal dan Itarsi. Tahun lalu, transporter nasional meluncurkan ‘Restaurant on Wheels’ pertamanya di area sirkulasi stasiun Asansol.

Restoran kereta api pertama di jenisnya ini dibuka untuk penumpang Kereta Api serta masyarakat umum Asansol. Pada tanggal 26 Februari 2020, dua Ruang Pensiun AC baru dan Sistem Tampilan Grafik Reservasi Elektronik (melalui dana Skema Pengembangan Wilayah Anggota Parlemen) serta Mobil yang dioperasikan dengan Baterai diresmikan di stasiun kereta api Asansol.

Baca juga: Jadi Restoran Thailand, Gerbong Tua Kelas Satu Intercity 125 Dikembalikan ke Dekorasi Tahun 1980

Restaurant on Wheels yang dibuka di area sirkulasi stasiun kereta api Asansol dikembangkan dengan merenovasi dua gerbong MEMU dari Indian Railways yang sudah tua. Menurut Kementerian Kereta Api, upaya unik ini akan meningkatkan fasilitas di stasiun Asansol dan menghasilkan pendapatan non-tarif sekitar Rs50 lakh dalam lima tahun.

Hotel di Osaka Tawarkan Kamar Spesial dengan Pemandangan Jalur Kereta Shinkansen

Maria Okta
-
0
Hotel di Osaka Tawarkan Kamar Spesial dengan Pemandangan Jalur Kereta Shinkansen

Ketika virus corona muncul dan tersebar ke seluruh dunia, banyak industri yang harus menderita karena hal ini. Seperti industri di sektor pariwisata yang kehilangan pelancong karena pembatasan perjalanan selama pandemi.

Baca juga: Ubah Smoking Room Jadi Zoom Meeting Room, JR Central Tawarkan Meeting di Kereta Peluru Shinkansen

Seperti di Jepang, banyak hal yang dilakukan untuk tetap menjaga pelancong lokal agar bisa menikmati sektor pariwisata. Salah satunya adalah Osaka Corona Hotel yang menemukan cara baru untuk menutupi sebagian kerugian dengan mempromosikan kedekatannya dengan jalur Tokaido shinkansen.

Dilansir KabarPenumpang.com dari laman asahi.com (24/9/2021), Osaka Corona Hotel memiliki satu kamar yakni bernomor 523 yang disebut-sebut sebagai “Ruang Pemandangan Shinkansen”. Hal ini karena jarak kamar tersebut hanya enam meter dari jalur layang tempat kereta berkecepatan tinggi tersebut beroperasi dari pagi hingga larut malam.

Kehadiran cara baru menikmati pemandangan kereta shinkansen ini, memudahkan para penggemar kereta api untuk mendapatkan momen bagus ketika menginap di kamar tersebut. Namun pertanyaan kemudian hadir, apakah kebisingan kereta yang melintas mengganggu tamu hotel di kamar itu?

Hotel beranggaran rendah di kota Higashi-Yodogawa Ward itu mengatakan kebisingan dari derak kereta api yang lewat dikurangi dengan memasang jendela berlapis ganda. Meski begitu, beberapa tamu meminta untuk ditempatkan di ruangan yang berbeda, mengeluh bahwa getaran yang disebabkan oleh kereta api berkecepatan tinggi yang lewat dapat mengganggu.

Untuk diketahui, hotel tersebut mengalami kesulitan setelah pandemi virus corona baru yang melanda. Karena itu, kemudian mereka menggunakan kata “corona” dalam namanya. Tetapi ketika mulai menawarkan Kamar Pemandangan Shinkansen pada bulan Agustus dalam upaya untuk bertahan hidup, ia menemukan dirinya dibanjiri dengan pertanyaan dan pemesanan.

Baca juga: JR East Hadirkan Kompartemen ‘Kantor’ pada Kereta Cepat Shinkansen Tohoku

Ruangan tersebut dilengkapi dengan topi masinis kereta, sandal yang terbuat dari bahan yang sama yang digunakan untuk kursi kereta peluru dan buku-buku tentang layanan Shinkansen. Gambar kereta peluru ditampilkan di wallpaper.

“Anda dapat menikmati Shinkansen sendirian tanpa menjadi bagian dari keramaian,” kata perwakilan hotel.

Butuh? Ternyata Ini Nama Stasiun Lho!

Maria Okta
-
0
Butuh? Ternyata Ini Nama Stasiun Lho!

Setiap dengar dan menyebutkan kata butuh, Anda seakan menginginkan sesuatu. Tapi pernahkah Anda tersadar bahwa Butuh juga menjadi nama desa dan sebuah stasiun di pulau Jawa?

Memang terkesan seperti diinginkan dan terdengar unik, ya itulah nama salah satu stasiun di Purworejo, Jawa Tengah. Berjarak 50 meter dari Jalan Raya Prembun-Kutoarjo dan tepat berada dibelakang Pasar Butuh, terletak sebuah stasiun kereta api kelas III atau stasiun kecil bernama stasiun Butuh.

Baca juga: Stasiun Blitar, Sejarah Panjang dari Fokker Hingga Soekarno

Staiun ini terletak pada ketinggian +10 meter dan masuk dalam Daerah Operasional (Daop) V Purwokerto. Butuh, merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling barat di Kabupaten Purworejo.

KabarPenumpang.com merangkum dari berbagai sumber, stasiun ini hanya memiliki dua jalur dimana jalur 2 adalah sepur lurus. Memang stasiun ini kecil tetapi suasananya asri dan cukup bersih, sebab di sekitaran stasiun kecil ini di tanami tanaman hijau dan bunga serta diseberang rel terlihat jajaran pohon yang berdiri kokoh seperti tembok.

Walaupun kecil, stasiun Butuh sendiri dilengkapi dengan parkiran yang luas dan nyaman untuk kendaraan roda dua maupun roda empat. Namun saat ini stasiun Butuh tidak lagi melayani untuk pengangkutan penumpang melainkan hanya melayani persilangan dan persusulan antar kereta api apa saja.

Ini persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi berdasarkan Gapeka yang direvisi pada 28 September 2017 kemarin sebagai berikut:

1. KA Malabar tujuan Bandung (KA 91) bersilang dengan KA Gajayana tujuan Malang (KA 42) yang melintas langsung.
2. KA Kahuripan tujuan Blitar (KA 182) bersilang dengan KA Mutiara Selatan tujuan Bandung (KA 114/111) yang melintas langsung.
3. KA Progo tujuan Yogyakarta (KA 186) bersilang dengan KA Semen Holcim tujuan Cilacap (KA 2732/2729) yang melintas langsung.
4. KA Singasari tujuan Jakarta (KA 155) bersilang dengan KA Lodaya tujuan Solo (KA 80) yang melintas langsung.

Tampak Depan stasiun Butuh

5. KA Gaya Baru Malam Selatan tujuan Jakarta (KA 173) bersilang dengan KA Bengawan tujuan Solo (KA 184) yang melintas langsung.
6. KA Wijayakusuma tujuan Solo (KA 10592) bersilang luar biasa dengan KA Kutojaya Utara tujuan Jakarta (KA 191) yang melintas langsung.
7. KA Gajah Wong tujuan Jakarta (KA 153) bersilang dengan KA Jaka Tingkir tujuan Solo (KA 148) yang melintas langsung.
8. KA Singasari tujuan Blitar (KA 156) bersilang dengan KA Jaka Tingkir tujuan Jakarta (KA 147) yang melintas langsung.
9. KA Malabar tujuan Malang (KA 92) bersilang dengan KA Bima tujuan Jakarta (KA 46/43) yang melintas langsung.

Baca juga: Jejak Sejarah Yang Terlupakan, Stasiun Gambir Dulunya Adalah Tanah Rawa

Memang, hanya sebagai stasiun untuk persilangann dan persusulan, tetapi di stasiun ini sempat terjadi indisden pada Maret 2004 lalu pukul 19.06 dimana kereta api Sawunggalih Utama anjlok di sebelah timur stasiun Butuh. Tak ada korban jiwa akibat peristiwa tersebut, namun imbasnya adalah jalur Kroya menuju Kutoarjo harus lumpuh beberapa jam.






















Kereta Berkecepatan Tinggi Jadi Sejarah Baru Tibet

Maria Okta
-
0
Kereta Berkecepatan Tinggi Jadi Sejarah Baru Tibet

Hadirnya kereta berkecepatan tinggi yang melintasi Tibet, membuat sejarah pertama kalinya bagi orang-orang. Ini karena mereka bisa menikmati pegunungan dan pemandangan di daerah tersebut dengan kereta berkecepatan tinggi pertama yang hadir di sana.

Baca juga: Mudahkan Akses ke Dataran Tinggi Tibet, Beijing Bangun Jalur Kereta Cepat Tertinggi di Dunia

Jalur kereta berkecepatan tinggi itu sepanjang 435 km dengan menghubungkan Lasha yang adalah ibu kota Tibet dengan Nyingchi di Cina. Di mana kehadiran kereta cepat ini memungkinkan 31 provinsi di daratan Cina mengakses jalur baru ini.

Dilansir KabarPenumpang.com dari railway-technology.com (16/9/2021), jalur ini memiliki 47 terowongan, 121 jembatan dan jembatan sepanjang 525 meter sehingga menjadikannya jembatan lengkung terbesar dan tertinggi di dunia. Bisa dikatakan membangun jalur kereta api ini bukanlah tugas yang mudah.

Sebab, untuk menghadirkan jalur ini, pihak pengembang bahkan harus mengeksplorasi perkembangan proyek dan menyoroti beberapa fitur desainnya agar terlihat mengesankan. Sehingga kehadiran kereta berkecepatan tinggi pertama di Tibet ini tidak hanya menyoroti teknik luar biasa Cina tetapi juga membantu wilayah Tibet.

Kereta berkecepatan tinggi ini mulai beroperasi sejak 25 Juni kemarin dan sekarang memungkinkan penumpang untuk melakukan perjalanan dari ibu kota Lhasa ke kota Nyingchi dalam waktu selama tiga setengah jam. Sebelumnya, dengan perjalanan kereta api biasa akan memakan waktu lebih dari lima jam di dalam gerbong.

Baca juga: Dekat Perbatasan Cina-India, Kereta Peluru Pertama Mengular di Tibet

Kereta juga mengurangi waktu tempuh dari Shannan ke Nyingchi dari enam menjadi sekitar dua jam. Kereta ini akan melakju dengan kecepatan 160 km per jam, yang ditenagai oleh pembakaran internal dan mesin listrik, dapat berjalan di jalur kereta api listrik dan non-listrik.






















1...609610611...1,409Page 610 of 1,409